eiriksmil

2001 Honda Civic Type-R VTEC 1998 CCM 199.7 PS 196.0 Nm 2001 Nissan Primera 1998 CCM 150.0 bhp 200.0 Nm ;)

HÆ? :P Den var kom iallfall ut som nr. 1 på ADAC-statesikken over mest feilfrie biler i Tyskland, var vel i 04 eller noe :)

Hei, Lever en blå Polo med skiltet "Blueboy" fortsatt? Eksisterte iallfall i 98, så den på Hellerudsletta, fant en haug med gamle bilder jeg hadde tatt av den og mange andre biler :) Eirik

Hva med raskest solgte bil i Europa?

Gjett om :)

Nono, det var VTEC, og NOS :D

Rolfsburg er fet, Rolf :)

Hehe, gleder meg :) Skrev Golf-leppe jeg, må ha vært noe seriøst galt med meg, men mente selvfølgelig Bora :)

Hehe :)

Liten WIP, har ikke akkurat holdt på lenge ;)

Halla, trodde jeg så Døgnfluas Lada på vei til Vaerste i dag, sto på parkeringsplassen på Tusenfryd. Kom tilbake samme vegen, og joa, så til og med det gjennomførte, grønne hood-scoopet. Kan en bil bli mer sexy, enn en lilla og grønn Lada? :D

Mye fetere IRL, gå inn til naboen med hagle, skyte hue av folk, stjele biler på åpen gate, osv. :D Not ;)

Hehe, ja. Eldreomsorg, bedre kommunale hjelpetjenester, bedre statlige hjelpetjenester, barnehageplasser, makspris på bensin, osv. Samtidig som dette er det stikk motsatte av hva borgerlige partier og FRP står for, da de er for privatisering...

http://www.Blocket.se http://www.Finn.no Trenger ikke å dra til utlandet for å finne greie Evoer ;)

Er bare folk som ikke vet hva FRP egentlig vil som sier det ;) FRP-styrt Norge.. helpme

Hehe. Det var bare stas! Og ja, bilen ser enda bedre ut IRL enn på bilder! :)

Tviler jeg litt på, ettersom Norge er ett av verdens mest SUV-elskende land ;)

1990 Acura Legend Coupe

Åh, nydelig! Keep them coming! :)

Hehe, misforsto litt jeg :) Men, guru-Ryeng, er det ikke slik at alle VTEC-motorer er SOCH? Jeg bare lurer av ren interesse, jeg har en SOCH-motor, som er redlinet ved 7k RPM, og turteller stopper ved 9k. Dette er noe høyt, så jeg lurte på, kan en SOCH motor ha høyere turtall, enn en DOCH?

Overdrivelser er en dyd :) Det var ironi. Mange snakker dritt om Honda, kun fordi mange av bilene er FWD. Nei, men Hondas Integra blir regnet som en av verdens beste forhjulsdrevne biler av mange (akkurat som NSXen regnes som en av verdens beste MR-biler), men personlig synes jeg kanskje Cooper S er hakket mer artig (den må da være ganske gøy, og en slik skulle jeg gjerne hatt). :)

Nydelig! Perfekt gjennomførelse :)

Bah! http://en.wikipedia.org/wiki/Wankel Vankel-motoren ble laget av Felix Vankel.. Fikk idéen i 1924. Og her kommer gullkornet: Jeg regner med at du også skjønner, at det ikke var Mazda som oppfant Wankel/Rotary-prisippet. Du tror forresten vel også at RX-7 eller RX-8 var den første bilen med Wankel.. :D Ikke meningen å spamme mer nå, Mr. Øyvind. Hva VTEC angår, er Integra R uhyre enkel å trimme, og det er en av de mest bang-for-buck coupeene du kan få tak i, iallfall i England, dersom du finner en Japan-importert Type-R fra 1995. Her i Norge er det noe helt annet. De fleste av Hondas biler er dessverre forhjulsdrevne, ikke at det ikke er noen fordeler, men dagens mote er jo drifting og old-skool, derfor er Hondas biler bare møkka ;) Integra Type-R er helt klart en av verdens beste forhjulsdrevne biler, om ikke den beste, skjønt jeg ville foretrukket en original Mini Cooper S. Og vær så snill, slutt å skriv V-tech, VT-ECH, vTECH, v-TECH eller noe annet piss, det heter VTEC. Hjertelig hilsen Eirik

Genialt! 1390 kg kontra 1700 kg for SLK mot SLR. Med noe karbonfiber (lakkert for full sleeper-effekt, selvsagt), kan SLKen med SLR motor komme ned i 1500 kg kanskje, slå den alle superbil-byggere (bortsett fra den nye, Britiske jeg aldri husker hva heter)!

Det var strengt tatt NSU som kom med Wankel-motoren, og en Wankel-motor er noe helt annet enn en VTEC motor, ett enormt oljebruk er en av de viktigste faktorene for en Wankel kontra en VTEC..