eiriksmil

Var tøff den Corsaen, vesp :) Min: Eirik

Hva er bredden på de felgene du har foran der da? Skulle jo fått på litt mindre gummi og brukt dem, de var jo langt fetere enn de 17". Trenger bare litt senk da, så har du tøff bil ;) Eirik

Hva i all verden er problemet ditt? Alle ikke-BMW eiere stopper for å slippe biler inn på forskjørsvei? Mest idiotiske jeg har lest på lenge.. Eirik

Så du angriper ham fordi han har selvironi og til tider litt humor? Hvis du står som eier 1. januar og selger bilen din til meg en uke etter syns jeg det er moralsk riktig at du betaler årsavgiften. Du kunne bare lagt den ut for salg en måned tidligere.. Dessuten, hva for slags tåpelig greie er det å spørre om vi syns det er riktig eller ei? Slik er reglene, forhold deg til det. Eirik

Kommer jo helt an på hvor man bor og da, ikke kun hvor man jobber.. Eirik

Smule vanskelig da de ble bygget i Illinois ja :D Eirik

Du spør om innspill og blir sur når folk svarer deg? Folk har jo skrevet her at du burde ha ut motoren før du begynner fordi karosseriet vil bli mykere, og du svarer da surt at det er vanskelig å ta ut motoren? For det første, er det ikke greit å gjøre det ordentlig? For det andre, er det vanskelig å ta ut motoren er det vel greit å vente litt med å kappe opp to biler. Derfor sier folk det er dødfødt.. Eirik

Helt enig i at det burde bli flere baner og arrangementer, men.. :wonder: Eirik

Jeg har iallfall multiplayer-mulighet på SA til Playstation, men. Eirik

Er veldig nyttige til både bomringer, bankran og fotobokser disse. Bortsett fra det er de nok mest til utstilling og bilder, ja ;) Eirik

Du har kjøpt det på to uker? :P Eirik

Hei! Jeg har fått et aldri så lite problem med at de eneste godkjente senkefjærene jeg har sett til Charade. Problemet er at de ikke gjelder 1.3-literen, kun 1-literen. Er det noen som vet hvilken adresse jeg skal sende spørsmål vedrørende godkjenning med disse til? Har tittet litt på vegvesen.no, men jeg er usikker på om det er noe egen adresse som gjelder for slike ting, og/eller om det er en spesiell instans jeg må henvende meg til. Takker for svar på forhånd. Eirik

Hva er en "S123"? Hørt om W123, men.. Eirik

Daihatsu Charade TD, rundt 0,4 på mila :) Eirik

Ja, var vel mitt poeng og, de brøt seg ikke inn med bil og fulgte etter stakkars boardere :P Eirik

Ken Block har vært ute og kjørt bil før han, de visste hva de gjorde.. Har ikke sett noe så kult på en stund :) Eirik

Han fikk iallfall navn og adresse av meg dagen etter jeg fikk det av deg :) Skal høre med ham når han sendte, og om det er mulig å få noe sporingsnummer. Eirik

Jeg låner denne tråden litt.. Tenkte på en ting i dag. Si at jeg hadde hatt for eksempel et veldig senka transportmiddel og slo hull i oljepanna på vei til skolen, som ligger like ved et sykehus. Hvordan er det med å få dyttet bilen inn på slike områder som i utgangspunktet er reservert for behandling og personell. Jeg snakker ikke om akuttmottak her, bare så det er klart :) Hvis man hadde lagt igjen en lapp i ruta og om at bilen har knelt og vil være borte til mandag for eksempel. Noen som har vært borti det eller vet om jeg ville blitt tauet bort og/eller fått bot i tillegg? Har selvsagt å gjøre med ledelsen på det spesifike stedet, men sånn generelt sett, steder som er reservert. Alt hadde vel vært bedre enn at bilen skulle stått midt i veien hele dagen.. Eller hadde Viking o.l vært eneste alternativ hvis man måtte gjøre ferdig en skoledag/arbeidsdag før man kunne gjøre noe? Eirik

Hvis du bare skal kjøre rundt til den skal vrakes og ha en lav bil er vel Herr Bosch det enkleste alternativet ;) Eirik

Og du er vel 110% perfekt? :) Eirik

456 shooting brake er nok penest uten styling gitt ;) Eirik

Fant denne, men ble ikke helt klok. Virket som om det hadde gått greit for noen og mindre greit for andre. Både i den tråden og denne ble det nevnt det med at man ikke får ha mer enn én person i bilen når det er prøveskilt (selv om mange bryter dette) og det er vel kanskje der grunnen til at man ikke kan ligger? Men som det sto i den tråden og, hvorfor ringer du ikke bare Statens Vegvesen i morgen og får vite det helt sikkert? EDIT: Hvis du hadde flyttet nesen litt lengre ned til menyen for lignende tråder hadde du kanskje kunne funnet litt mer.. Sto i en av trådene at det var lov til å ha med én passasjer. Mye synsing her. Men er jo bare å kjøre uten Len og på prøveskilter og satse på at du ikke blir stoppa :rolleyes: Eirik

Enig i mye av det du sier, og gjort er gjort og spist er spist. Men etter det jeg har forstått skal det være noe lettere å handle våpen i USA enn i Norge, for eksempel? Står jo ganske høyt i den amerikanske grunnloven at borgere skal ha rett til å forsvare seg selv. Har inntrykk av at man omtrent er pliktet til å eie våpen der borte ;) Men hvis man hadde fått litt strengere kontroller og et annet syn på saken kunne det jo hjulpet litt iallfall. Eller? Har jo dessverre unntakene, som blir utsatt for justismord og må sone hele dommen uskyldig dømt. I Norge har vi jo Fritz Moen som det mest kjente eksemplet. Har du hørt om drapet på Lesley Molseed som skjedde i Storbritannia i 1976? En kar ved navn Stefan Kiszko ble arrestert og siktet for drapet og sonet til '92. Han skal ha mistet interessen for alt etter at han ble sluppet ut, og døde året etter. Morderen ble forøvrig tatt i 2007.. Synd å si det, men er ikke bare ved dødsstraff man risikerer justismord. Og i noen sammenhenger er det til og med kanskje bedre med dødsstraff enn å sone i 16 år og ha et vondt år før man dør av hjerteattakk.. Dessverre. Men dette var waay off topic fra min side. Eirik

Interessant prosjekt. Tror det kunne gjort seg med en 3G eller ombygget 16v G60 (eventuelt med turbo) under panseret. Har ikke sett mange AUM (eller tilsvarende) i 2er i Norge heller. Går du for 16v G60 må du jo nesten ha blå VWMS-emblemer og detaljer ;) Slenger ut et lite inspirasjonsfoto jeg, om du ikke har noe imot det :) Gleder meg til å se mer av dette prosjektet :) Eirik

OK. Så forebyggingen ligger i flere våpen enn strengere våpenkontroll? Eirik