eiriksmil

Les tråden ;) Mener å huske at den yter noe mellom 60 og 80 hk originalt.

Nei, altså, dersom du Googler litt på C5 og C6, finner du ut at de ligner mye, men C6 har ikke vippelykter. Dersom du i tillegg har spilt NFSU2, ser du at Mazda RX-7 kan få "ikke-vippe lykter". Dette gjøres også på Nissan 180SX, for eksempel. Du konverterer vippelyktene til liggende, kan du si. Prosjektor-lamper, rett frem, der vippelyktene sitter.. EDIT: Slik som disse: Den skulle egentlig ha hatt vippelykter. Sikkert ganske lett å modifisere slike til å passe Celica, evnt. finne kits med det til ST162.

Ett annet navn er ST162. ST165 er GT-FOUR, samma stylingen (eller tøffere). Bare forskjellig motor/drivverk/understell. C5 = Chevrolet Corvette C5, 1999-2005 FD = Mazda RX-7 FD, 1993 - 1999 C6 = Chevrolet Corvette C6, 2005 - :)

Skulle kjøpt meg stoooor garasje, og heller brukt pengene på å restaurere mange eldre biler fra 1960 til 1990. Med godt drivverk, selvfølgelig. Bruke 1 million på Einser Golf? Ikke umulig.. Nissan Silvia S13? Gjerne to.. Skyline GT-R fra 1970? No problem, Sir.. :D

Ledninger under deksel, går ned og under, væskebeholdere under gulvet i bagasjerom, antageligvis. Noe av det samme jeg skal ha *hint* ;)

Går jo blant annet an å få kits til C5 og FD, blir seende litt ut som C6..

Som flere har sagt, RS fangere og M3 speil er for runde til G2. En G2 er ingen G3, G3 har faktisk runde former, noe G2 ikke har. Derfor er også 90-fangere litt på kanten, i mine øyne, siden G2 utseendemessig var en evolusjon av G1, derfor blir små fangere tøft. Evnt. brushe opp med en Duckbill-leppe og små fangere. Syns 15" BBS kler G2, samt polerte Porsche og Mercedes-felger. Jeg så ett par G2er med 90, bredding, med små felger, 14/15", det var faktisk litt tøft. Men G2 er alt for firkantet til å kunne settes med RS, M3, diffusere, scoops, etc. Det er vel derfor majoriteten ikke liker det. Ikke fordi de vil være i saueflokk, men fordi det rett og slett ikke ser bra ut. Forresten, dersom du vil skille deg ut, bytter du ut de runde G2 lyktene med Westmoreland-fronten. Som denne:

Hva er fett med fyllekjøring?

Det du gjør, er at du fjerner blinkerne, sveiser igjen hullet, sparkler over den rare frontplata, lakkerer over, lager "normale" lys der vippelyktene står, og BANG, ett stykk fet Celica :) Sikkert en del rust under også ;)

Da var nesten bremsesystemet ute Slik så det ut etter en times arbeid. Hvem skal rydde opp her da, julenissen? Og ett bilde til Ellers har jeg pusset litt mer sparkel i motorrommet, blir snart fett og cleant der nå. Hvor rent, riktignok, er ett bedre spørsmål ;)

Joa, kan se om jeg gidder å stå opp i morgen... Står rett nedi her, er ikke noe problem :)

Hvis du skal hellakkere, hvorfor ikke kjøpe ett vrak og pusse opp? ;) Men fra spøk til revolver, fet bil. Er felgene inkludert i 19k pris?

Yeah, der har du allerede mekka tråd! Rå bil! :)

Mekk tråd :) White stripe gjør susen, vintage rød og sort øverst, knallpent! :)

Det første som slo meg var at det var en del feilmargin ved målingen.. Siden det ble konstatert senere, virker det ikke sannsynlig at det var feil. Merkelig at noen gjør slikt! Uakseptabelt, også.. Han må ha sykt god helse!

Det du har i bagasjerommet i avataren? :rolleyes:

Det innebærer "låning", men jeg tviler på at noen merker det ;) Nummerskiltet har fadet vekk foran (!), bak er det borte. Null vognkort. En venn og jeg skulle ha det gøy, skulle tjuvkoble, men fant ut at det ikke var batteri. I tillegg var den allerede prøvd tjuvkoblet.. Men dørene ser passe rustfrie ut :) Kan evnt. se på rammenr. og få tak i eieren, for å høre om det er greit at vi tar dem. Men, jeg tviler på at noen bryr seg en fjert ;)

Kan skaffe deg dører fra en avskiltet, rød Uno som bare står på en plass. Har sikkert bodd noen uteliggere i den, men dørene skulle være OK ;) Fett prosjekt! Stand on (stå på)!

Hva da, Vista eller TDU? Trodde TDU releasen var i juni/juli.. Så kjipt. Jeg ender vel trolig opp på PS2, ettersom jeg har en tendens til å laste ned så mye stash til PC spill at de krasjer ett par ganger på en time.. :rolleyes:

Likte denne Ellers, veldig mye bra :)

Dersom alle følger den listen, vil det snart komme en liste om hvor fett rice-look er, fordi clean look begynner å bli oppbrukt. :rolleyes: Sålenge man bygger en bil til én stil, ikke setter chrome angels på en gloss gul bil med bur og sorte detaljer, men da quad lights på den, syns jeg det er helt greit. Så lenge bilen er fra 1984, og du bygger den med det som fantes da, eller ett par år senere, helt greit. Eller, go custom. Gjør det selv. Det enkle er ofte det beste, pleier å si at senk og felg gjør utseende langt bedre. Dersom man i tillegg enten har alt lakkert i bilens farge, eller lakkert i sort, blir det enda bedre. Finn din stil, følg den. Så lenge du følger den, og gjør det bra, og viktigst av alt er fornøyd med bilen, drit i hva andre sier (og de vil trolig nok like det så lenge den er gjennomført, uansett stil). Mvh

Kjøreutgifter, arrangementer, etc. koster penger. Det gjør folkene bak også. De har dette som yrke, og jobber sikkert ræva av seg for å mekke dette til. Riktignok virker ikke Glenn Rodney & Kompani veldig seriøse når man leser GateBil Magazine, eller er innpå forumet, som er veldig amatørmessig. Og ja, Gatebil A/S kunne vært bedre. Det koster nå mye penger å være med på treff, og det er mye reklame. I tillegg, når man sier "gatebil", mener man bil for gate, eller Gatebil A/S? Men å sutre fordi Gatebil tar penger for bildene blir litt dumt. Det hadde kanskje vært en idé på Gatebil.no at man kan opprette en Premium-konto, som man betaler for. Da får man tilgang til alle bilder, reportasjer, etc. Det systemet de har nå virker litt amatørmessig. Riktignok er jo det meste innen Gatebil A/S ganske amatørmessig, og jeg liker Kid-A for eksempel langt bedre som Arild i Autofil, enn Kid-A i Gatebil. Kanskje bare fordi jeg liker seriøshet? Men, jeg har respekt for Gatebil, på den måten at de har satt i stand mye på kort tid (bladet har ikke eksistert ett år, engang). Dersom de kunne bli ett par hakk mer seriøse (mer som japanske, tyske og amerikanske tunermagasiner, og ikke følge de engelske, useriøse bladene som Max Power og Fast Car UK), kunne jeg kanskje tenkt meg å kjøpe bladene. Jeg kunne også tenkt meg en tur på Våler til helgen, hadde det ikke vært for at man hører så mye dritt om fyll og tull på Gatebil-arrangenmenter. Det er riktignok bra at bilinteressen blandt nordmenn stiger, men det er ganske dumt at "alle" nå skal ha S15 og Skyline, for eksempel. Og det er takket være Gatebil A/S. Det er ikke mye poeng å snakke dritt om Gatebil, dersom man bare har hørt dritten fra andre. Dersom man har vært på treff i flere år, kjøpt alle bladene, og fått personlig dritt fra ledelsen av Gatebil, for eksempel, da er det grunn til å klage. Jeg for min del har aldri vært på ett Gatebil-arrangement, og det frister heller ikke så veldig. Men, jeg snakker ikke ren dritt av det, og jeg begrunner alle mine tanker og meninger om Gatebil A/S, slik mange her ikke gjør, man snakker ut av kjeften på andre. De som vil ha bildene, må kjøpe dem. De som ikke vil ha dem kan egentlig bare holde kjeft. Jeg er ikke interessert i bildene, derfor kjøper jeg dem ikke. Jeg aner ikke hvor mye det kan være snakk om, men det er garantert ikke mye penger..

Det er vel regnvann vi snakker om. Salt og annen dritt (som i badekar, hårføner i badekar, dritten din leder mye mer strøm enn vannet :P)

Er det logikk i å bygge Dai? Men, itte på vilkår at de skal skrotes, vi elsker dem for det! :D