eiriksmil

Han skriver jo at nye senterkopper skal skaffes da :) Men veldig pen bil ja. Kom de baklyktene der på '99-modeller? Eirik

"Registreringsår er det kalenderåret køyretøyet vart registrert første gong her i landet, - eller i utlandet dersom køyretøyet har vore registrert i utlandet før det vart registrert her i landet." Tok meg 1 minutt på Google :) Eirik

Jøss, liten verden. Jeg og en kamerat skulle hente noe greier hjemme hos ham. Tok oljeskift og bytta filter etterpå :) Siden han har Daihatsu kan jeg vel slenge opp bilde her (ser min som linselus bak der). Og i dag senka jeg litt mer: Skal få kommet meg på Jessheim i morgen hvis været er greit. Eirik

Nei, da kjører man vel på stålfelger som man driter i om blir skeive og. Eirik

Korrekte tre-eika felger med korrekt lakkjobb kan jo se porrig ut: Eirik

Gjort på en helg. Eirik

Høydeforskjellen, min mot original: Eirik

Må ikke karosseriet være typegodkjent med en viss effekt? Du har for eksempel problemer med å få godkjent VR6 på Golf 2, da VR6en har mer enn den grommeste modellen, G60, typegodkjent med 160 hk. Ryeng er sikkert på Honda-Tech. Hvis du virkelig vurderer Honda ville jeg anbefale deg å lære ordet VTEC. Skrives uten V-takk. Eirik

Jeg prøver for tiden ut "10%-teorien". Man fjerner 10% av max load rating. Er max load rating f.eks 44 psi som det er hos meg, fyller man 39,6 (44 - 4,4 = 39,6) psi. På nye biler skal det iallfall ha en effekt, da mange fabrikanter oppgir samme trykk i dekkene på dagens biler med 18" som de gjort på 80-tallets biler med 13". Eirik

Er kanskje greit å prøve ut å bo sammen, gå med ring på fingeren og ha et forhold så seriøst at man like gjerne kunne vært gift, før man gifter seg. Bedre å finne ut at dette ikke går når man er forlovet enn når man er gift. Eirik

Du vet, plast i hjulbuer er ganske lurt. Det kalles innerskjermer, og gjør at biler ikke ruster like lett som de med bare tynt metall i hjulhusene. Så for eksempel på en Charade 4wd med innerskjermer bak en gang, fantes ikke samme rusten der som det gjør på 2wd-utgavene (som da ikke har denne plasten). På en annen side er det ikke overraskende at skjermbredderne i plast på for eksempel Golfer kalles rustsamlere. Eirik

Rart å tenke på at Schmidt TH-line faktisk blir de billigste i denne sammenheng :D Rota er vel forresten ganske enkle å få skeive tror jeg. Er det holdbarhet man søker er vel Schmidt-felger med Radinox-kanter et godt alternativ. Eirik

S14 er modellkode av 200SX/Silvia, samt motorkode på E30. Noen andre kan få lov til å stille et fett spørsmål. Eirik

Da kan jo bare hvert enkelt underfora lage hver sin DIY-tråd, som det er gjort på f.eks Golf-foraene. Eirik

Billigere fra utlandet. OZ Futura er porno. Eirik

En kombinasjon av et stort hull midt i veien og en idiot med en Hiace som absolutt må parkere ved siden av hullet (en dag hadde han til og med en Hiace-venn på besøk ) gjør at jeg alltid må kjøre ut på gresset for å unngå hullet. Er det noe nummer man kan ringe og be om å få hullet lappet? Jeg vet at hvis jeg ber Hiace-dusten om å parkere en meter lengre fram kommer bare en annen dust og gjør det enda verre. Eirik

Her er det ikke ris, bare fun ;) Eirik

Beklager, men jeg kan ikke noe for det :D Eirik

Kort innføring: 01 02 03 m/ sort senter 03 m/ gull senter Axis old school (03 replica) Drag DR20 Rota Flashback (03 replica) 02 er 01 bare invertert ser du. 02 kan egentlig minne litt om turbo-felger, 03 er hva jeg ville hatt. Du kan vanligvis se på felgene om de er Work eller ikke, hvis du ser på felgkanten er det bare Drag-felgene som har samme utførelsen. Work-felgene er 3-delte (noe replicaene selvsagt ikke er), og er LETTE. Eirik

Ikke helt korrekt. Første Work-felgen du har avbildet heter Equip 01, andre er Equip 03. Det er faktisk endel 2ere med sånne felger, men mange replicaer; grunnen er de sinnsyke prisene. Hørte med Vipstyle i fjor angående dette, ca. £1400 for 15x7. Dette var uten frakt. Sort utførelse på senter er dyrere enn gull forresten. Eirik

På norsk bruker vi veldig sjelden aksenter, og da utelukkende såkalt "agiu". Unntaket er vel òg, når det brukes på slutten av en setning, "fin du òg". Tror jeg. Irriterer meg forresten over at folk stadig bruker aksenter overalt hvor det ikke skal være. Har sett noen skrive "enervérende". Eirik

Det som virker for godt til å være sant er for godt til å være sant. Like fornuftig som denne karen: http://web.archive.org/web/20071113101111/http://www.gmmodernmuscle.com/forums/viewtopic.php?t=2779 Eirik

DS, CX, SM, AX, BX og C6 er råknæsje. C5, Xsara og ZM er ikke fullt så råknæsje :D Eirik

Et "not-merke" da, hvis du vil ha det inn med spiseskje (tiltenkt) :) Eirik

Haha, ja. Husker jeg syns Daihatsu var skikkelig sært merke, spesielt da Gran Move kom. Se på meg nå :D Eirik