eiriksmil

Omtrent som marxisme, mener du? Øyvind, mine fire spørsmål: 1. Hva er fordelen med uprøvd anarkisme i forhold til den prøvde, fungerende sosialdemokratiske modellen vi har i Norge? Tror du ikke det vil bli litt som for eksempel i Sovjetunionen (jeg regner med at det er blant annet Sovjetunionen FSR tenker på), genialt i teorien men umulig i praksis? 2. Tror du ikke alltid det vil være ledere som vil klare å utnytte noe til det maksimale? 3. Tror du ikke det vil bli ekstremt store forskjeller mellom fattig og rike? Og ikke minst, flere fattige og flere rike? 4. Har ikke du en Accord å skru på? Eirik

Naboen spurte om jeg ville kjøpe en bil av ham, "en slik en Daihatsu, vet du", sa han. Joda, det kan jeg sikkert, sa jeg. Etter mye om og men endte denne Daihatsuen på skroten, grunnet Oslos fine vinterveier som ikke saltes, rustutsatt bil og en eier som ikke kunne fullt så mye som han burde før han satte i gang med å "redde" bilen sin.. Nå har jeg altså kjøpt meg en ny Charade, og jeg angrer ikke et sekund. Som millhouse over her sa, det er ikke mange av dem. Jeg liker dem virkelig godt. Lette, relativt spreke og morsomme å kjøre og med en overkommelig prislapp (les: bil for gjerrige mennesker). Eirik

Var vel det Christian mente med "les over".. Kanskje han la inn bildet for inspirasjon? Tenkt så langt? Ellers, hvordan felger har du planlagt på denne? Små og breie er vel det som gjelder? Er du forresten på Club Lupo, det kunne kanskje vært en fordel :) Slenger med et random inspirasjonsbilde jeg fant.. Eirik

Mad_Maxx, finner du et bilde til meg av 165/45-15 på rundt 7 tommer? ;) Eirik

På en annen side heter det jo at Volkswagen skapte hot hatchen, Peugeot forbedret den. Tror 205 GTi 1.9 skal gå relativt greit i forhold til for eksempel en Mk1 GTi med 8v 112 hk. Hva har du forresten av kilder til å si at franske biler var mye dårligere før? Tenker du kvalitet eller oppfinnsomhet nå? Såvidt jeg vet, er det franskmenn som først lager "syke" ting (som forhjulstrekk), tyskere gjør det skuddsikkert (motsatt av GTi mot GTi visstnok) og japanere som gjør det billig. Se bare på Tracion Avant. Eller interiøret på CX. Franske biler har alltid vært forut for sin tid. Eirik

Men tenk deg hvor mye bil du har i en C6 om fem til syv år, når prisen har drastisk sunket ;) Eirik

A8. Ellers er det litt fra Edition 38: Eirik

Beklager å måtte si det, men jeg tror faktisk Golf II er mer drittbil enn Citroen C6 i utganspunktet :) Eirik

Hvis du hadde sett her hadde du sett motorkoden med en gang ;) Har du noen planer for bilen, da? Eirik

Er vel en veldig kurant bruktbil når den har tapt så mye at du får den 200k lavere enn tilsvarende tyske bil? Såfremt elektronikken er bedre enn sitt rykte, er det vel ikke noe å nøle ved engang? Eirik

Hør, hør! Store, gratis parkeringsplasser, billigere kollektivtrafikk og hyppigere avganger ville gjort byene renere. Kunne bare politikerne (uansett parti) skjønt at dette er en investering, ikke en utgift, kunne vi kanskje fått litt orden på ting. Eirik

Hva med Daihatsu Charade 1.0 TD, for eksempel? Billig i drift, billig å forsikre, lite forbruk og prislapp på mellom 15 og 20k? VW Golf eller Jetta 2 Diesel? Noe som er helt kurant som kan få deg fremover til en billig penge? Disse bilene koster jo så lite i innkjøp at du fortsatt kan beholde en annen bil med god samvittighet. Eirik

Trodde det var Volkswagen selv som tegnet prototypen, og Giugaro som tegnet det som ble Golf 1? Eirik

:blah: Sanctus, jeg må si meg enig med de andre i at de bakre hjulbuene ikke ser veldig gode ut. Böser og grill får også bilen til å se litt borte ut. Hvis fargen hadde vært uten flakes, hadde fargen vært mye bedre. Og spoileren blir bare feil. Du har vel ikke 3.2 rekkesekser, har du? Siste ting jeg ikke klarer å forstå, bilen ser tydelig "moderne" ut forfra, med emblemene fjernet, rundere linjer, osv.. Hvorfor har du ikke enten beholdt emblem og linjene foran, eller fullført det bak? Men der var vel egentlig nok (noen vil kalle dette det) umotivert (men det er det ikke) kritikk fra min side. På de siste bildene er fargen skikkelig pen, og felgene passer bra. Hvis du hadde gjort ting litt annerledes hadde den blitt enda bedre, for å være helt ærlig. Men dårlig arbeid var det absolutt ikke for å være førstebil. Får bare håpe du har fake gullkjeder i lange strimler som står i stil til valget av bil ;) Eirik

Tror ikke så mange andre enn VW-folk skjønner det, Bjørn ;) Eirik

Og da kan man stille seg spørsmålet, hvis folk velger å bruke mer buss, trenger man da flere avgifter? ;) Hadde ikke vært noen særlig god belønning, iallfall. Eirik

Jeg har sagt det før, og jeg sier det igjen, alternativer. Jeg skjønner poenget med rushtidsavgifter, miljøtiltak. Det er nemlig vanskelig å stoppe en økende trend i det å kjøre bil til og fra jobb. Hva skal de gjøre, la så så mange biler passere på et bestemt punkt og dra ned en bom når det har passert nok? :blah: Jeg skjønner poenget. Men, kjære politikere, la oss si dere pålegger en avgift for å kjøre bil i rushtid, og det er det. Hva mangler her? Jo, gjett hva, alternativer, forbannede alternativer. Det å tro at folk blir glade hvis de tvinges til å slutte å kjøre bil, er idiotisk. Kan dere ikke være så snille å lage alternativene først, så skal det nok bli færre biler i rushtiden. La meg dra et eksempel. Man bor i Bærum og jobber langs Østre Aker vei, hvordan i all verden skal man komme seg dit fort uten bil? Det er lange avstander mellom T-bane og buss, og bussen går ikke så ofte den burde. Bilforum-folk, er dere enige med meg i at det kanskje hadde blitt en økning i bruk av kollektivtrafikk hvis den hadde blitt bedre, mer effektiv med hyppigere avganger, og ikke minst billigere? Slik jeg ser det er tvang ikke en løsning. Eirik

Lars, jeg har et litt dårligere bilde av motorrommet som jeg tok samtidig. Vil du ha det i julegave eller på forskudd? :D Eirik

Var vel ikke det Azzido tenkte på tror jeg, om de i sekter er religiøse eller ei (det tror jeg er opp til hver enkelt sekt). Poenget hans var vel bare at en helt normal kristen (ta meg som eksempel) vil ikke si noe på utringning (snarere tvert motsatt, antageligvis) eller om man ber om lov for å ta en kake. Det er derimot diverse sekter og etiske grupperinger innenfor samfunnet. Viktig å skille mellom etnisitet og religion :) Eirik

Så lenge skiltene ikke makuleres (ødelegges) tror jeg ikke du må betale noen gebyrer. Det måtte iallfall ikke jeg da jeg hentet mine skilter, men så hadde ikke de vært levert i mer enn noen dager. Jeg vet iallfall at dersom skiltene makuleres må du kjøpe nye, og de makuleres som noen her sa etter 6 mnd. Hvis jeg var deg hadde jeg tatt en telefon til Biltilsynet (eller hva nå det heter i dag) i morgen og hørt om du kan få lagre lengre enn 6 mnd hvis du trenger. De er de eneste som helt sikkert vet det :) Eirik

Etter slik jeg da oppfatter det, er jeg for det første ingen troende, i tillegg til at jeg da skjønner hvor du vil med å sitere Fru Lovejoy. Men det du mener om troende vs ikke troende er vel omtrent som å si at gass og clutch er på og av-knapper? Jeg mener, det er jo noen mellomting. Ta mitt syn for eksempel, jeg tror ikke Gud sitter på skyene, eller noe i den dur. Før eller senere måtte jo en eller annen sett han fra flyvinduet. Personlig føler jeg at Gud for eksempel er den "usynlige vennen" du kan snu deg til når du sliter, ikke har noen annen andre venner tilstede, og virkelig har behov for en. Gjør dette meg til en av de "urasjonelle menneskene uten normalt folkevett"? Jeg ser meg selv som troende, men klarer ikke å plassere meg innenfor din definisjon :) Eirik

Og del-privatisering er helt fint. Staten trenger ikke å gjøre alt selv, spesielt dersom det er aktører som kan gjøre det bedre. Tjenester som blir hel-privatisert blir oftest valgt utifra hva som er billigst på anbud. Regjeringene rundt om kring i forskjellige land sier at det skal være billigst og best, men når vi først bor i Norge er det ingen grunn til at regjeringen skal velge det billigste, heller det beste. Så, la private gjøre jobben staten ikke klarer like godt, men ikke la dem gi helt slipp på det heller :thumb Eirik

Definér troende. Eirik

Skulle hatt smale baklamper, så hadde den jo vært enda fetere. Men hvis denne bilen blir fetere enn 2ern du hadde, venter jeg i spenning :) Eirik

De som sier at troskap ikke fører med seg noe godt, tja. Dere er absolutt inne på noe. Jeg er litt kristen. Ikke mye, litt. Nok til at jeg tror på Gud, og for lite til at jeg for eksempel kan finne på å tolke det som står skrevet bokstavelig. Ta for eksempel skapelsen, det var vel ikke "akkurat" gjort på 6 dager pluss en hviledag, men et greit bilde på at først kom jorden, så ble den levbar og til slutt kom dyr, så mennesker. Eller noe i den dur. Det er hva jeg tror på, om alt er sant? Neppe. Om det er greit å ha noe man kan henvende seg til man plutselig føler behov for å trenge det? Ja, det tør jeg påstå. Derimot mener jeg religion bør være opp til en selv. Tror du ikke på noe? Greit, så gjør du ikke det. Tolker du alt som står i Bibelen bokstavelig, vil jeg nok høflig svare at jeg ikke vil tro det er nødvendig. Hvis du er muslim, tenker jeg at vi er jo tross alt 100% like som mennesker, og mye i de to religionene er likt. Synd at religion ofte blir brukt for to ting, at noen velger å snakke dritt om andres religion for å framprovosere en krangel, eller at man utnytter en religion, og så bedriver hellig krig. Det gjelder alle religioner, bare slik at det er sagt. Eirik