eiriksmil

Besøkte Christian i går, han kjent som neonlyddemper med den derre tyskerbørsa, den røde og hvite BMWen hans som går såå fort fremover. Okay, nok tulling med Christian nå. Jeg har jo mye raskere fremgang :rolleyes: Anyway, fikk da sveiset igjen hullene etter låsen, vindusspyler og visker. For de som lurer på hvordan jeg skal få opp bakdøra nå, her kommer svaret de har ventet på. Charade G100 har innvendig åpner av bakdøra, som gjør det ekstremt lett å cleane, slipper å tenke på pop-up kit eller sentrallås, spesielt ettersom låsen ikke er slik som på et par andre biler, at du kan låse igjen bakfra og. Her er det kun mulig å vri én vei, det er for å åpne. Måtte sparkle litt etter sveisingen, hadde planer om å legge på litt mer og pusse ned ute, men da det begynte å regne måtte jeg da inn med luken og derfor, ingen progresjon, enkelt og greit fordi sparkelstøv er noe herk inne. Regner jo som besatt og, så jeg tror ikke det blir noen bildeupdates før i morgen, når luka er grunnet. Hvis alt går etter plan riktignok, noe det sjelden gjør. Nok en gang, takk til Christian for sveising. Eirik

Tar jeg ikke feil var det mulig en stund, men er nå langt vanskeligere. Korriger meg om dette er feil. Eirik

Tror du har veldig rett, spesielt nå som to er døde. Kona døde på sykehuset i dag. Igrunn et under det ikke har skjedd før.. Eirik

Zebrahead - Anthem Eirik

Hei, Jeg er litt skeptisk til prosjektet ditt, og har et par spørsmål samt litt konstruktiv kritikk. Dette sier jeg ikke for å være slem. For det første, hvordan er passformen på de nye lyktene i forhold til de originale lyktene? Med de nye virker det som om det er større glippe mellom skjermen og lykta øverst i lyktens øvre hjørne. Det virker også litt som om lykta henger litt mer mot midten nå enn før. Det ser også ut som om panseret bygger lengre ned enn hva skjermen gjør, feste panseret ditt bedre? Det ser også ut som om panseret ditt heller mer mot førersiden enn mot passasjersiden. Glippen mellom stylingfangeren og panseret er ikke tøff. Har du tenkt til å gjøre noe her for å få det til å se bedre ut, eller la det være slik? Sist men ikke minst, det ser igrunn ut som om du bruker mer sparkel enn du burde. På panseret og dørene spesielt, du har brukt veldig mye sparkel. Er det ikke bedre å skaffe seg et litt finere panser, og heller bruke litt mindre sparkel? Sparkelen på passasjersidens bakre skjermkant vil nok iallfall sprekke relativt fort, ettersom det er på selve karosseriet, ikke skrudde deler. Så ut som det var veldig mye der og, ikke bra. Og så til mitt siste punkt, stylingen. Dette liker jeg ikke å si igrunn, men jeg synes helt ærlig bilen ser eldre ut nå enn den gjorde før. Tror mye av dette kommer av at stylingen ikke bygger noe særlig ut i bredden, kun lengden og høyden, og det blir feil for meg. Skal man ha større fangere får de nesten bredde ut litt og. Frontfangeren og ikke minst Evo-vingen blir for runde til resten av bilen, og lyktene gjør det ikke noe bedre. Nå har jeg ikke sett bilen ferdig ennå, og du skal ha ros for innsatsen (selv om jeg som sagt ikke ville gjort alt arbeidet på samme måte). Jeg liker 405, og jeg er sikker på at dersom du hadde kjørt en relativt stock, rød med breie felger og skrapt bakken (med coilovers, ikke bodykit altså) hadde jeg virkelig gitt deg tommelen opp. Håper du ikke blir fornærmet på noen måte, men heller tar til deg litt av den konstruktive kritikken. Det er ment som en hjelp, og dersom fronten blir skjev, trekker det for mange mye mer ned enn for eksempel farge og felg-valg. Det er så synd med biler det blir lagt mye tid og penger i, som likevel ser veldig halvgjorte ut. Uansett, lykke til med resten av slipingen og lakkjobben, jeg får re-vurdere hva jeg mener om stylingen da. Som sagt, jeg sier det ikke for å være slem, jeg vil bare at bilen skal bli så bra som mulig! Og du skal absolutt ha ros for å gjøre noe med en 405, det er (dessverre) ikke ofte man ser slike bli gjort noe med. Eirik

Da hadde du ikke sittet her nå :) Eirik

Men hun er jo underholdning! Eirik

Irriterer meg forresten også over folk som bremser bare de ser antydning til svinger, som holder på bremsen fremfor å gire ned og de som ikke kan clutche. Eirik

SWG Motorsport, http://www.swgmotorsport.com lager dette. Er for 52mm instrumenter, de kommer med flere modeller snart. Ser jettamaster har tatt bildet derfra, de er også. Som du ser fra hans bilde lager de også for LHD ;) Her er direkte link til produktet. Eirik

Irriterer meg over folk som ikke klarer å lese ting som står rett ovenfor men spør/svarer overflødig! Eirik

Som nissan sier, karosseriet ble sent til etterlivet for Daihatsuer og omtrent det eneste som sto igjen var blokka m/ fester, girkasse og innsug, pluss rullende understell. Vurderer muligheten for å lage en firedørs GTti, men da trenger jeg to biler, eventuelt en CB70/80 eller frontcut og disse vokser jo ikke på trær. Jeg kunne også tenkt meg å lage en G100 HD-EG, som da heller ikke er hverdagskost, men også her trenger jeg to biler/en bil og en motor/en bil og en frontcut. Leter etter et fint karosseri, men ting tar tid. Eirik

Så igjennom alle delene jeg har her forleden, og kom over disse, som faktisk så nye ut. Tok en shining med litt plastfornyer, og det er jo som om man skulle bestilt nye OEM deler fra forhandler. Holder med på bakluka for tiden, tok litt smårust og det så slik ut da jeg var ferdig i dag. Satser på å få på litt grunning i morgen, bortsett fra rundt viskerhull og dørlåsen, som skal sveises igjen en dag. Fant ut at Christian bedre kjent som NeonMuffler kunne få æren av å sveise litt for meg her. Det ser forresten ut som om noe av slipingen er litt grov, men det er ikke tilfellet, det er ingen ujevnheter, selv om det ser skremmende ut. Eirik

Dette er ingen Atom, derimot er det en Wrightspeed X1. Den er jo bygget på Atom, selvsagt. Eirik

Her har du en og herhar du en. Han siste shipper ikke, men det finnes alltid en løsning. Det koster jo penger Eirik

En hadde Pink Floyd, Rolling Stones, Bon Jovi, New Orleans, Europe, Avenue, Movie, Joker, Savoy og Special å velge mellom. Eirik

Regnet med det, men ville bare påpeke det for riktighetens skyld. Hvis du kjører den fargekomboen du tenkte på, slenger jeg med et bilde for inspirasjon, James Jettons bil. Du som er så umulig å få tak i om dagen, kommer du nedover til vårmønstringen på søndag? Eirik

Heisann, Jeg anbefaler deg å lese igjennom Daihatsu-underforumet og legge ut en annonse på "Kjøp/salg"-delen av forumet du finner i menyen i høyre hjørne. Du vil neppe få noen respons her, ettersom dette er min lille prosjekttråd. Hvis jeg var deg tror jeg egentlig jeg ville tatt meg en høggertur for å finne de delene du er på jakt etter, ettersom det ikke er mange Charade-eiere her inne. Ellers kan jeg jo nevne at jeg leter etter en litt annerledes bakfanger, for å prøve å skille meg ut og ha en litt mer ekte Charade. Hvis det er noen som tar den ;) Eirik

Tror nok det ville sett ganske så likt ut, uansett hvilket parti som hadde styrt. Kanskje det også ville vært enda mer bevæpnet politi? Eirik

Tenkte bare å nevne at Pirelli-fangere er vel strengt tatt det motsatte, sort i midten og bilens farge på topp og bunn. Dersom du gjør det slik, kjører matt beige nederst av bilen og lakker breddere i samme farge, og legger en rød list til på fangeren og deler two-tonen med en rød list, tror jeg dette kan bli knall. Eirik

Jepp. BMW var bare glade for å bli kvitt det. Eirik

Det har jeg da aldri sagt. Jeg er enig i noen av planene dine, böser kan bli pent, fargekomboen gleder jeg meg til å se og M-styling er sjelden feil. Derimot har jeg verken særlig sans for Rieger-delene, M3-speilene eller DTM-stusser. Dessuten virker det som om det kommer til å bli litt undermotorisert, en slik bil skal ha litt mer motor enn 318 har. Dessuten ville jeg nå mene at bøtteseter og anlegg sammen blir litt feil, og bilen kommer muligens til å skrike etter mer oppmerksomhet enn det den klarer å levere motormessig. Det er bare mine tanker, og når du lager en prosjekttråd må du tåle andres meninger og tanker, uansett om det går den positive eller negative veien. Eirik

Nei. Etter min mening er M3-speil noe oppskrytt dritt og, det er tingen som ødelegger E36 M3. Kan sikkert passe på denne bilen, riktignok. Eirik

Blåruss for voksne, kanskje? Tøff truck, det skal du ha. Eirik

Jepp, det skal vi nok få fikset ;) Gikk litt fort i svingene angående adressen, jeg hadde selv vinduet oppe, men blandet med Awesome og diverse andre Britiske sider og gikk da utifra at det var en .co.uk-adresse, men den gang ei. Uansett, takk skal du ha :) Eirik

Ettersom jeg og Laaars er ekstremt trege, og ennå ikke har bestilt oss noen Momo Team, tenkte vi å forhøre oss litt rundt Venom Motorsport. De selger nemlig Momo Team 300mm til £99.57 uten VAT, noe under Awesomes £110.63, og erfaringer rundt Venom hadde derfor vært veldig fint. Anbefalinger om seriøse selskaper som selger enda billigere mottas også med takk. Man kan stille spørsmål ved om jeg/vi er gjerrige, og ja, man må gjerne få lov til å oppfatte meg som en skikkelig Onkel Skrue. Tingen er bare at jeg ennå ikke har funnet ut hvor de dyrker pengetrær, og ikke har jeg lært meg hvordan drite penger ennå heller. Derfor kan £10 bety en nevneverdig forskjell når andre deler skal kjøpes. Ikke at 120-130 kroner er mye i seg selv, men som det heter, "alle monner drar". Men som sagt, erfaringer med Venom Motorsport (http://www.venommotorsport.com) setter jeg veldig stor pris på! Eirik