Gå til innhold

eiriksmil

Bruker
  • Innholdsteller

    8,130
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av eiriksmil

  1. Ang dette her.. Når du leker på en bortgjemt parkeringsplass og purken kommer, hvorfor tror du de kommer? Fordi den ikke er så bortgjemt som du tror og naboer har ringt og klaget! Dem som blir tatt for slædding er dem som ofte ikke klarer å kontrollere seg.. Jeg dumper alltid clutchen hvis mulig hvis jeg kjører gjennom et boligfelt eller gårdstun på vei til eller fra slædding på samme vei. Folk liker ikke at du slædder gjennom tunet deres, ei heller bråk etter sengetid. Vis litt respekt og aktsomhet i trafikken. Varier hvor du kjører, ikke bruk de samme veiene hver kveld/natt. Kjører det tre-fire biler hver eneste jævla kveld forbi innkjørselen din i full slædd skjønner du nok hvorfor enkelte ringer purken. Plutselig en dag står de der og da er det over. Vær helt sikker på at parkeringsplassen du herjer på er avskjerma (Tryvann er f.eks ikke det, etter det naboer her inne har forklart). Bevege seg fra sted til sted er greit. Purken har en jobb å gjøre, de skal gjøre landet trygt for allmennheten, senest i dag kom jeg over en stasjonsvogn-Merce som sto godt planta i en grøft, bare flaks at sjåføren ikke hadde truffet et tre med fronten som hadde truffet bakfangeren.. Selv om du tror du er udødelig er det ikke alltid sånn det er, en dag smeller det og da får purken enda en ulykke til grunn for det de gjør. Prøv å sett deg inn i purkens situasjon. Hva ville du selv følt om disse situasjonene? Litt sidelengs ved tung nysnø? Ungdommer som prøver seg ut på en P-plass EN kveld? Oppringninger om herjing på den samme P-plassen hver eneste kveld? Utforkjøring med en ungdomsbil godt planta i et tre langs en smal skogsvei? Slædding ved barneskoler i 2-tiden på formiddagen? Det er mange grader ved lovbruddet §3, selv om purken i teorien kan bruke den paragrafen for å ta deg (noe noen av dem gjør) handler det om skjønn. Tror ikke du syns det hadde vært så kult om søstra di skulle lufte bikkja si og ble overkjørt en kveld av en slæddende jævel, eller hva? Kan også legge til dette med respekt og allmenn høflighet. Jeg er ikke noe fan av purken jeg heller, men pleier å takke dem for å gjøre jobben sin hvis jeg blir stoppa for mistenkelig bil for eksempel, kverulerer lite, er ydmyk og gir dem maktfølelsen. Eller som en gang jeg faktisk ble stoppa for slædding i en rundkjøring, slapp unna med en advarsel noe jeg egentlig ikke skulle gjort. Prøv også å forstå hvorfor §3 og trafikkreglene eksisterer, og innrett deg etter dem. Er ikke mors beste barn selv, men tar iallfall mine forholdsregler. Hadde alle gjort det tror jeg purken hadde hatt mindre trøbbel med oss og kunne prioritert litt i utgangspunktet viktigere ting. Og ja seff, selv om man kan alt dette i teorien hender det selvsagt at man blir revet med av adrenalin og generelt kick, sier ikke at jeg alltid til enhver tid tenker konsekvens. Men prøv å ha det i bakhodet iallfall :) Fuck the police, but who's stopping you from killing me? Regler kan være kjekke å ha av og til..
  2. Se på bakvinduet og taklinja du, så ser du veldig fort at dette er en CL..
  3. Ang det med hvor gammel en bil skal være, ti år er ikke splitter nytt lengre, og det er allment kjent at deler er dyre originale, at Møller er og blir exxxbenzive og at Audi og Passat har elendige forstillinger :) Må du sette bort alle jobber blir bilhold fort dyrt, og ofte er de billigste bilene dyrere enn man tror. Bedre å finne en som er litt bedre tatt vare på, og ta vare på den videre. Ellers kan jeg jo anbefale å skaffe seg en gammel bil man kan lære å skru på som man tør å knekke noen bolter og slite ut noen deler på, da kan du iallfall litt mer :) Men, koster å være kar vettu, sånn er det bare! Kjells biler eller hva den huggeren i Lillesand heter er jo et alternativ, de vet hva de har og ikke har, og hva det eventuelt passer på. Jeg kan hjelpe deg å plukke av en tannstang hvis han har en og du trenger skruhjelp..
  4. Det der er da virkelig en CL??? Du Nytern, du må få til stance på bilen din for inspirasjonsbildene du slang opp var A+! Send meg en PM hvis jeg kan være behjelpelig med noe som helst, selv om det ser ut som om du klarer deg helt på egenhånd :)
  5. Spotta nå deg på Tryvann en eller annen gang i fjor vinter da ;)
  6. For mye for en som ikke har råd til en batterilader :) Kronerullings på g tro?
  7. Men i ditt tilfelle, hvis du er ute etter en (litt lat) komfortabel, stillegående dieseltralle med automat er gamle Mercer noe av det bedre. Dvs hvis du vil førtidspensjonere deg :) Hehe, neida.. Men noen sportsbil er det ikke, noen herjebil er det heller ikke, vil ikke si man har så mye status i en 20-25 år gammel Merce, men knallgode biler som er deilige å cruise med? Ja for faen :)
  8. Nei, det står nemlig også at de kompisene har knust en S40, en 626, en Audi 80 og en 940, og at en av dem (du eller han andre tro?) allerede har mista lappen.. Sånne er ikke jeg interessert i å henge med.
  9. På en annen side kan en beruset/rusa sjåfør gjøre større skade på andre, så kanskje like greit å få dritten av veien..
  10. eiriksmil

    Leppe!

    Originalleppa som kom på Turbo og GTti passer ikke på en fanger som du har. Av en eller annen grunn ble 1.3 og 1.0TD i Europa levert med lengre fangere med sidemarkeringslys for det amerikanske markedet, mens alle 1-litere bensin ble levert med den kortere fangeren uten markeringslys. Kan nok få tak i en leppe til deg men da må du ha en sånn fanger (denne har også leppe som du ser): De finner du på en høgger som har en 1-liter stående, men da ikke diesel :)
  11. Det gikk bra ja, men mye klenodium er det ikke, haha.. Du får være med ut en tur i morgen kveld så skal jeg vise deg aktiv kjøring boi ;)
  12. Well played :) Men på samme måte, du mangler kanskje innblikk i hvordan andre tenker? Selv om du ikke plages av tomgangskjøring må du forstå og akseptere at det er dem som gjør det, og kanskje innrette deg litt etter det, på samme måte som enkelte må akseptere endel av det du gjør uten å kjefte i vei :) Må bare avslutte her med å si at jeg har mest imot den gi faen-holdningen, den "gidder ikke å skru av maskinen mens jeg spiser, miljø kan dø"-greia. Bare sløsing med alle ressurser.. Er som sagt det jeg reagerer mest på, ikke om du må ha på varmen for å ikke fryse ihjel, eller kunne gjøre jobben din :)
  13. Noen får tydeligvis snart mensen her, og det er ikke meg :) Oisann.. Hva er problemet med å montere hvis du er så opptatt av varm bil? Ingenting som et tidsur man kan stille inn på forhånd så man slipper å bevege seg utenfor med andre formål enn å hente avisen. Starter lettere og bruker mindre bensin når den er varm gjør den og.. :) Ja, og det er dødsirriterende, spesielt fra mai til august.. Hvis du leser hva du quota en gang til.. så står det bare at det er lov til å kle på seg litt mer. Hvorfor? Fordi jeg ser MANGE som heller lar det de kjører stå på tomgang med varmen på fullt og i t-skjorte, en genser eller jakke i kjøretøyet hadde hjulpet en god del på det så kunne man heller stått med motoren av. Jeg sier IKKE at man skal ha to stk thermodresser når man er på jobb, så det er bare useriøst, jeg sier heller ikke at du skal fryse, men jeg sier man kan gi litt avkall på komfort, virker som om folk har noe imot å bruke jakke og det skjønner jeg ikke hvorfor. Nei, jeg har ikke mye erfaring i arbeidslivet i den type arbeid. Vet du hvorfor? Blant annet fordi jeg ikke kunne tenke meg å jobbe ute på vinteren.. Du har jo tross alt valgt yrke/jobb selv, og du visste jo hvordan det ville bli på forhånd (burde ha skjønt det iallfall), så jeg vet ikke helt om du har så mye grunn til å klage :) Men hvis du også hadde lest hva jeg hadde skrevet før du quota meg og skrev masse piss hadde du også sett at jeg forstår blåsnipparbeidere som lar maskiner og lastebiler stå på tomgang nå på vinteren, nettopp fordi det er kaldt som faen...
  14. Kan samtidig slenge opp et bilde av sidemarkeringslysa
  15. LOL! :D Kanskje XC70 er en skikkelig tøffing likevel. Knallgode shots det der.
  16. Hater dem som absolutt skal ligge 5 over i ytrefila på firefelts vei leeeeenge ;) Men det er til gjengjeld eneste situasjonen jeg kan finne på å legge meg ganske oppi og ut mot midtdeleren. Men det er greit å tenke på avstanden sin til bilen foran til tider.. Du er mye mer utsatt for steinsprut, hvis det skjer noe har du ikke sjans, du har mye mindre kontroll over situasjonen bare for å nevne noe, hvis du ligger klint oppi ræva på bilen foran. Syns det er rart det ikke skjer mer på Østlandet jeg, ser ofte 5-6 biler i tett tett trafikk i 120. Lurt... Mye mer relaxed å kjøre nye E18 her nede :)
  17. Tok med Biltema-kompressoren min ned fra Oslo i helgen, var visst så mye fukt i kompressoren/røra vi har på værste så den var ikke like god å sandblåse med. Fikk begynt i går med noe Biltema-sand vi hadde stående, men den var helt ubrukelig. Stakk på Torshov og handla meg en sekk, var som natt og dag i forhold. Tema-dritten funka i et par timer inntil den også begynte å gå full av fukt. Du har jo tappeskrua for luft under tanken, men er det noen annen måte å tømme ut vannet på tro? Er ille nok som det er, må punktsandblåse av hensyn til resten av værste, men hvis jeg skal ha en kompressor som motarbeider meg i tillegg går det dårlig. Tips og innspill tas imot med takk! Fikk ferdig rammevangen nederst innerskjermen i hjørnet iallfall.. Må ta litt rust i skjøter og sveise det hullet dere ser nederst, så er jeg ferdig med denne innerskjermen iallfall. Nei, jeg planlegger ikke å bruke en måned pr. hjulkasse :D Et dårlig oversiktsbilde over hvordan bilen står. Nye fangeren til Daihatsuen min som ligger oppå taket som ikke er altfor fint uansett :P Fikk gjort litt på herje-Rollaen og, retta ut litt slæddeskader, kobla opp noe lys og litt sånne småting. EU-ok ut denne måneden så kanskje på tide.. Her i verkstedhallen, med prosjektet bak døra :)
  18. Det er hvorfor man sjekker lufttrykket sitt litt ofte ja :)
  19. Nei, betryggende å se at det fortsatt kan bli vinter, og jevn temperatur over lengre tid :) MEN, det betyr ikke derimot at vi kan tenke at global oppvarming ikke eksisterer, så vi slipper å gjøre noe med miljøet. Dette kan være en unntaksvinter, hvor neste vinter er langt varmere. Husker jo 2007, gikk i t-skjorte i februar-mars!
  20. Ang lastebiler og anleggsmaskiner, det blir noe annet, selv om det går utover det globale miljøet står man iallfall ikke lenge på tomgang i boligstrøk osv (håper jeg). Men er lov å kle på seg litt mer selv om du er på kontoret ditt når du er i lastebilen :) Truth!
  21. Også overraskende mange som ikke skjønner at man skal gløde en god stund.. Klager så fælt over diesel som aldri starter i kulda, gløder du skikkelig spør jeg og man svarer gløding, hva er det??
  22. Hvorfor skal man rive ut bakseter på en tung Mercedes med 180 hk? Det skjønner ikke jeg.. Man vil alltid ha stor motor i en bil, det gir go-kartfølelse. W124 er jo gedigen så kraftstasjonen skal være svæær. M119 for eksempel. Eller et seriøst turbobygge med bygd M103-motor fra bunn av. Men skal du ha billig lekebil er ikke W124 et godt utgangspunkt! Men hvordan motor ble brukt i Prosjekt Turbo for en ti år tilbake tro? hmm.. Var vel en 190E med W124 baklykter blant annet, men den hadde jo nok effekt iallfall.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår