eiriksmil

Det sier de alle. Håper på å se skikkelig Øverby Kustom her. ;) Man har da sett værre utgangspunkt? Eirik

Skjønner ikke helt poenget. Amcars er ikke flere merker og typer enn Japanske biler. Det beste argumentet måtte vært fordi de deler mange.. hem, deler. Hvorfor skal Amcar-forumet ha flere fordeler? Slik jeg ser det, så lenge tittelen er god, kan man bare søke seg etter deler på Kjøp/salg. Eller lage et nytt Kjøp/salg som er delt opp som Finn.no. Mener å huske at man hadde det her før. Men Amcars, Europeisk, Japansk, osv, det støtter jeg. Eirik

Hva er forskjellen i ledningsnettet? Motorrom også? Først blir Porsche-felgene på hold, så Corrado-dashen. Blir det bare en vanlig Golf? Hva blir egentlig vanskelig med ledningsnettet? Eirik

Kan aldri vite hvor frivillig det var av kameraten. Idiotkjøring skal kun belønnes med én ting. Nei, ikke skallebank. Nei, ikke fengsel. Tvangsarbeid/samfunnstjeneste og aldri mer førerkort. Eirik

Hvilken reim? Registerreima? Det kan være nok til at den ikke drar på høyt turtall, etter det jeg har fortstått. Eirik

Den første :) Eirik

Ville valgt Honda Civic EF Sedanen.. Eirik

Regner med at han hintet til Burny med 6 i bilen. :P Hvordan lykter har man handlet inn, forresten? Eirik

1987 Buick Regal Grand National har turbo originalt. Kilde Eirik

Slik jeg forstår det her, har du 0 henviste betyr det at ingen nye brukere har blitt henvist til BF av deg. Har du 2 henviste har to brukere skrevet inn brukernavnet ditt og fortalt at har vist dem BF. Eirik

Unnskyld, men hva? Jeg ser dette som nok en ødelegging av en tråd, denne gangen vwidar sin. Folk må tørre å skille seg ut, de må bare se hva som er pent og hva som ikke er pent. Er det ikke pent, ja da er det ikke pent. Skrap idéen. Men det må være en grunn til at land som USA og UK ikke bruker hauger av penger på biler og gjør dem tøffe av den grunn, i motsetning til Norge og Tyskland, hvor dealen er å bruke mest mulig penger for å gjøre slik alle andre gjør. For meg er en hellakkert Golf med originallook langt bedre enn en bil full av deler absolutt alle andre er. Tør jeg nevne Angel Eyes og Crystal Clear? Eller bagdeless griller og annet fjas? Originalitet er det jeg er ute etter, noe vwidar etter min mening har klart helt perfekt. Bilen hans er nydelig! Og kremt, ja, du poster dritt, etter dritt, pluss mer dritt. Sorry litt OT her, vwidar. Mvh Eirik

Det blå/røde prosjektet ditt ender vel ikke opp på skroten? Hvilken stil skal du kjøre på den blå/røde? Looking good, den beige altså. Eirik

Nei, oransj og sort er fett! :) Eirik

En til, Golf Cabriolet Hva er det med de som ikke likte hårsveisen på åtti-tallet? Selveste sjefen av 80-hår, MacGyver Eirik

Du skal kun ha 1 "http"... Eirik

Smaken er som baken. Jeg syns det var drittøft. Endelig noen som tør å skille seg ut, og det er jo fett også. Eirik

Krav i forskjellige deler av verden Europeiske krav Håper dette hjalp litt. Eirik

Ikke mye effekt å hente ut av en NA motor med chip, gitt. Filter og eksos kan gi deg noe, men ikke mye. Hvorfor ikke E28 520i/525i da? Lavere forsikring enn E30, større og mer komfortabel bil og relativt lave priser er den en gunstig førstebil. Eller en Charade uten rust. Finner du en uten rust har du gjort et kupp, lav forsikring, sprek 1.3 liter og Japansk kvalitet (skjønt tin-cans var the benchmark i 1986). Eirik

Syns han virker litt opp og ned. Dette var iallfall langt ned. Kjedelige greier å møte på slike folk når man har lyst på noe. Var lyktene tatt ut av pakningen? Hvis emballasjen aldri er åpnet kan de vel kalles relativt nye? Men hvis de var tatt ut, men aldri brukt kan man vel kalle dem ubrukt, men ikke nye. Og dersom de er brukt, vel, takk for tipset om å aldri handle fra han. Hadde vært fint om han kommenterte her etterhvert, men det er visstnok ikke hans sak lengre. Forresten, det er mulig det bare er meg som er litt trøtt, men jeg skjønte ikke mye av hva han mente mtp. justeringen. Eirik

Daihatsu Charade G100, 1986 - 1993 Mitsubishi Lancer Fiore, 1984 - 1987 (prod. fortsatte til 1990 enkelte steder) Eirik

Massern, du må ikke være så slem. Bilen ble perfekt med den vingen, perfekt harry. Til og med små speil. Wohoo. 2fast240, du må beholde vingen ulakkert. Liker du forresten RS-front, siden du har RS-fanger på 240en også? Eirik

dingo84, det der er AE86 i todørsutgave, samme 4A-GE motor, samme bakhjulsstrekk. Her har vi en infotråd om AE86 hvor også 2-dørsen er nevnt. Deilige biler (med skittdeilige hjul, som jeg elsker dem), ja :) Toyota har mye kjedelig, men det finnes godbiter, du har MR2, Celica, Celica Supra, Supra, Corolla AE86, samt flere litt spennende modeller som Corolla AE82 GTi. Også 1.3/1.6 SOCH-motorene kan være morsomme hvis de blir kjørt riktig. Eirik

Antallet er oppgitt til 300 PS på TommyKairas hjemmesider. Noe merkelig, på CarFolio.com er R34 GTR oppgitt til 40 kg-m, mens 25R er oppgitt til 37 kg-m. Derimot kommer de 37 kg-m'ene noe tidligere (3700 rpm) enn R34ens 40 kg-m (4400 rpm). Eirik

Jepp, bare å teipe på. Eller ikke.. Eirik

Lese postene over? Det er en TommyKaira R25, din "ikke lese tråd"-mann Eirik