Gå til innhold

eiriksmil

Bruker
  • Innholdsteller

    8,130
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av eiriksmil

  1. Menn... Strukturerte menn med ordentlig verksted ;)
  2. ` "Tralla" ser nesten lik ut som dag 1, bare litt mer ihjelskrudd og shabby enn før... Takker :)
  3. Den står i en mørk og kald garasje, bak en høy og stygg bil, uten frontlykter og grill, og med dørlåser som henger ut... Vil dere virkelig se på det, så skal jeg gladelig ta noen bilder, men det meste som har skjedd er nærmest usynlig... Har ikke fått speilene engang. Jeg "bestilte" dem i går... Hvor mye penger snakker vi om?
  4. Syns biltråder, prosjekter, multi-media, vel, det er helt greit å dra opp.. Men å hoppe inn i en 4 år gammel diskusjon, svare på ett spørsmål, er bare tragisk. Jeg lurer imidlertid på... Til de som drar opp 4 år gamle tråder... Hvorfor finner dere dem???? Går bakerst og svarer på den aller bakerste tråden?
  5. Har sett igjennom her, kan ha oversett noe. Er det noen butikker i Oslo som selger slike byggesett?
  6. Da tenkte ikke jeg helt klart, og beklager. Kjøpt i Norge? Helt ripefri? Veldig interessert for 2000, skjønner du. Akkurat det jeg har lett etter... Bare prisen er rett..
  7. Nei, jeg var litt trøtt og dum i går. Man trenger vel ikke showfinishen på en holder som ikke skal synes... :D Takk! :D
  8. Nja... Tok ti minutter å få vekk praktisk talt all rust på den ene siden, så det går jo fortere enn jeg hadde trodd..
  9. Gjort litt nå. 1. Fant det meste av verktøyet! :D 2. Man kan nå se gulvet i bilen :D 3. Snart helt rent :D 4. Fant en rusten fothviler-holder. Gjør litt på den: Før: Sliper ned med 40-sandpapir. Grunne, sparkle, lakke, i morgen. Stay tuned! ;)
  10. Jøss, satser virkelig du! :) Har ikke noe mer forhold til AMS enn andre tunere, og ja, jeg vet Mines' bilene er langt mer kjørbare enn noen Amerikansk tuner kunne gjort. Oppskrift på bilbygging: Norge/USA: Sett på alt du kan av motor. Fjæring er ikke så viktig... Japan: Vi begynner med fjæring, før vi går over på motor. Respons er viktigere enn høye tall. Og, ja, jeg har tenkt over akkurat det samme som du sa mange ganger. En 500 bhp Evo er kanskje det mest perfekte kombinasjonen? Og med så mye lag på en 900 bhp er det vel stor sannsynlighet for at en 500 bhp faktisk kunne matchet 1/4 tiden, kunne den ikke? Iallfall gitt 900-bilen a run for it's money på en bane med mer enn 1 sving. Bare slik at du forstår at vi snakker samme språk... :) Btw, som jeg sa over, liker ikke AMS noe spesielt, men poster bare dynovideoer ettersom jeg kommer over dem på EvolutionForums :)
  11. Så forresten på noen av de bildene nå.. Du som har tatt? Fine bilder! AMS manifolded er forresten utrolig pent :)
  12. Sorry hvis jeg ordla meg dårlig, og ventet nesten bare på å få høre folk som trodde jeg mente at man kunne oppnå 903 WHP med original turbo, innmat, osv. Det jeg mente, var at dersom man har en Evo VIII, som man vil gjøre noe med, så er AMS delene fine, veldig fine. Og man blir kanskje fristet til å kjøpe deler fra dem når man ser hva de kan? Ikke vet jeg. Jeg vet bare at jeg legger opp videoer av AMS' nye resultater, etterhvert som jeg finner litt.. Kan godt slutte hvis noen har noe imot det ass. Men, jeg synes iallfall det er fett :)
  13. Ett helt nytt kit for Nissan Sentra SE-R koster rundt 1800 kroner (dyrest), mens for Mazda 6 koster under 1200 kroner (billigst), på CarDomain.com. Hvorfor så dyrt?
  14. Har ikke du vanlig sandblåser a? Tror dette var snakk om punktblåser... Så dt er derfor det ikke går så fort med deg? :op
  15. Den ser bygget ut spesielt med tanke på det amerikanske markedet, hvis du ser sidelyset på bakfangeren... USDM spec..
  16. Jada.. Jeg vet at de 903 whpene er umulige å bruke på en Norsk gate/bane. Men, man trenger jo ikke GT42R turboen. Bare AMS intercooleren gjør jo mye, som mange av de andre og. Dette er jo bare for å vise hva de kan, egentlig. Fin eksos på den, samt IC som sagt, og mange andre flotte deler fra AMS og. Men, på en Amerikansk highway uten fartsgrenser går det nok fort...
  17. Holder du munnstykket helt inntil? Hold den på hodet, og snu den med munnstykket pekende ned. Da renser du den. Fyll på ny sand. Sjekk trykket. Ikke fyll mer sand enn 1/3..
  18. http://forum.evolutionforums.com/zerothread?id=6878 Helt sykt..
  19. Ja, dessverre er jo salgsplasser ett fint sted å samle informasjon, i tillegg til prosjekter her på forumet, dessverre.
  20. Hvorfor bruker du ikke spraylakk? Kan bra anbefale Quick's spraylakk, rundt 100 kroner boksen. Fin lakk! Grunn alltid først ;)
  21. Er den ikke painta i slike flashy WRC/Rally-farger?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår