-
Innholdsteller
8,130 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av eiriksmil
-
Hmm.. Gjett selv. Hvordan skal du få 130 hk i en Charade? CB70/80 med trim? Du trenger nytt ledningsnett, større bremser, tykkere stabilisatorstag, osv osv. For meg høres dette ut som en like god plan som det å "sette en midtmontert motor i Charade". Tilgangen på CB80 er ikke akkurat bra. Personlig ville jeg mye heller bare kjøpt meg en GTti og trimmet den i stedet, enn å oppgradere fra CB23 til CB80. Eirik
-
Dialekt på forumet?
emne svarte i eiriksmil sin 240-prosjekt i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Vel.. Som jeg sa over har man jo mange dialekter og 2 skriftspråk. Dersom jeg hadde skrevet "bennsin", "bannan", "jei", "åsså", og så videre, hadde det vel blitt irriterende? Flere skriver "æ" istedenfor "jeg", og på Oslo-mål sier vi da "jei", ikke "jeg", slik bergenserene gjør. Mange som tror ikke Oslo har dialekt. En del bokmål er det jo å kjenne igjen, men at vi ikke har dialekt er feil. Eirik -
Dette hadde vel trolig aldri sjedd i Norge med de syke inspeksjonene vi har her. I de færreste stater er det noe lignende av våre EU-kontroller. EU-kontroller kan være veldig kjipe, men av og til skal man være glad man har dem også :) Eirik
-
De der røtne gamle Corollaene...
emne svarte i eiriksmil sin Øyvind Ryeng i Bilder og videoer av biler
Work Equip 01 FTW! Ryeng, er bilder #5, #6 og #7 Watanabe RS? Personlig liker jeg Levin best, med mindre du bygger om Truenoen til non-vippelykter. Skulle gjerne hatt meg en slik en, ja. PS: Du kan forresten dette med å konvertere folk. Eirik -
Dialekt på forumet?
emne svarte i eiriksmil sin 240-prosjekt i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Ja, jeg regnet med det. Men det kan bli forferdelig uforståelig med kun forkortelser i setninger. Litt må man jo ha. Men dialekt og små bokstaver etter punktum skulle vært forbudt. Eirik -
Sjakkflagg på taket er oppbrukt. Norgesflagg, derimot.. Ellers er jo sjakkflagg en verdig nr. 2. Eirik
-
Dialekt på forumet?
emne svarte i eiriksmil sin 240-prosjekt i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Forkortelser/SMS-språk kan være gøy av og til, WTF, ROLFMAO, STFU, FTW, osv. Det er også gøy å blande inn noen engelske ord, også noen gale engelske ord (x-x For Teh Win), for eksempel. Men jeg klarer ikke å lese poster med kun SMS. Dialekter er jeg helt enig i, vi har to skriftspråk, mens nynorsk og bokmål ikke kan brukes som dialekter. I tiLegG eR pOsTeR sOm DeTtE vElDiG kJeDeLiG å lEsE. Så slutt med det også. SKRIKING ER OGSÅ VELDIG DUMT (lyser det på tastaturet ditt under en lås? da skriker du).. Eirik -
Det svarte panseret er utrolig fett, personlig syns jeg du burde beholde det. Uansett, dette blir bra! :) Gleder meg til å se den in person. Eirik
-
Har et par stålfelger kan man si. Til en G100, men passer vel G11 også, tipper jeg. PM meg for mer info dersom du er interessert. Har vel rundt 11 dekk, 4 stålfelger med sommerdekk, 4 stålfelger med piggdekk, 2 stålfelger m/ piggfri samt 1 løst dekk, tror det er piggfri. Regner med at det er G11 hun har. Forskjellen: G100 G11 Eirik
-
Er det Borbet A, evt. replikaer? Kunne på det siste bildet se ut som om det var et bur bakerst, men det er nok bare bakdøra. Litt cleaning, et ikke fullt så ekstremt bodykit, litt penere panser og en paintjob, da har du en relativt grei Sunny. Eirik
-
Gratulerer med dagen, Kristian! Eirik
-
Hvis dere hinter til meg må jeg bare få lov til å presisere at jeg ikke har noe imot Volvo generelt sett, det er Volvo-delen, spesielt 200, på BilForumet.net som ikke imponerer meg mye. Skal jeg lese om Volvo gjør jeg det heller på andre, internasjonale forumer for Volvo (http://www.volvoclub.org.uk/forum/index.php, http://www.volvo-forums.com og http://www.volvoforums.com, om jeg må få nevne noen, men dette erstatter selvfølgelig ikke det norske, sosiale noen finner i Volvo-delen av BF) som kanskje inneholder mer fakta, samt fler opplyste mennesker. Ikke det at det er mange dumme på BF, det er det virkelig ikke. Men at det er en del kranglefanter og mye OT på Volvodelen er det vel ingen tvil om. Og som jeg har sagt før, jo større forum, jo mindre orden, men desto mer viktig at det er orden på sakene. Eirik
-
Damer og bil er tingen.. Eirik
-
Min onkel og tante har tatt den turen, fra Bergen til Shetland og Færøyene, og var kjempefornøyde! Eirik
-
Er den JettaEinseren clone baby og Dinglevims sin gamle? Tar vel ikke feil hvis det er Mr Bean som eier den nå? Skamtøff. Og den røde Einseren? Nydelig. Poloen har jeg allerede sagt et par ord om tror jeg, den er rå. Eirik
-
BFs Volvo-del er forferdelig, enkelt og greit. Jeg er sjelden inne her, og i slike øyeblikk som nå får jeg bekreftet det. For det første, i mine øyne er Skody noe av det bedre som har skjedd BilForumet.net. Han er saklig, morsom, og har laget noen av de mest informative sticky-trådene i diverse fora. Så det å kritisere han på grunnlag av at han sletter 4 tråder er bare tull! Det står svart på hvitt skrevet i reglene:
-
Mener du at Köenigsegg er bygget for Monte Carlo? Nå har jeg vel hørt det også.. Bilen er imponerende, men den er ikke bygget med det beste av racingteknologi. Bra for å være gatebil, ja. Du sier "så si at et er en gatebil og ikke en supersportsbil er bare pisspreik". Vel, for det første, den er en gatebil (registrert for gatebruk), og en supersportsbil (superbil, på linje med Veyron, SLR, Carrera GT, Murcielago, Gallardo, osv). Men for det første er det ikke alltid "masssse hester" er en fordel, for det andre tester Top Gear kun gateregistrerte biler. Jeg tror du ville fått deg en overraskelse hvis de testet 307 WRC mot Köenigsegg.. Eirik
-
Cleaning av emblemer, shining, og enkel lakkering (nesten gratis). Eirik
-
Yeah, man kan jo ikke spille med åpne kort, eller hva? ;) Gleder meg til å se den live i 2007-sesongen, forresten. Eirik
-
Jepp, heia Tufte! Så den på Ring 3 forrige søndag. En utrolig grom tass! Eirik
-
Hjelp meg med å finne europeisk importør av Rota felger
emne svarte i eiriksmil sin Nikdev i Annet bilrelatert
Rota kler jo spesielt Honda, så hvorfor skulle ikke felg-kopi klé bil-kopi (G100 og Civic EF anyone? Alle japanske biler fra 80-tallet er like). Har ekstremt lyst på slike små, snerte felger. Kanskje du kunne skrevet en liten review når du får felgene, om siden, bestilling, betaling, frakt, pris, kvalitet, pluss noen bilder? Etter å ha sett en god del bilder med snasne felger involvert regner jeg med at du er en felgkjenner. Stemmer dette sånn passe bra? Forresten; jeg som er Evo-mann har mildt sagt kjennskap til Rota Slipstream, ikke minst på grunn av vekt og design passer de Evoen (og andre japanske, moderne biler) meget bra. Eirik -
Grattis med bruksbil. Over til de viktige tingene. Jeg har aldri sett Rolfsburg etter faceliften, dessverre, kun på bilder. Men i mine bildeøyne ser jeg på bilen som nesten ferdig. Da en på skolen i dag spurte om hvilken bil jeg likte aller best, lå Rolfsburg relativt høyt oppe, kan en si. Så da er spørsmålet mitt, hva mer kan gjøres, spesielt eksteriørmessig, hvor bilen din fremstår som perfekt i mine øyne. Den er fet, har akkurat riktige stilen, og gjør seg pent ut. Hvis det er motorbytte som står på planen, er jo det alltid gøy. Og hvis det er detaljarbeid er det selvfølgelig viktig. Kvalitet fremfor kvantitet, eller hva? En ting du virkelig må huske på er å oppdatere ofte med bilder hver gang du gjør noe ;) Eirik
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.