eiriksmil

Er vel ikke mindre enn fire S/RS-Audier rapportert stjålet bare på første side av opplysning, hvis jeg husker rett. Vet det er populær flukt/ransbil, men likevel. Tilfeldig? Det som er spesielt er jo at alle disse fire er stjålet fra ca. samme område, to fra Oslo, en fra Skedsmokorset og en fra Lillestrøm. Eirik

Poenget med høye bensinavgifter er vel for å tvinge folk til å benytte kollektivtransport. Dette er jo idiotisk av to grunner. For det første, folk må ikke tvinges til noe, de må først få tilgang til såpass gode alternativer at man skal kunne bruke dem. "Ta T-banen, buss eller trikken" hører vi. Gi meg én god grunn for hvorfor jeg skal ta T-banen, betale over 40 kroner og bruke nesten en time på å komme meg til Frognerseteren/Tryvann når jeg kan kjøre på 15-20 min og parkere gratis. Nå er jeg så heldig at jeg bor i Oslo, hvor vi iallfall har alternativer til bilen (bil i sentrum er heller uaktuelt, greiere å ta T-banen hvis man først skal være i sentrum. Er ikke bare å slenge fra seg bilen rundt Jernbanetorget/Oslo S. Har vært endel rundt på østlandet, og har med egne øyne sett hvorfor partier som Sv ikke fungerer på landsbasis. Kollektivtransport er visst kun for Oslofolk. Det å sette opp bensinpriser for å tvinge folk til å bruke kollektivtransport fungerer (hvis det i det hele tatt gjør det) kun i Oslo, da det er vanskelig å tvinge folk til å bruke noe som ikke tilbys. Det er da denne CO2-avgiften deres, som utgjør endel av de totale avgiftene når man fyller bensin. Det er ikke bare i Norge det blir dyrere da. Har ikke eksakte tall, men husker jo hvordan det var på Kypros for en ti år siden, bensinen kostet vel ned mot fem kroner liter'n. Er ikke slik lengre, med internasjonale oljepriser som har gått i været (var nedpå 20 dollar pr. fat selv etter 2000-skiftet) og introduksjon (og stadig økning) av merverdiavgift. For å sette dette litt på spissen, det eneste jeg tror hjelper er å sette Kristin Halvorsen i en posisjon hvor hun må bo på et tettsted med rundt 1000 innbyggere, og komme seg til jobben som ligger en mil unna. Da kan hun kjenne hvordan det er å måtte bruke bilen hver eneste dag, på et sted hvor kollektivtilbud ikke renner over og jobber ikke vokser på trær. Jeg mener det å kjøre bil er et privilegium, ikke en menneskerett. På en annen side, slik samfunnet er lagt opp i dag er man nesten avhengig av bilen. Og da blir vel egentlig denne CO2-avgiften veldig urettferdig. Enten må de begrense avgiftene, eller bygge ut kollektivtilbudet over landet massivt. I begge tilfeller, "Å nei, da tjener jo ikke Norge penger". Eirik

Hei. Er du mongoloid? Eirik

Borbet A med noen flate senterkopper ;) Eirik

Det var ikke store profilen :tannløs: Blir spennende å se hvordan 175/50 blir. Selv har jeg 185/45 på Ronalene mine, veldig fornøyd med det. Du får slenge opp noen bilder når du får på de nye dekka ;) Eirik

Må si meg enig der ja :m'm: Hvilke dekk har du på tralla? Ser du skriver at du har bestilt nye, hvilke kommer i posten? Eirik

Hvorfor kan ikke jeg le når Erlend Lo? Eirik

Culture Beat - Mr. Vain Neste blir vel Snap! - Rhytm Is A Dancer Eirik

Ja, det blir nesten som å kjøre opp en tank for å dra til Sverige og fylle 10 øre billigere ;) Ironisk at vi som henter opp såpass mye olje skal betale mest. Hvor mye tror dere forresten avgiftene er på for én liter bensin? Ikke undersøk, hva tror dere? Eirik

Wooow.. Captain Obvious, det tror jeg ingen andre har sett :P Eirik

Blir for massivt uten noe som bryter opp. Anyway, som flere kjenner den: Mot slutten, batteriet er borte.. Hadde gleden av å prate med Big Ron i fjor, samt knipse bilder av Einseren hans. Dette er som nevnt ovenfor samme VR6en som han hadde i 2ern, borret opp til 3.1 liter. Sjekk påfyllingen til ekspansjonstanken, forresten. Cleant.. 2ern hans, nå eid av Cees Strijder (sp?) har fått 3.2-motor. Eirik

Jaaa... Eirik

Mr. President - Coco Jamboo Eirik

Her er spacere og her er adaptere. Eirik

Er ikke bare leppene som er forskjellige, Golfen har seks riller i luftinntaket mens Vento har fire. Passer åpenbart ikke bak, men skal passe foran. Eirik

Det gikk inn.. Eirik

Alle pappagutter er nok ikke sånn. Og det er mange flere mennesketyper enn pappagutter som ikke vet hvor en tennplugg sitter :) Eirik

Ja, som for eksempel at fyllekjøring generelt dreper, og ikke nødvendigvis det faktum at det var en ung sjåfør. Eirik

Tja, japser har generelt gode kjøreegenskaper da mange av 80/90-talls-bilene har multi-link bak og har overraskende presis styring. Har aldri kjørt 240, men det er stor sannsynlighet for at det blir en etterhvert, kanskje til vinter'n. De kan bli ganske tøffe med riktige mods, det er høy sikkerhet for en såpass gammel bil, det er bakhjulsdrift, det er relativt lett å gjøre swaps og viktigst av alt, deletilgangen er enorm. Eirik

:D Mer eller mindre alle bilene i denne tråden er bakhjulsdrevne ja. Og mer eller mindre alle japser før 80-tallet kom er bakhjulsdrevne, familiebiler inkludert. Noe mer fra Filipinene: Noe KP61 og C10: Fokuser på bilen foran, ikke alle plastrakettene og whatnot: Galant GTO, sjekk felga og: Trenger vel ingen kommentar.. Eirik

Rett etter Frp bestemte at ingen lokalpolitikere skulle gå for et forslag for bomring, gjorde en Frp-politiker i Oslo (som dere vet har vi Frp og Høyre-bystyre her) akkurat det. Han stemte for Oslopakke 3, og 20 år til med bomring.. Eirik

Har funnet fram stylingfangeren du ba om. Kommer oppom deg en tur med airbrush-sprøyta og, så skal vi få gjort noe med Passaten ;) Eirik

Jupp, eller fordi du skal "flytte" bilen. Hvis det er et arrangement du skal kjøre på, undersøk om det går an å kjøre med prøveskilt på arrangementet du skal på før du drar avgårde :) Eirik

Stemmer det volvo sier. Mange tror det er bredden som avgjør kanten, og glemmer innpresset. Trenger egentlig ikke å være rakettforsker for å skjønne hvorfor innpress er viktig :) Eirik

En stund siden dette, men bilen er fra New Zealand. Mer enn det, og at det var en New Zealander som la bildet opp i en klistret tråd på Retro-Rides vet jeg dessverre ikke. Fant denne på Cardomain. Er en filipinsk Lancer EX, aka "box". Disse er bakhjulsdrevet.. Skulle likt å se den helt nedpå. Eirik