eiriksmil

Hvorfor ikke GSR, tørr jeg spørre? Største forskjellen mellom GT og GSR er jo at GT har 5 gir, mens GSR har 6. For drag er vel GT best, men hvis den skal brukes hver dag er vel 6-trinns kasse lurest? Artig med en GT i Norge. Er vel den første, tipper jeg...

Takk, takk! Da er saken oppklart. 1. Det var ikke brann. 2. Dynamoen er defekt. Eller, det har iallfall gått en foring (tror det var det), slik at dynamoen ikke drar rundt. Derfor, vil bilen ha vanskeligheter med å lade/starte, i tillegg til at viftereimen ikke går rundt (derfor pipelyden), og når gummien fra viftereimen gnisser mot metallet på dynamoen, vil det oppstå røyk. Vet noen om hvor mye det vil koste å kjøpe ny dynamo? Er dynamoer spesielle, eller vil en dynamo fra en Corolla 1.3, eller en hva som helst annen bil fungere like godt?

Samme opplegg her :D Jeg vil anbefale Friberg dette opplegget. Det fungerer utrolig bra.

Endelig, en liten update, og gladnyhet! Da er vi igang igjen! En fyr jeg snakket med, som så på bilen mente det kunne være dynamoen, eller bare batteriet. Viste seg at batteriet ikke hadde nok lading til å starte opp... Nå står batteriet til lading, og han fyren skal se på den igjen i morgen. Kryss fingrene. ¤¤¤ It's either make or break!

En turbo er jo også en turbin... Fungerer sikkert som en jet-fly motor...

DromedarFjomp her! :D

Må få noen flere bilder av den da! Den ser nydelig ut på avataren.

Den siste må være noe av det desidert DUMMESTE jeg har hørt på lenge! :hammer EDIT: Den siste var ikke siste post, men Freemasons innlegg!

Til Biff: Så over mine svar en gang til... Glemte visst et par viktige poenger... Oops, my bad. Iallfall tror jeg jeg kan gi noen råd iallfall, har jo sitti og girt og sånn. Ha en ellers fin uke! :) Til OleMole: Unnskyld for Off Topic, men håper jeg har hjulpet deg litt.

Litt merkelig at alle gjør noe med lyktene.... Og Nomix, du måtte cleane den, litt merkelig at du også har tatt vekk S2000 merket, sideblink, dørhåndtak og bagasjelokk... Jaja... EDIT: Lyktene dine var fete!

I know... Lerret er i 1028x768, men selve bildet er mindre. Jeg har rettet på det, hvis Imageshack bare kunne komme seg opp!

Min WIP:

Helt greit med snø på Røa og Holmenkollen, i Oslo.

Hehe. Konge! Hva med Autopass?

Ta deg en titt på "Ris og ros" delen av forumene. Så kikker du på tråden "Til alle sammen". Det er faktisk et poeng i at under-18 åringer visstnok ikke hører hjemme på et forum. Og at alle som kjører bil er verdensmestre. Du har vel aldri vært 15 du nei. Tror du ikke jeg har gira før? Tror du jeg aldri har starta en bil før? Eller kanskje, jeg ikke har sett en sikringsboks før. Har jeg sagt hvordan det er å kjøre med det? Nei, jeg sa jeg hadde lært av faren min, at man veldig fort glemmer forskjellen på lykte-, og vindusvisker-brytere. Jeg sa aldri at jeg har lukeparkert med høyreratt, enda mindre kjørt en. MEN, jeg tør å tippe at du hverken har har bodd i et land med venstrekjøring, hatt familie som har eid, eller, du selv, kjørt en bil med høyreratt.

Hæ? Neida, det var fatters bil, bare glemmer det av og til, hehe. Tror jeg likte den bilen mye mer enn han gjorde... Hadde jo vært fett da, med bil i dåpsgave. hehe.

I tillegg ligger av og til sikringene på andre siden... Gjelder blant annet Yaris eller Corolla, tror jeg... For å gjøre lang historie kort, har hatt egen bil i 13 år, og leid andre biler i 2 år. Derfor har vi kjørt ganske mye rart med høyreratt... Corolla var det, ja. Sikringene ligger på andre siden, under hanskerommet. Aner ikke hvordan det er på RX-7, men tipper det er slik der også. Slik at man ikke hyler opp når man ikke finner sikringsboksen. Btw, nå kom jeg på, sikringene på en Mitsubishi Lancer 1990 er på førersiden...

Ja, han har en syk hobby...

Jeg har sett at få egentlig tilbyr noe under 13" felger. Hva er egentlig det minste som finnes? Hvordan ser det ut? Litt gøy med 5" felger, da!

Gratulerer! Var litt rart ingen satte pris på en "diskret" A3 med grønntona ruter *kremt*. Neste gang tar jeg deg iallfall! ;)

Nei, ingen av dem er problemer, egentlig... Bare skrev ned noen greier jeg har lagt merke til etter å ha hatt høyreratta bil i 15 år, som de færreste har hatt...

Er det INGEN her som har Alfa 145? Det er jo feteste kombi-bilen noensinne!

Gundersen Motorsport kjører jo SRT-10 som firmabil. En på skolen er jo så heldig å jobbe der. Har fått inntrykk på ham av at SRT-10 går ganske greit, egentlig...

Etter å ha hatt bil på Kypros (venstrekjøring) i 15 år, har jeg lært noe av pappa. 1. Du tar veldig lett feil av vindusvisker og lysbrytere. 2. Girene er merklig festet. Akkurat som på venstreratt, 100% likt, men å gire med venstrehånden er ikke bekvemt, etter min mening. Det går vel når det er vanesak, men i starten er det kjipt. 3. Nøkkelhullet/Startern sitter på samme side av ratt-column (husker ikke hva det heter på godt norsk), hvilket betyr at nøkkelhullet sitter ytterst mot døren. 4. Alt av klima og slikt betjenes jo da med venstrehånda... Ellers er det vel ikke mer å si, enn lykke til! EDIT: Alltid lurt på hvorfor, men ja, pedalene sitter akkurat likt som i Norge...