eiriksmil

Såkalte fender vents man også kan få til G2 og G3? Slike? http://www.bullbars.nl/foto%20nieuw3%20058.jpg Her var det endel: http://www.wickedbodies.net/Accessories-Universal.html Ellers er det vel bare å gå på høgger, kjøpe seg to Caravelle/Transporter/Eurovan - skjermer, kutte ut luftehullene og sveise inn i skjermene dine..

Du er jo 15, så på akkurat dette har vel ikke du så mye å si :rolleyes: Men du har iallfall en fin innstilling :) De folka er jo iallfall ordentlige, når de ikke kjører fort. Men, er det bare noe de sier? Mye antyder på at de iallfall har biler som har muligheten til å kjøre ganske fort.. Uansett, rånere var de iallfall..

CAR hadde en oversikt etter det jeg husker i 1999. BilNorge.no har vel en god del av oversikter etter både hva merket betyr og modellene der..

Tar jeg veldig feil hvis det også står for Ford Motor Club Norway?

De hadde så mye peil at de skriver v-tec om sin egen bil.. :lol Hvis dette er å bruke 80k på en bil, jaja.. De har som sagt peil.. Hørtes ganske så rån ut for meg..

...

Søren, nå trodde jeg du hadde tømt det som var igjen av sparegriser og gitt den en turbo.. Jeg tror det har en viss effekt, Evo IX har dette originalt, går vel litt til filterboks og litt til cooler, to rør inn.. Artig :)

Skal fangere lakkes i bilens farge?

Så lenge bilen kom med det originalt, så må man ha viskere foran.. Kan sikkert ha mono-visker da :) König Rewind er noe jeg ville satt på bilen, så nydelig.. ATS Cup og Classic, samt Ronal og BBS er også helt genialt til Kadett!

Siden de ikke bruker bilene til å kjøre fort, hva skal dem med Cooler? Fake? :shake

Hæææ? Har ikke du engelsk tastatur, hvordan klarte du æ og å? :P Veldig, veldig mange bra her! Sykt fete videoer. Keep 'em coming! :)

Nå ble jeg ganske keen her.. Hvordan tar man ut motoren, altså den veier vel en del.. Har hørt at stiger kan være en ting, ellers er jo selvfølgelig traktor en fin hjelp :D Tappe oljen først? Hvor mye koster en ny rute da?

Dette ble bare ræva... Men det er kun fordi jeg elsker det skjeve VW-merket ditt på siden :D Absolutt helt nydelig! Som jettamaster sa, syns du skal droppe grillist. Eller, kommer an på hvordan det blir, men den er RÅPEN nå! :) Gleder meg til å se den på treff videre i år :)

F&F gutta kappkjører jo med Eclipse.. Men dersom de sikter til rånere er vel det mer rævkjøring enn kappkjøring.. Tror for mange i Norge har sett F&F, det er ikke slik det foregår..

Veldig enig med det du sier. Det eneste mer patetiske enn hull i eksos er Biltema eksos ;) Men, en god ting er det med Kiaene.. Magnetis for eksempel, helt kurant, 300k ny med mye utstyr, vent til den er 2-3 år gammel, 150.000, stor bil med mye utstyr for prisen av en Yaris.. Why not? ;) Men som sagt, veldig enig med det du skriver.

Fordi jeg ikke tør ;) Det å ta ut motoren blir vel litt vanskelig, og tilkrevende, gjør det ikke? En ting, hvordan er ruten? Går det an å ta den ut uten å knuse hele dritten, eller fungerer det ta den forsiktig ut?

Har vært der alt :D Evo <3 ;)

Så har MY06 2.5 liter da.. Jeg vil ikke si Evo er Japans fremste posørbil. S14 derimot.. Evo er en evolusjon over 14 år, interiøret er veldig form etter funksjon, dvs. ett veldig førerorientert design, turteller akkurat der du vil ha den, stort speedometer, lettleste instrumenter, lettbetjente hendler (ikke små Audi-knapper). Å sammenligne Evo og STi med MPS er en like god sammenligning som da Autofil sammenligned Evo og STi med RS4.. Samme med eksteriøret, bilen er designet kun for funksjon, ikke for form. Store luftinntak, IX har inntak som går rett til I'Cooler, panseret er kjøling, diffuser, samt Vortex Generator bak, en vinge som faktisk har en effekt (bare se på Audi TT, uten vinge drepte den folk), og mye annet funksjonelt, som er der for at du skal kunne kjøre fort..

Venturi er fransk, og Lister er britisk..

Den er mer en "potent firmabil".. BIL mente jo dette, og britisk presse har sagt det lenge. Bare Mazdaen hadde kommet med full-time AWD og litt mindre utstyr burde Evo og Impreza passet seg.. Men den er en puddel i forhold nå..

Og du har Charade? :P

Det med natt-belysningen er jo ikke noe problem, bare alltid kjøre i 120 det. :tannløs Klare angels vil nok se best ut, IMO, siden du allerede har litt klart.. Klart all-around :)

Veldig enig med Pasient der. En Civic EK 95, kan for eksempel rices opp til de grader. Hvis eieren synes det er tøft, må han få synes det. Derimot, mye OEM styling, Type-R bodykit, Civic EK 98-detaljer, det blir gromt. Samme med en BMW E36, du kan jalla-balle den til de grader, eller du kan kjøpe deg litt ekte krom, og M-Tech styling. Alle biler kan bli fete, det er eierene som velger om de skal bli patetiske eller ikke. La oss ta, Lada Samara, ser jo ikke så veldig bra ut. Men det faktum at de koster lite, og kan gi deg mange mil for den prisen, er for meg ikke patetisk. Hvis du kjøper en Lada Samara som statussymbol er du for meg, patetisk. Hvis du kjøper en Lada Samara fordi den er utrolig billig og du bare skal ha den en kort stund, er du sammensatt i mine øyne..

Ganske så enig, må bare slenge opp en liten quote her, til alle som synes nye biler ruler.. :D

Så øl og fjortisser, samt litt harry biler, gir en god 16. mai feiring? Ikke verst.. ;)