eiriksmil

Kanskje han bare tenkte på å gjøre det på panseret. Har sett et par A4er som er gjort dette med på panser, og det ser ekstremt fett ut. BH gjør ting enda bedre. Du får vel ratlooken fortere enn 3-4 måneder, vel, så lenge du kommer igjennom sinken? Tok tre dager før en felg jeg hadde var full av rust. Strøsalt er forresten skikkelig effektivt :) Har ikke bilder av A4en in question her nå, får holde med en Mk III med downrusta hood. Syns som sagt personlig dette er skikkelig tøft. Eirik

volvo_sleeper, en jeg kjenner klarte greit å skli rett av veien mens han holdt 25 km/t, og med piggdekk. Var rett og slett for nærme kanten, og speilblank is gjorde at det bar rett ut i grøfta med ham. Med andre ord, han grisekjørte ikke, og klarte noe som var nært umulig, men han klarte det for det. Hvor sto det noe om grisekjøring? :wonder: Eirik

Tenkte du på lyktene eller hekken på de to bilene? Dersom du tenkte på hekken er barokkhekken/swallowtailen på bilde 2 uten tvil tøffest, etter min mening, ser mye mer oldschool ut. Eirik

Vel. Jeg kjenner ikke til reglene i bilcross, om det er noe "Jo mer hk, jo mer vekt må man ha", eller noe. Det jeg vet er at en bil med 150 hk går betydelig bedre enn en med 90 hk, dersom de veier omtrent det samme. Eirik

Nå, det var ikke slikt ment. Mitt poeng var simpelten at det ikke er mye sjans å få svar på noen spørsmål om Daihatsu uansett, i grunn, men det er nok flere universale spørsmål man kan få svar på på prosjektforumet, fordi det er flere som leser der. Det er en 3-4 medlemmer som i dag er aktive på BF som kan litt om Daihatsu. På Volkswagen-forumet er det derimot mange guruer og mange meget lærde folk, og det virker som om de har mindre interesse for andre merker enn Volkswagen AG. I tillegg kan det nevnes at eiere av biler som Audi, BMW, Ford, VAG og Volvo holder seg til sine merker, mens de som har urepresenterte biler på forumet ofte bryr seg mer om andre merker òg. Selvfølgelig er ikke dette sikkert, men det er min oppfatning. Ofte, slett ikke alltid. Og ja, kvaliteten på prosjektene blir bare dårligere. Eirik

audifanatic, jeg tror det kommer sykt an på hvordan bil man har. Golf skjønner jeg ikke de som legger det ut på prosjektforumet, og på prosjektforumet kan en bil bli skrytt opp i skyene, mens den på merkeforumet ville blitt kritisert til de grader. Selv har jeg jo Daihatsu Charade-prosjekt, og jeg tør tippe flere har sett på min prosjekttråd der den ligger nå, enn de ville gjort dersom jeg skulle laget meg en prosjekttråd på Daihatsu-forumet. Eirik

Så er vel det en ganske tung bil òg. Eirik

Nei, har de egentlig det? Man kan vel rapportere inn brudd på fartsgrensene til noe jeg ikke husker i farten hva heter? Om du kommer så langt er en annen sak.. Eirik

Ai, slike tråder er alltid like morsomme. Folk har virkelig mangel på fritidsaktiviteter. Eirik

Hva tror du? ;) Ett gasspjeld pr. sylinder, altså individuelle gasspjeld. Eirik

Skulle jeg betalt penger for å være på BF måtte kvaliteten på innleggene blitt betraktelig skjerpet; som i din egen tråd er det mye vås, gir meg ingenting å lese.. Vås, svada, OT og flerpostinger måtte blitt mye hardere satt ned på. Større er ikke alltid bedre.. Og så lenge det skal være et bilforum for å forene alle norges bilelskere kan man ikke ta betalt; enten hadde man endt opp med et altfor seriøst forum, eller et useriøst forum hvor noen betaler og poster, mens de seriøse stikker andre steder. Eirik Håkon: Ja, det er litt mørkt i huset, og skjermen er heller ikke lys, i tillegg til at jeg ikke ser så godt uten kikkert. Men jo, jeg så det, og jeg vurderte også å legge til at det ikke var noe å tulle med, når du hadde sagt det du hadde sagt. Blir bare litt oppgitt av forslag av og til.

Ikke meningne å hi-jacke tråden, men det er andre måter å gjøre det på og, blant annet varmepistol eller hårføner for den fattige mann. Selv brukte jeg også hammer og skrutrekker, gikk greit det på de fleste mattene, i fjor vinter. Var kaldt nok da og. Tørris er selvfølgelig også en mulighet. Eirik

Senka Yaris Verso og breie felger med D4-D. Eirik

Jeg er selv moderator på et forum; Det var stort og det ble mindre aktivt som tiden gikk. For tiden er det ikke mye som skjer der, det er et greit antall besøkende, men det er ikke mange poster pr. døgn. Likevel, det er nok å gjøre der dersom man skal være en god moderator og må rydde opp i alt folk gjør feil; det er faktisk en hel del. Vi er derimot så heldige å ha få syteunger på vårt forum. De skjønner at ting tar tid, og at ting ikke alltid går som planlagt. Hvis jeg skulle brukt 90% av forumtiden min til å forklare hvorfor forumet hadde vært nede og hva som skulle skje, gang på gang, hadde jeg ikke hatt mye tid til overs. Tror dere virkelig ikke moderatorene her jobber for harde livet, for at vi skal få et godt forum? Kan dere ikke begynne å lese meldingene fra for eksempel Håkon eller Marius, og la vær å kommentere noe utover det? Og til de som mener administratorer av forum tjener veldig mye på reklame, kan jeg hilse dere å si at mye av det går ut igjen til drift; utakk er visst lønnen de får, også på BF. Dere skulle virkelig skamme dere, her står de på for å få forumet opp igjen, og irriterer seg sikkert like mye som oss når forumet faller ut; og hva er takken? Arroganse, mas, bråk og ren idioti. Makan. Eirik

Han er jo en klovn? Eirik

Dersom du tenkte på meg var det ikke meningen å blande inn noen blinke inn; problemet er at mange faktisk blinker inn i rundkjøringen selv om de skal til venstre. Mitt poeng var bare at av og til må man blinke "inn", i samme prosedyre som når man blinker ut, rett og slett fordi det ikke er plass til å gi tegn når man er inne i rundkjøringen; ergo, man må gi tegn litt før. Eirik

Jeg tror ikke man må ta seg nær av mange politikeres utsagn, forslag og "gode" idéer; de blir som oftest vraket av smartere folk. Og ja, det er kanskje fordel å begynne i det store; det å lage bilene og maten på en miljøhensynsfull måte er vel så viktig som den enkeltes forbruk. Eirik

Nei, man skal ikke blinke til venstre for å signalisere at du skal videre. Og ja, de som er inne i rundkjøringen har forkjørsrett, så det er galt å kjøre før man er sikker på at den andre skal ut. Det hadde vært mye enklere om alle forstod riktig bruk av blink, riktignok. Da kunne man vært sikre på at andre ikke skulle ut hvis de ikke blinka, eller at de skulle ut hvis de blinka. Eirik

Jeg irriterer meg over de som blinker inn i rundkjøringen, med mindre de skal av på første avkjørsel og avkjørselen kommer før 90 grader av rundkjøringen har passert (ergo; dersom rundkjøringens første utkjørsel er rett ovenfor der man kommer inn, bruk ikke blink inn). De få gangene jeg blinker inn i en rundkjøring, til høyre altså, er det enkelt og greit fordi jeg skal av på aller første avkjørsel som kommer brått, og legger meg da helt inn til høyre kant av veien, for å markere at jeg skal av på den første. Da bruker jeg innblikingen som utblinking, rett og slett fordi noen avkjørsler kommer så skrått/brått at man ikke får lagt ut viseren i god tid før man skal svinge av. Hvorfor misliker jeg folk som alltid blinker inn i rundkjøringen? Vel, enkelt og greit fordi blinken har en tendens til å bli stående på rundt hele rundkjøringen fra de blinka inn. De kan gjerne kjøre forbi en 2-3 utkjørsler med blinkeren til høyre. Blinker du til høyre, skal du ut. Blinker du ikke, skal du ikke ut ennå. Du har også de idiotene som ligger helt inntil senter av rundkjøringen og tverrer rett over når de skal ut, eller de som ligger helt inntil høyre kant av rundkjøringen uten å skulle ut. Skjønner ikke at rundkjøringer er problemer for folk. Man skal blinke ut, that's it. Og det er iallfall ingen grunn til å blinke seg inn i rundkjøringer med venstre blinker. Det er bare én vei du kan kjøre. Huff, nordmenn har mye å lære på rundkjøringsbruk. Eirik

Som jeg gleder meg, hvis du snakker om det jeg tror du snakker om. Sett Pete McGinleys Golf IV med 5-bolts THs? PVW 08/06 eller noe i den duren? Bilen og felgenes senter er lakkert i BMW Sepang Bronze, color-coded senter blir ikke feil på THs! Eirik

Man ler da ikke av en Daihatsu. Men som nordmann er det ganske vanskelig å ta den seriøst :D Eirik

Hei, Jeg ønsker å kjøpe et MOMO Team-ratt i Oslo-området. Ta kontakt hvis du har et til salgs. Takk på forhånd. Eirik

Serverkrasj. Eirik

Litt inspiration Eirik

Det skulle vært forbudt å dele sine meninger på et forum, altså? Eirik