Gå til innhold

eiriksmil

Bruker
  • Innholdsteller

    8,130
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av eiriksmil

  1. Er enda verre hvis trådstarter overser noe sånt enn en som kommenterer :D Eirik
  2. Sa jeg at jeg ikke gikk på den eller? ;) Om jeg hadde oversett den overskriften hadde det egentlig ikke forundret meg.. :D Eirik
  3. Um.. Haansi, hvordan overså du det aller øverste som sto der? "FØLGENDE INNHOLD ER EN SPØK ISCENESATT AV NORSK FREAKFORUM" :D Eirik
  4. Bank -> lån -> E60. Når jeg tenker meg om kødda jeg med A6 mot E60.. A8 mot E65 derimot, mye heller A8. Eirik
  5. Creepy.. Er 'endel' som ikke burde leses av lovens lange arm der inne. Hvis lovens lange arm da eier forumet.. Creepy.. Eirik
  6. Og det gjelder ikke Civic? Forresten, Civic EF gikk fra 88 til 92, EG fra 93 til 95 ;) Eirik
  7. Du mener man skal bøtelegge reinsdyret da eller? Eirik
  8. Ja, den farlige, grådige staten sitter nok i gnir seg i hendene over å få inn 10k her. Dust.. :) Saker som dette handler om maktmisbruk, dårlig dømmekraft, fordommer, dårlige bevis og dårlig etterforskning. Det er ikke særegent for Norge. Langt ifra. Du vet forresten esbandos, det å kjøre langt under fartsgrensen behøver ikke å bety at du ikke kjører for fort etter forholdene. Eirik
  9. Det argumentet holder ikke vettu, når de aller færreste bakhjulsdriftere har motoren bak. Uansett hvor motoren er plassert vil fremkommeligheten bli bedre hvis den står over drivakselen, selvsagt. Men nå er det sånn at i virkeligheten er alle forhjulsdrevne biler laget slik, men veldig få bakhjulsdrevne biler er det. Er ikke bare-bare å kontrollere forhjulstrekker med litt effekt.. Om det er gøy er jo en annen sak. Jeg har en av hver. Når det er glatt foretrekker jeg bakhjulsdriftern, forhjulsbil er ikke noe gøyalt i glatte rundkjøringer på samme måte som det bakhjulsdrevne biler er. Mine biler har såpass lite effekt at du ikke merker kraftig under/overstyring ved hard kjøring på tørt sommerføre. Ved vanlig kjøring merker du ikke en dritt. Skal du ha endel effekt er det bare bakhjulsdrift som gjelder. Mye morsommere å gi gass når bakenden begynner å veive enn når rattet går fra side til side. Samtidig tør jeg å påstå at dersom du mener forhjulstrekk er noe for barnefamilier og gamle kjerringer som ikke liker å kjøre bil, har du ikke kjørt ordentlig forhjulstrekker. Den følelsen når bilen, balansert sådan, hugger seg fast i en sving må oppleves :) Eirik
  10. Er du seriøs? Man skal altså spare 300 gram, men ikke kunne se ut når det regner? Joda, skikkelig triks det på banebil. Eirik
  11. Slenger ikke dritt om Audi jeg. 70-tallet var rått, 80-tallet var døllt (med unntak av Quattro selvsagt), 90-tallet var døllt, men nå har det kommet seg igjen. Heller E90 enn A4, men heller A6enn E60. :) Eirik
  12. Det med den hvite og den røde 2er-Golfen da.. Lukter back issues hotline. Eirik
  13. Denne er i nyeste bladet eller? Visste den skulle være med, men trodde den kom senere. Eirik
  14. Men nå har de jo lært av andre merker og satt motoren langt mer bak :) B8-serien er jo ikke allemannseie for gutta her på forumet da, sånn helt ennå iallfall. Med mindre man vil ha gjeld selvsagt. Eirik
  15. I tillegg til at Audi har motoren plassert foran forakselen :P Hvor er plastikken sa du..? Når dro jeg inn det jeg tror du mener med plastikk? Golf er da like mye plast, og det var det du som tro inn. Tard :) Eirik
  16. Nei, jeg tror nok ingen skjønte hva du mente med å parkere du... Eirik
  17. Noe som gjør at den skiller seg litt ut fra andre 3ere. Du får ingen premie for å se det :) Eirik
  18. Mens vi er inne på det: "§ 8-4. Førerett på prøve Den som mister føreretten på grunn av brudd på trafikale adferdsregler i prøveperioden, må avlegge full førerprøve uten hensyn til tapsperiodens lengde, jf. førerkortforskriften § 30 nr. 1." Vil det si at såkalt 3-ukers beslag, eller et beslag som skjer på mistanke og som blir henlagt etter en uke (hvis det går?), også regnes innenfor dette? Eirik
  19. Som sagt er moroa med Golf senkesettene.. Du får godkjente justerbare senkesett som senker til 120mm (dog ikke med godkjenning helt ned). Da begynner en lavtliggende bunnpanne å bli spørsmål på en bruksbil man kjører 20-30k i året med, til treff som til skolen. Ukjente veier, opp innkjørsler osv, den hadde fått bank, og da nytter det ikke når bunnpanna ligger lavest på bilen :) Eirik
  20. Vurderer en 3er VR6 nå.. Hadde det ikke vært for at bunnpannene blir knas fort, VR er håpløst å senke. Der forsvant den gleden :D Du er så dust du.. :) Mener du en 1.8T-swappa 2er? En 523i parkerer en sliten 1.8 monopoint.. Like bra (dårlig) argument. Eirik
  21. Nei, men du mangler selvironi :) Eirik
  22. Dust.. M1, M3, M5, M6, Z3M og Z4M og sikkert noen flere. Og Audien har S- og RS-serien liksom, hah. Du ser hvor dumt det ble? Eirik
  23. Hjalp ikke at du kommenterte heller.. :) Eirik
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår