eiriksmil

Bortsett fra retta fanger, nye skilter foran burde være neste pri, samt original VR6-leppe.

Denne dagen må huskes. Jeg har vel sjelden smilt og ledd så mye på BilForumet før! :)

Skal det gjøre noe at man dytter ned låseknappen? Ah, tysk bil, det forklarer mye. Vant til japaner på dette punktet, der er det bare å dytte til du blir gal. Jeg ville iallfall først koblet av - polen på batteriet, så koblet det på igjen. Vet ikke om det hjelper noe, iallfall hva jeg ville begynt med. Eirik

Det er vel for å forbedre støyen fra veien og? Og det må ha hjulpet på riksvei 4 i fjor, siden svevestøvsforurensningen har gått ned. De gjør det av en grunn.

Har vel noe å gjøre om kombinasjonen av Tokyo Drift og tråden om han på BF som skal flytte til Japan.. Eirik

Jeg sitter iallfall på stuebord (til å brette opp) og Daihatsu-sete (G102 CX vel og merke, har seter fra G101 Turbo som skal brukes i bilen) med Logitech DFP (skal oppgraderes til G25), man trenger ikke mer. Setet er litt skjevt (siden festene ikke er identiske på hver side, ene siden er festet i gulvet, andre i girkassetunellen), men jeg regner med at det bare er å skru av festene, så er det løst. Tenkte på en Sparco-stol i fjor, koster vel 2.500 kroner på Gundersen Motorsport. Gjorde iallfall det. Syntes det var litt drøyt for å bruke det foran PS2en. G25, ja takk! Eirik

Den er praktisk som fy, pluss, den er fet. Skulle gjerne hatt den. Midtkonsollen er litt stygg, det er bare deler trampet oppå hverandre. Eksteriøret er digg! :D

Alt jeg har hørt er at ITRen kan virkelig være skummel av og til. Tenkte ikke på deg når jeg snakket om ferske ITR-sjåfører :hello:

Virkelig en synd og skam. Jeg smilte litt da jeg så Impreza GT i signaturen din. Synd det skulle være slik. Lykke til! Eirik

Man kan da få inspirasjon av andre stiler og merker også. Bare det at andre også er villige til å ofre litt tid for bilen sin gir meg mengder inspirasjon til min egen. Det er gøy å skille seg ut litt. Det dumme er at det hverken er overflod av Daihatsu-deler, eller en stor kultur i Norge. Men det er veldig gøy å gjøre noe ikke andre gjør. For å si det slik, jeg hadde ikke peiling på hvordan bil jeg skulle ha eller hva jeg skulle gjøre. Først kjøpte jeg bilen, deretter fant jeg ut litt om Daihatsu, fikk litt inspirasjon på diverse forum og sider (og av diverse folk), deretter bestemte jeg meg for hvordan stil jeg vil kjøre. Jeg er absolutt ingen merkefantast, jeg vil ha mye rart i løpet av livet. Men nå har jeg Daihatsu, og jeg koser meg med å skulle bygge en 5-dørs (G102) med 1.3 literen (HC-E). Det er forresten en av grunnene til ta jeg ikke vil ha turbomotor (CB61 eller CB80), jeg vil skille meg veldig ut (når jeg først har muligheten). Eirik

Den var seriøst pen! Hadde det vært min bil hadde jeg cleanet fangeren, for å få vekk tåkelys og blinklys, slik at kromlisten kunne gått rundt hele bilen. Du ser ut til å kjøre en litt "eksklusiv" stil, noe jeg virkelig har sansen for. Hvis du hadde funnet deg noen pene Audi-felger og senket den (mer?), hadde det jo blitt knall! Deilig å se en virkelig forsegjort Jetta (Vento). Og virkelig deilig å være norsk (jeg blir virkelig stolt når jeg ser biler som dette). Eirik

Vi liker Honda-prosjekter uten ris, jeg gjør iallfall det. Ser veldig, veldig bra ut :)

Så hvorfor har du brukt 4 sider på å si at du vet best, og kalle andre duster og idioter. Slikt står det ikke akkurat respekt av.

Var det jeg tenkte og.. Fikk høre at det var å ødelegge tråden.. Dersom man er deppa så man kjører aggressivt er det kanskje på tide å la bilen stå? Og dersom man regner med at det går alvorlig galt en dag, burde man vel kanskje tenke på en annen kjørestil..

Bestilt 9,7 dl Rustbullet til bilen fra Daggis her på forumet. Planen er først to strøk Rustbullet, så to strøk Coroless, deretter to strøk grunning og så to strøk lakk. Har folk noen tips til hvordan grunning man kan bruke, som man kan kjøpe i vanlige hobbybutikker? Har Quick Grunning mot rust, men jeg vet ikke hvor bra dette er. Det holder kanskje med 4 lag antirust under?

Figgi, ingen kan ta deg for det. Man bare sier noe, trenger ikke å være sant. Det er bare å benekte.

Hehe. Blir det BMW hvis Golfen blir kondemnert, eller skal du ha en III/IV? Og forresten, for å holde motet oppe. Selv om dette var i USA, det vanskelige er en bagatell. Smash bong bash! Dele-del hentet inn Delen har fått bil! Yiihaa! Lykke til med Golfen :)

Var det ikke du som krasja en gang før i år og? Kjipe greier dette.

Hø? Snakk norsk, tydelig, slik at jeg forstår deg. Han sa han hadde bodd på Røa, jeg spurte hvor han bodde. Jeg tror kanskje det var du som dro han inn i diskusjonen, forresten. *kremt*

:lol: Tror du den har VTEC? Har ikke Øyvind Ryeng en tråd om pene Hondaer? Trenger vi to?

Trenger du faktisk hjelp av en fjortiss ekstra? Stakkars.. Dirty, hvor på Røa bodde du a?

Nei, jeg er nok ikke så mye på Bilcrossforumet (eller drifting-forumet). Kanskje fordi stikkordene er verdensmestre, wannabees og fjortisser.. Tenkt på det? Gi meg 5 ordentlige grunner til hvorfor jeg ikke burde koste på en Charade. Skriv dem gjerne på PM eller i tråden min. Jeg forstår dessverre ikke så godt SMS-språk, eller som dirty oppland-duden din kanskje ville sagt, slemmestaaaad-språk.. Velg selv. Og 5 ordentlige grunner kan ikke være "1. Den er japansk. 2. Den er japansk, osv". Eller at den er stygg. Det er ren subjektiv mening. Jeg krever objektive fakta. Eirik

5000 Rallye G60 og 71 Limited G60. Vet ikke hvor mange GTI G60 det ble laget.

Vokser deler på Manta på trær? Bakdører er vel ikke det største problemet. Men nå er jo alt håp borte, etter at en fjortiss har fillekjørt den. Ikke noe særlig med bank, nei. Men noe har det vel blitt. Min Charade trenger nytt panser, ny bakluke, dørerene må sparkles litt, jeg skal ha nye bremser all around, nye dempere, nye fjærer, motorshining, you get the idea. Jeg kunne vel knust den i bilcross, men du har jo allerede sett hva jeg velger (regner jeg med). Kan du ikke iallfall ha maks 3 punktum og litt fler avsnitt, så det blir lesbart? Jeg sa ikke at 490 av innleggene var drittslening, men det blir ren dritt. Rett og slett fordi flere ikke skjønner hva du mener.