eiriksmil

Det som i grunn hadde vært genialt. Trådnavnet mitt nå (med trådstarters navn under) Eiriksmil - Daihatsu Charade - Prosjekt Badass Førstebil eiriksmil Siden trådstarters navn også står under, hva er poenget med å ha trådstarters navn i topicen? Daihatsu Charade - Prosjekt Badass Førstebil eiriksmil Da kan man enten rangere etter Trådnavn, som da vil bli merkene fra A-Å Daihatsu Applause Daihatsu Charade eller trådstarter..

Merker er vel litt drøyt, synes jeg. Det jeg imidlertid støtter er tre kategorier, "Japansk", "Europeisk" og "Amerikansk".

For all del, glem ikke BilNorge.no..

Stemmer for det, hva som trengs for motorbytte, og så videre. Bra tråd.

Nei, jeg har ikke noe annet å gjøre enn å sitte her, derfor vet jeg litt om deg også ;) Det å be en nordlending snakke bokmål går dessverre ikke, bokmål er et skriftspråk, nordnorsk er er en dialekt. SMS og dialekt kan ikke skrives på forum, det er homo. En ting du må huske på er at vi har to skriftspråk, bruk et av dem. Jeg klarer dessverre ikke å svare på resten av innlegget ditt, ettersom jeg ikke forstår hva du mener. Du sier at du kommer fint igjennom livet, og at holdningen din er fin. Takk for at du bekreftet hva jeg sa. Slike "jeg er best"-holdninger kommer til å skaffe deg mange uvenner og mange slag i trynet, både fysisk og psykisk. Hva om karosseriet var fullt av rust under? Vet du at det ikke var det? Du sa at med det rette arbeidet, sveising og sånt, ville Mantaen vært på veien. Det å sveise inn ny frontplate og bakplate på din er vel ikke så stor jobb det heller, hvis man først har tilgang på sveis.. Forresten, jeg har aldri kalt deg en idiot.. One more thing. Du som er Opel-mann, begynner ikke Ascona B å bli litt sjelden og?

Kan du gjøre meg en tjeneste og ikke skrive SMS språk? Store bokstaver, riktig tegnsetting og rettskrivning, med andre ord! Hva med den Mantaen? Hvordan kan du vite at girkassen og motoren var god der? Eller at forstillingen kanskje var litt skjev? Du kan ikke vite hvordan den Mantaen er, like godt som eieren. Å tro du vet mer enn eieren er vel kanskje å gå litt drøyt. Jeg slenger ikke med leppa, for all del. Problemet mitt er at du har skrevet 494 innlegg, og 490 av dem er ren dritt. SMS-språk, fjortiss-kommentarer, og så videre. Og jeg bare nevner det, det er ikke meg som har 5 "slenge-med leppa"-kommentarer i denne tråden. Hvis du har tenkt til å gå igjennom livet med den innstillingen og holdningen lover jeg deg at du støter på mange problemer og mange fientliginnstilte mennesker. Eirik

Jepp, var med på Statoil. Ventet på to biler som aldri kom. Man må vel bytte bakplata for å få på de små lyktene, tror jeg. Sveise inn ny, altså. Fått tatt noen bilder? Eirik

Det er like mye idioti å bruke opp en Ascona B som en Einser.. Wannabe purk er jeg nå ikke, men det er små fjortisser som deg som gjør at moralen blir ødelagt på dette forumet, og at det bare kommer mer og mer drittkasting. Si, 9/10 deler av bilen er rustfri, det er bra. Da er du ganske blåst som knuser en Ascona B også.. Og hvor har du din rett til å kalle fyren en idiot? Skulle likt og se deg si det til han IRL. Tøff er du nok med en gang du er på et forum. Sikkert en stor pingle når alt kommer til alt.

Som de andre sier, Borbet A passet ikke. Siste modden var genial! :) Eirik

Tror ikke moderator kan gjøre så mye med å hente den opp igjen, men admin burde derimot ha en liste med slettede tråder. Må kunne være mulig å gjenopprette. Håpløst.. Eirik

Jeg har både tid og krefter, ja. Heldigvis ;) Takk :) Hehe. Rust fikser man best med sandblåsing, eller kapping og sveising. Kjedelig og pusse, før rusta kommer tilbake. Har brukt Coroless til nå, men jeg vet ikke hvor bra det er. Har hørt mye positivt om RustBullet, selges av Daggis på forumet, tenkte å prøve det ut. Jeg gikk ut av Hovseter skole i sommer, faktisk, så jeg gått/syklet Røa-Hovseter hver dag i tre år. Bilen din virker kjent, tror jeg har sett den før. Hvor på Hovseter bor du? Selv bor jeg rett bak 7 Eleven :) Eirik

Tror du kan forsikre ekstra-deler. Men da må man forsikre i forkant, tror ikke du kan få noe erstatning for dem nå. Min erfaring er at originalt er dyrere, be om å få pengene utlevert og kjøp nye, uorginaldeler for dem.

Gratulerer med dagen! :)

Lookin' good! :) Hva tenker folk med når de lakkerer gule detaljer på en blå bil? Skal du beholde det som er av krom, eller lakkere det? Eirik

Når man har kombinasjonen automat og diesel har de en tendens til å gå relativt langt.. Mange 5-serier har gått over 200k. Selv vurderte jeg E28 520i her om dagen, 5-serien er delikate biler, og denne E34en var jo intet unntak! :) Eirik

Så det var grunnen til at jeg ikke fikk sett den i går.. Var det ikke noe med at daily drivers burde være litt høye? Som jeg sa tidligere regner jeg med at dette blir et prosjekt også. Og forresten, for å kjøre looken helt gjennom burde du hatt små lykter bak, de lange lyktene ødelegger mye. Gleder meg til å se denne IRL, etter hvert! :) Eirik

Cali-style, so hot! Digger den. Hvor rullet den under vagens eie? Eirik

Skal du ha 944 NA eller Turbo? Eirik

Takk, der bare bekreftet du påstanden min. :hello:

Det ligger forøvrig en 71 Golf G60 Limited ute på eBay nå, RHD faktisk. VW G3 GTD, søk neste gang. Det er en grunn til at jeg postet denne modelloversikten for under en uke siden.. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=134730 Eirik

Pen bil :)

Borbet T eller?

Det er jo relativt kjent at ITRen slipper lett. Er vel derfor de fleste ferske ITR-førere går i grøfta, fordi bakenden slipper.

Står på forrige side. Turbo'd G60, som Joachim også sier.

Personlig syns jeg Golf III er mer kantete enn Lupo..