-
Innholdsteller
8,130 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av eiriksmil
-
Godt at flere har skjønt det :angelsmili: Eirik
-
Var det en tilfeldighet at jeg søkte på laksetrapp på Googles bildesøk og fikk opp en 240 først av alle? :wonder: Ultimate harry-tilbehør (for dem som liker slikt). Eirik
-
Må se hvordan det blir med Ronal-felgene på før man sier at de passer eller ikke passer ;) Kjedelig med hyllevare, ja. Anyway, tok en økt i dag. Lagde meg en latmannsarm: Bukker må til: Out with the old.. Skal bare sandblåse ene tårnet så blir det snart in with the new, og ;) Eirik
-
Jeg må si de nye greiene deres smakte litt rart ja.. Eirik
-
Vi vet alle at det ikke er du som trenger bakseteplassen, men alle fjortissjentene du håper på å plukke opp med sånne biler ;) De trenger iallfall ikke mye plass.. Eirik
-
Biltema Alnabru, iallfall deler av personalet, er helt forferdelig. Skulle ha kjedekutter for en liten stund siden. De hadde kjedekuttere, og på PCen skulle det ligge på hylle 11. Kom så dit, der var det ingen kjedekutter; spør så det hyggelige personalet (en eldre kar med bart) om hvor dette er. Joda, de hadde jo kjedekuttere, men de lå pakket inn på en pall. "Det betyr at dere ikke har det i praksis?". Selvsagt, var svaret, og leveringstiden kunne være "et par uker" eller noe rundt der. Endte opp med å kjøpe alt jeg ikke hadde tenkt til å kjøpe, siden jeg ikke fikk tak i det jeg egentlig var der for. Det er rart; hver gang jeg spør han eldre karen med barten om noe, har de ikke noe av det jeg skal ha. Hver gang jeg spør en hvilken som helst annen har de varen inne og gjør iallfall et forsøk på kundeservice. Eirik
-
Nei, fartsgrensen er 130 på de aller fleste strekninger. Men, de aller fleste driter i det; purken inkludert. Vi holdt 150 eller noe rundt der, med Autobahn Polizei kjørende i godt driv forbi. Leste et intervju for en måneds tid siden med en motorsykkelpurk på Autobahn; han var iallfall ute etter "verstingene", definert med de som kjører i over 180, eller 50 over. Fartsgrensen er nok 130 da gitt ;) Men det virker absolutt ikke som om det er fartsgrenser. Jeg har et kart hjemme med oversikt over strekninger med fri fart. "Strekningene" er mer enn en mil, da :) Eirik
-
Tøft skilt, meget tøff bil :) Eirik
-
E39 går fra Hirtshals til Aalborg, så E45 derfra og ned til Padborg i Tyskland. Fartsgrensen er faktisk 130 km/t, som i Tyskland (annet enn på ti strekninger som er ugrenset, Tyskland altså). Eirik
-
Du mener det faktum at de spinner på to hjul, og ikke på innerste som du og vennene dine sikkert gjør med 240er og diesel-Mercer? :flushit: Syns egentlig alle filmene er gøyale jeg. Harry biler som gir japanske biler et ufortjent dårlig rykte, men.. Tipper forresten at filmens handling skjer et sted mellom 2ern og 3ern, siden gutta kjørte mot hverandre "før" 3ern. Eirik
-
17" passer ikke på Golf 2. Da kommer stilpolitiet på døra! Eirik
-
Vet VW-gutter bruker Toledo-leppa på Golf 3, men aldri sett det på Charade før. Denne blir tøff med noen freshe felger :) Eirik
-
Kjøpte fra Driven Performance i New Zealand. Nesten for pimp til å brukes :blah: Millhouse og jeg senka foran i dag. Eirik
-
Syns det høre mer spennende ut med en 3.5-liter V12 og fire turboer jeg. Bugatti Automobili SpA gjorde jo fire turboer på EB110.. Eirik
-
Fiat'n eller Charaden? :blah: Kjøpte jo Bilstein-dempere for en stund tilbake. Målte høyden.. Eirik
-
Nei, men det er tross alt bare en gammal Volvo med riktig antall dører og riktig bakstuss, den er sikkert ihjelrusta og fin. Tenk på hvor mange 242er som har blitt hugget som har vært i grei forfatning du ;) Finner da 242er til under 10 lapper i helt grei stand, skjønner ikke helt hvorfor du omtaler disse som om det skulle vært originale Gruppe A-biler.. Eirik
-
Bestilte meg justerbart senkesett fra New Zealand for en drøy måned siden. Det ankom i dag, ikke ille med tanke på at de bygges i Taiwan på bestilling. Skal senke 70-80mm, har mulighet for justering av camber foran (multilink bak på Charade) og stivhet på dempere. Fancy farger var det og. Eirik
-
Riktige veien å gå det, ja. Eirik
-
Smalt fra rett kjeft.. Vil si at utseende og sosser har endel å gjøre med hverandre, men først når det går over "normalen". Det å være alminnelig opptatt av hvordan man framstår er ikke nødvendigvis soss. Eirik
-
Er du helt 'tard? Her blant sosser går det kun i brat-musikk, "gangsta hip hop/rap" og trance, Kobojsarna og E-Type for eksempel :cool: En slik generalisering er forresten helt på trynet :) Eirik
-
Skal ikke prøve 165/45-17 da? :cool: Eirik
-
Gamle japanske biler - bredt er fett!
emne svarte i eiriksmil sin eiriksmil i Bilder og videoer av biler
Ikke mange slike som fortsatt ruller rundt, nei. Legg den nedpå og få på noen breie dassruller, så snakker vi :thumb Noen skjønner vel at jeg ikke har så mye å gjøre for tiden.. Eirik -
Stemmer bra det. Og en scan fra Performance VW, fra VW-treffet h2oi i Maryland, hvor eieren av en av de tøffeste driftebrakkene i USA tilfeldigvis bor. Eirik
-
Jepp, spesielt med tanke på at bjelkene veier noe inni hamperæva mye.. Fant denne da, er en som lurer på det samme som deg nederst. Etter det jeg har lest har amerikanske Golfer et ekstra stag for bedre kollisjonssikkerhet, og de amerikanske bjelkene er laget med tanke på dette. Det var også en på Vortex i en annen tråd som hevdet at rammevangene på de europeiske bilene var bredere og at man derfor måtte kutte av en bit på en europeisk bjelke for å få inn bjelken. Hvis dette er så, har jo iallfall ikke du det problemet ettersom det er motsatt. Vortex-gutta sier også at Euro-fangere er mye lettere på grunn av den europeiske bjelken og den dårligere sikkerhetsbeskyttelse, da vil jeg tro at den europeiske bjelken er noe mindre (smalere?) og. Eirik
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.