eiriksmil

Hvis batteriet ditt var originalt er det grei levetid på dem, men alltid fordel å sjekke lading direkte på dynamo og strømstyrke før man kjøper nytt batteri. Eirik

Grrr! Den er sint.. Har no' bilder av en grønn med små baklykter hjemme, tror det er hvite Compomotives. Noen her har sikkert sett den, men slenger opp det når jeg kommer hjem, samt en liten scan fra Performance VW :D Eirik

Har man først fått byttet til seg amerikanske fangere er vel blinklys det minste problemet? Det hører jo til historien at det ikke akkurat florerer av amerikanske fangere på vårt marked, det å få tak i dem eller betalt frakten for de store, tunge fangerne er dyrt og vanskelig. Kan vel ikke bruke bjelkene om hverandre heller? En kveld med loddebolten og litt hjemmemekk er nok det beste alternativet. Men Herr Spøkelse, skulle ikke du ha stailing? Eirik

Fiesta på E30er, hvor skal dette ende? :D Eirik

Her kommer det forhåpentligvis litt mer stilig. Eirik

Great shooting! That Nissan GT-R really looks nice to. Eirik

Etter siste bildet å dømme er det nok felger ;) Fargen så jo helt genial ut, samme med lyktene. Eirik

Må vel fram med vinkelkutter og sveiseapparat, Syncroen trenger mer plass.. Eirik

Spørsmålet er jo om han er svensk statsborger eller ikke. Hvis du skal levere inn bilen til høgger her i landet må du momse den inn, men det er alt. Eirik

Cruise fra Japan. Eirik

Da er man vel også på god vei til å bli trans :P Ser det er en del meninger om hva en soss er her. Noen mener sosser kler seg og snakker på en spesiell måte, noen mener det er definert utifra hvor man bor. Jeg faller vel fint inn i soss-kategorien på det siste der. Bor like ved Bærum, på såkalte "Oslos beste vestkant" og går på skole med mange sosser. Noen vil kanskje også hevde at jeg snakker som en soss; mulig. På en annen side, jeg blir jo "arrestert" av og til for å si ord med a-endelse i. Dette er den mest ekstreme sorten, vi aller fleste bare ler av disse. Null respekt. Jeg ser ikke noe problem i at ungdommer får bil påspandert av foreldrene sine, og tror ikke man automatisk blir en soss av det. Selv har jeg kjøpt bilen for egne penger, men kjenner mange som får biler av foreldrene sine. En venn av meg er den mer fornuftige typen, får en tidlig BMW E46 og må betale en del selv. Andre får dyrere, nyere biler til 250k og oppover, og skryter av det. Null respekt. For så vidt enda verre med den typiske nisse; han som kjører mammas Audi A3 til skolen og tror han er langt fetere enn alle andre, fordi han kjører bil som er dyrere enn andres. Dette er ofte også sorten som skryter av foreldrenes inntekt, for eksempel. Eller enda verre igjen, som Skruk nevner, barn som år alt de peker på av foreldrene sine og skryter av det, selv om de egentlig ikke har så mye penger, med såkalte mindreverdighetskomplekser. Null respekt. Ser dere en rød tråd? Forresten, når noen skyter inn at de liker harrytasser langt bedre enn sosser, må jeg si at jeg ikke er stor fan av verken harrytasser på trygd med grønn Granada eller sosser i mammas Audi. Gjelder å finne en mellomting. Eirik

Er vel kanskje litt ironi i det innlegget ditt, men det er vel ikke helt korrekt. Konfilter gir sjelden mer effekt, både fordi det originale filteret i mange biler er like gode som, eller til og med bedre enn, konfilter fra uavhengige produsenter, og på grunn av feil montering, montering for nære motoren eller eksosen for eksempel. I dette tilfellet vil motoren trekke inn varmere luft enn originalt, og hele poenget er borte. Det spørs også hva d mener med effektanlegg. Hvis du snakker om gutta som tror de får mengder med effekt av en større endestuss har du rett; jeg er derimot ikke enig hvis man får tak i grovere eksosmanifold og får bygget et helt nytt sportseksosanlegg. Dessuten, en annen ting, snakker vi sugemotor eller turbomotor? Det er feil å si at det hjelper litt men at du må ha over 400 ponnier.. Hvorfor akkurat 400? Det er da mange turbobiler med langt mindre effekt originalt som drar nytte av både kvalitetsfilter og kvalitetseksos. Man kan vel si det sånn at en standard NA-motor med dårlig konfilter på ugunstig plassering og med en ny endestuss ikke akkurat får så stor stigning på effekten ;) Eirik

Hva er folks mening om sosser her? Ser vår alles elskede Biring har noe imot sosser. Flere her? Hvorfor? ;) Eirik

Sikkert noe med Volvo i seg :P Eirik

All stereo som ikke ser original ut er harry :flushit: Det interiøret så forresten ikke helt gjennomført ut. Kanskje bremse litt opp med neonlys og setetrekkene? ;) Eirik

Hvis du skal ha deg problemfritt (og til tider kjeeedelig) bilhold er vel japanerne de eneste som holder høy standard jevnt over :) Eirik

Definér et oppegående menneske for meg. Og hva legger du i "bra"? Jeg synes ikke noe vondt om islam. Det gjør meg ikke rasist, jeg er ikke svak, lettlurt eller hjernevasket av staten og media heller. Eirik

Bare ikke sett deg så høye mål. Ikke regn med at bilen står ferdig som en showcar når man har fylt 18 og er ferdig med bilen - det aller meste man gjør første gangen på egenhånd gjør man feil. Skru for å lære, ikke skru i hovedsak for å lage noe fint. Eirik

Jeg ser opp til deg fordi du har det livsmålet.. Ironi er nå av. Noe har tydeligvis sett litt for mye på BBC.. Jeg tror de fleste hadde lurt hvis man så en Ferrari til 1/10 av listepris. Hvis man først skal kjøpe en Ferrari burde man ha litt kunnskaper om bilen man skal kjøpe. Kjøper man bilen uten å ha sett noen forskjeller burde man vel kanskje ikke ha kjøpt Ferrari? Dessuten, man er vel egentlig ganske blåst hvis det ikke går et lys opp for en når en "Ferrari" koster 10% av listepris? Er noe for godt til å være sant, er det som oftest for godt til å være sant.. Eirik

Smell Eirik

Han har vært der lengre enn deg. Han bare poster ikke så mye dritt overalt som visse andre :) Eirik

Jeg fant det iallfall fornuftig. Siden pris avhenger av kjørelengde, størrelse, alder, motor, effekt og hvor godt den er holdt, blir prisen en variabel mellom alle disse. Villed du hatt en relativt ny bil med mye elektronikk som kan feile, som er rævkjørt og står til 100k eller en bestemorkjørt, eldre bil til 20k. Jeg vet hva jeg hadde valgt iallfall. Eirik

Artig liten bil, dette :) Og for et lykketreff at man skulle finne en slik raring :D Kanskje litt vanskeligere å finne en slik i Norge da. Eirik

Rieger-leppa er litt mer kantete på hullene og litt større hull. Ellers er de jo ganske så like :D Eirik

I praksis hvor langt felgen stikker ut, og hvor mye kant man har. Innpresset angir hvor felgens senter er festet, og tallet er avstanden målt i millimeter fra senterlinjen. Jo lavere tall, jo lengre innover mot midten av felgen er senter og jo lengre ut stikker altså felgene. ET5 vil altså stikke lengre ut og ha større kant enn ET25. Lav ET (innpress) brukes ofte for å gå klar av bremser og understell, samt få litt tøffere utseende (alltid tøft når dekket går såvidt utenfor skjermkant). Positivt ET er tall over 0, negativt kan du jo gjette selv ;) Kan se noen skisser her. Eirik