eiriksmil

It's official, møt opp 27. juni i Lier, Buskerud :)http://www.bilforumet.no/biltreff-aktiviteter/252101-do-you-think-you-got-stance.html#post2713936

Etterfulgt av debatt-tråden her inne om stuk/stance (http://www.bilforumet.no/annet-bilrelatert/214414-la-snakke-stuk-stance.html) har interessen for et rendyrket stance-treff uavhengig av merke vokst. Dette har vært arrangert flere ganger i USA med suksess, og det man håper på er at vi sammen kan få til noe lignende i Norge. Det innebærer at alle som føler at de har en bil med stance er velkomne, og vi får på den måten vist at også vi kan her i Norge. Det blir ingen salg av drikkevarer eller vafler, ingen premiering men heller ingen inngangspenger. Det er ikke et vanlig streetmeet, ikke noe rånetreff, men hvis mange nok kommer blir det en koselig sammenkomst for mennesker med samme interesse. Stance er subjektivt, og det meste er tillatt. Når det er sagt, originalbiler overhodet uten stance vil henvises til et annet parkeringsfelt/rad (avhengig av hvor mange biler som møter opp), akkurat som hvis du deltar på et Merce-treff med en BMW :) Velkommen til å titte er du uansett hva du kjører! Sjåfører som burner, herjer eller kjører uvettig inne på området er derimot ikke det, og vil bli bortvist. Dette er ikke et rånetreff! Når: 27. juni, treffet begynner ca klokken 12 Hvor: Liertoppen kjøpesenter, Buskerud (NB: fortsatt litt usikkert, men vil være i samme område), parkeringsfelt B Denne sammenkomsten vil være en pekepinn på hvor stor gruppen av biler i Norge (iallfall på østlandet) som har stance, eller hvor stor gruppen av mennesker som interesserer seg for det, er. Blir dette vellykket åpner det for muligheter for å spikre sammen et ordentlig treff senere. Med andre ord, jo flere som setter av datoen jo bedre :) For dette og mer, ta turen til Lier 27. juni Vel møtt! :)

Ja, gullkorn det ass! :P Skjønner ikke helt hvordan tyske biler kan ha mer SKJEL.. Mer følelse av kvalitet og stil innvendig kanskje, men japanere er klin gærne og det ser man på bilene deres og. Tyske biler er kalde redskap i forhold :) Se bare her, hvilken bil har minst sjel tro? Spør du meg er det Golfen, selv om jeg digger den :)

Tar jeg feil hvis jeg sier at det ikke finnes noe avskiltningsgebyr, men heller et påskiltningsgebyr?

opp!

+1 Veldig tåpelig diskusjon. Who fucking cares? :) Selv liker jeg ikke når jeg må sette kjørbarhet til side for utseende, men folk får gjøre som de vil og drite i hva alle andre gjør. Og ang bruken av ordet stance/stuk skrev jeg stuk fordi jeg tror det beste ordet for stance vi kan bruke på norsk :) Stance er holdning på engelsk, derav bruken av ordet stance i bilsammenheng. Har den en framoverlent, aggressiv holdning gjerne med noen fete hjul pusha ut litt bak, eller en tilbakelent (sigen) holdning? Oh, and dope:

Er ikke rart det blir mye bilder av sånt når det er japanere som tradisjonelt sett er best på stance vel? Tyskere er en ting, men amerikanere og stance er jo ikke like populært.. Roar, hjula burde kanskje vært lengre ut for jeg syns bilen ser litt tam ut :)

Er du seriøs? Holder på å senke en A4 B6 nå.. Tror vi kan snakke litt light stance når vi får høyden riktig :)

Yo.. Flytter tilbake til Oslo i midten av mai, har et pågåenede prosjekt jeg skulle hatt inne og en delebil/vrak/fremtidig prosjekt som godt kan stå ute. Noen som har noe eller vet om noe? Kan fint være 5-7 mil ut fra sentrum.. :) Mvh Eirik

For det første, nei, det gjorde den ikke. For det andre, jeg skrev aldri at den bilen hadde stance, remember? ;) Vis meg heller hva du kjører rundt i om dagen... :) 240en var heftig, hadde man sett flere rundt om og ikke bare krokanhvite vogner på Turbo- og Eikerfelger hadde verden vært et bedre sted! Og ELSK på den KE70-vogna!

Firedørs? Tror den er herfra.. Men ja, miljøet her nede suger.. Vi må finne på noe..!

Ikke sånn kjempesporty, men 13 kan se bra ut :)

En tilnærmet original en med PA-skilter? Hadde følge med den fra operaen og til Galgeberg-avkjørselen foren uke siden :)

Aah, det var deg ja! Digga den Kadetten! :D Tenkte på å ta følge men hadde 30 mil å kjøre og da legger jeg meg som oftest på ganske greit tempo. Takk forresten :) PS, du trenger breiere hjul bak :P

Du gjør meg enn tjeneste og ikke snakk vås a.. Hvis skiltene dine er blitt stjålet betaler du ikke noe mer for å få et nytt skiltnummer.. Dette er bare en ekstra sikkerhet som tilbys, med mindre du har et fett nummer fra før av eller er knytta til det burde man velge et nytt nummer. Man betaler kun for selve skilta, som koster 120 kroner paret (stk?).. Han har jo forøvrig ikke skiltene hvis de er stjålet. Men fint du anbefaler trådstarter om å ta kontakt med SVV (det har ikke hett Biltilsynet siden 1995) fremfor å høre på ossher inne som kan ta feil (og gjør det regelrett) :)

Spørs om du har lyst det.. Har lyst til å 'stjele' skiltene på Corollaen min så jeg får KE70000 :D Kan være lurt med tanke på at folk da ikke kan misbruke de gamle skiltene dine om si tre år og du må igjennom samme greia igjen :)

Faen 350Z Texas-style er så digg!! Og den E36 stasjonsvogna, porno ass.. Har prata endel med eieren av den de siste årene, han hadde en Mk3 med et mildt/funksjonelt stuk: Og en skikkelig najs E36 sedan: *KE70 :) Ellers er jeg enig med massern i at Roar89 må ha mindre camber, men iallfall bak blir det vel mer camber jo mer du senker, for det er vel multi-link på Civicen. Ellers er det riktig som det er sagt at camber ofte trengs for å få på breiere hjul enn det som burde være på, men de Work-replicaene på den Civicen er ikke så breie at det trengs vil jeg tro. Derimot en liten spacing av bakhjula kunne vært på sin plass :) Vet forøvrig om flere relativt lave biler i Molde og på Sunndalsøra for eksempel.. Men gleder meg til å se mer av den Civicen :)

Betal bota som en mann - du tok en risiko og gjorde noe ulovlig, da får du ta konsekvensene. Har du ikke 8tusen å svi av på en bot som dette sier du? Hvorfor tenkte du ikke over det FØR du kjørte av gårde..?

Ja, hva er greia med denne tro? Birkeland-bygg? :P Var høy som et hus iallfall, men potensiale lang vei.

Smooth shit :cool: Hva er det? hehe Digger tonen.. Tenke gjennom før du poster neste gang, så slipper jeg å måtte gi det inn med teskje: Norge er land nummer en for replica, her er Keskin eksklusivt :) Og selv om det ikke er SoCal-standarder over det popper det opp Equip-replicaer her til lands, det ser du jo :) Poenget er ikke at man skal skryte av å ha keege, high-dollah felger over nett, men når disse felgene selges billig og det er et populært utseende sier det seg selv at det blir mange av dem, og da er de ikke like unike lengre :) Hva jeg kunne ha i innpress hadde mye å si for at jeg ikke gikk for Works. Hadde lett råd, men selv om 03-felgen er drit eksklusiv i seg selv står ikke inntrykket til prisen. Si det sånn, du har HTNs, hvis jeg lager en replica av det og (åpenbart) selger til en pris så alle rocker dem, hva skjer da? Jo, du vet at du har den ekte varen i motsetning til alle andre, men samtidig vet du at alle tenker du er 'just another faker'..

Du ser, i 2007 gikk jeg med helt seriøse planer om å smelle på et sett Equip 03, men mista rett og slett lysten når alle Axis- og Drag-replicaene begynte å poppe opp.. Selv om mine felger hadde veid en brøkdel av dine og likevel tålt tre ganger så mye, hadde likevel den gemene hop trodd at jeg rocka replica-felger fordi de er overalt nå. Det er problemet mitt med dem.. 03-designet i seg selv er som hånd i hanske med EF sedan :)

Høyden er chop, men ikke wheelsa.. :)

Anders og jeg sjekka dette ut litt i høst, prata om dette sist i dag faktisk. Når jeg er tilbake i city'n i mai må jeg ha skru/lagringsplass :) Hvor bor du om dagen a dude?

Spørs vel til syvende og sist hva mor sier eller? :)

Hva får man ut av Viper-striper på en kasse med 86 (evt 105) hk, er dette kult? Vil se enda dummere ut enn et sett Ronal Turbo-felger på den: Say no to drugs.. :)