eiriksmil

Vet ikke om jeg skal le eller gråte av breddingen og kromringene, men alt i alt var den jo deilig! Kanskje litt mindre bredding, IMO..

Ja, sandblåser er det beste. Men, det å bare pusse og lakkere er ikke sikkert, rusten kan lett komme tilbake. Har du først rust, er det beste bare å kutte ut og sveise inn nytt stål. Eller bare bytte en del, hvis det bare er en del som er infisert..

Kristian, er du på snusforum? :D

Noen prioriterer: Stereo < Motor/Kjøreegenskaper Noen: Stereo > Motor/Kjøreegenskaper Jeg: Stereo = Motor/kjøreegenskaper Ja takk, begge deler :D Hehe, ja, ikke sant... Blir ofte sånn.

I will! :)

Flyr du til Larnaca eller Paphos? Regner med at det er Larnaca. Avis og Hertz leier ut biler, i tillegg til flere, som Petsas, på flyplassen. Petsas har vi gode erfaringer med, og har alt fra Chevrolet Matiz, Toyota Aygo og Yaris, til Mercedes SLK, E200 og Renault Megane CC. I tillegg er det horder av leiebilfirmaer på turiststedene, Agia Napa, Kato Paphos, sikkert endel i Larnaca og Nicosia og. Mener å huske at iallfall ett av selskapene måtte du vel være 21 år for å leie, i sommer 2005, men det kan være de har gjort om eller noe. Vet ikke om de leier ut tunge sykler, men iallfall mopeder, ja. Juni/juli/august er de varmeste månedene, A/C er must! Har du noen peiling på hvor du skal?

Høh? Var rundt 11.90 i går rundt Gardermoen..

De har jo begynt med hydrogen, men bensin og hydrogen er heller ikke genialt. Bio-diesel i kombinasjon med elektriske motorer, der har du noe bra på gang. Snakker ofte med amerikanere på forumer som klager over 6 kroner literen. De skjønner ikke hva jeg prater om når jeg nevner 12 kroner.

Problemet er at det er sikkert mange FRP-velgere her inne. FRP vil styrke forholdet til USA, nei, følge dem etter ryggen. EU blir også påvirket av USA, og høyresiden vil inn i EU. Uansett hvilket parti du velger, blir det høyere bensinpriser. Det urettferdige, er imidlertid at USA har bensinpriser på 5 kroner literen, og en gjennomsnittsfamilie har 3-4 nye biler i familen. Det suger for oss. Bilpartiet neste!

Meh! Utrykk da. Subkasse er jo koseutrykk de luxe! :D

Ah, ok. Vel, at du er ordblind kan du ingenting for, nei. Det er så sant som det er sagt, og dersom du det er, beklager jeg på det sterkeste dersom du føler deg truffet. Det var virkelig ikke meningen å fornærme, eller angripe, hvis du er ordblind, men det er så mange som kan skrive rett, men ikke gidder. Det verste er imidlertid når folk sier at andre er useriøse mens de selv ikke orker å skrive riktig. Men hvis du virkelig prøver, beklager jeg. :) Hvor mye jobb kreves, egentlig? Aner du hvor mye som sitter under panseret? Siden du virker som en sikker kilde, føler jeg at du kanskje er mer sikker enn alle disse ryktene som går rundt her.

Ah, så en W124 kan ikke være en 190E, for eksempel. Gottcha. Jeg trodde forresten W201 var W124, fordi baklyktene var tynnere, W124 måtte være direkte etterkommer etter W123, og W123 hadde tynne baklykter som W124. Hence my confusion. Now, I'm enlightened. Takk! Noen som vet om kjøpsguide for W124?

Bare fant ett bilde på BF, ligger i E-klasse forumet. Pen bil! :)

Her er iallfall Celicaen, vet ikke om bildene fungerte. Funka iallfall itte for meg på skolen. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=101350&highlight=Glacius Tror de skulle ligget på http://www.maxpower.co.uk

Ah. Rekord er jo fet da. Hadde jeg ikke vært håpløst nyforelsket i Mercedes W124 kunne jeg kanskje tent på en Rekord. Litt mye rust da, men de ser jo greie ut. Min bil scorer vel ikke så høyt i Euro NCAP, men de fleste førstebiler er veldig påkostet, eller mer viktig, brukt tid på. Takk! :) Håper den blir grei nok, ja! Junior bilbygger du og, eller? Takk! :) Platene er vel kanskje 12 mm, jeg husker ikke riktig. Men det er MDF, iallfall :) Takk! :)

Ah. Rekord er jo fet da. Hadde jeg ikke vært håpløst nyforelsket i Mercedes W124 kunne jeg kanskje tent på en Rekord. Litt mye rust da, men de ser jo greie ut. Min bil scorer vel ikke så høyt i Euro NCAP, men de fleste førstebiler er veldig påkostet, eller mer viktig, brukt tid på. Takk :) Håper den blir grei nok, ja! Junior bilbygger du og, eller? Takk! :) Platene er vel kanskje 12 mm, jeg husker ikke riktig. Men det er MDF, iallfall :) Takk :)

Ikke sånn ment, bare dro ett eksempel. Det er ikke verdens verste førstebil, akkurat.. ;)

GTO ;) Tenker Hassa skal ha seg en 3kGT, så det er ingen direkte Japsebil..

Det endlige resultatet. Komboen av sort og mørk rød, senk og fete felger, fint stereo og ett pent, rustfritt eksteriør blir badass! Bedre enn en sliten Rekord eller noe..

Ikke for å være spydig, men du kunne godt ha vært en 13-åring som fant opp noe. Virker slik iallfall, på rettskrivningen. Det er greit å være litt seriøs når du skal fremheve ett poeng, ikke provoserende.

Syns den er grei, jeg. De blir penere kjørt enn 4-dørs Civic

Godkjenning? Hvor skal jeg begynne? Om en bil har potte eller itte, spel ingen rolle. Om en bil har 200 hester mer eller mindre, det ser vi igjennom fingerene med. At biler som aldri burde vært EU-godkjente, iallfall aldri blitt det i Norge blir EU-godkjente på Kypros, er ingen spøk. Folk ser gjennom fingrene, og bestikkelser taes godt imot. Samme hos politiet. Det har aldri vært så korrupt siden 60-tallet, så kommer du i en 400 bhp Evo på de fantastiske motorveiene i 170 km/t, har man offisielt kjørt en 75 bhp Lancer i 70 km/t. Penger (og bekjentskaper) fikser det meste. Så godkjenning er ikke noe problem.. Priser, skal vi se. Var og så på en Evo III, som visstnok skulle ha mellom 400 og 500 bhp. Selgerene skulle ha 6.500 kypriotiske pund, rundt 90.000 kroner. I Norge ville lignende kostet en del mer, trolig nok. Før, da turistene kunne kjøpe duty-free cars, kunne man få splitter ny Yaris til rundt 90k. Men, etter EU kom inn i bildet er det slutt. Bilprisene ligger vel på rundt det samme som i Norge, litt lavere. Det er vanskelig å sammenligne nøyaktig, både på grunn av valuta, og fordi du på Kypros, kan kjøpe deg en splitter ny Corolla uten airbags. Trolig nok ikke i Norge. Kommer fler til sommeren, planlegger mange bilder da, men kameraet var dager uten batteri, i tillegg til at jeg glemmer å ha det i bilen. Alle bildene fra Caldinaen og ned ble tatt på samme dag! Takk! :)

Pent! :)

Av ren glede for å se igjen bilen gjorde jeg litt da jeg kom hjem i dag.. Grunnet litt mer innvendig, men sprayboksen tok ferie da jeg kom hjem fra den Tok av lykta. Bakplaten må sandblåses, ingen vits å ha lykta der da..

Hehe. Godt folk kan litt historie/geografi/kunnskaper. Synd jeg ikke fikk tatt mer av den LRen ja, veldig tidlig regget, og veldig rå egentlig. De er ikke helt uvanlige der nede, så kan sikkert knipse noe mer senere, til sommeren. Takk! :) EDIT: Så det nå, skal selvfølgelig være veien og ikke landet. De kjører jo på andre siden av landet og da.. Men der er det LHD.. :D