eiriksmil
-
Innholdsteller
8,130 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av eiriksmil
-
Hvem er du? Gammel? Bil? Hvor henter du penga fra? :)
emne svarte i eiriksmil sin Jonte i Annet bilrelatert
Jeg er 15 år gammel, "kjører" en Daihatsu Charade fra '91 og får pengene gjennom ukelønn, bursdager og mer. Bilen er forresten ikke fet... Ennå! :D -
Hva skjedde med den egentlig?
-
Var faktisk litt enig jeg.
-
ang. signatur?
emne svarte i eiriksmil sin Atley i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
Den ligger på posten din over her, men ikke den siste. Rart! -
Som sagt, dette er faktisk noe jeg savner også. Selvfølgelig, noen topics er bare for kjedelige, men noen burde få lov til å stå... De mest interessante, iallfall...
-
Helt rått! :D Det bagasjerommet var jo bare strøkent og så digg! Samme med lyktene. Nei, prosjekt gubbebil er genialt ja! Stå på! :thumb
-
Virker som bare pokker den! :D
-
Mitsubishi Eclipse 2006 Gen.4s Sunset Pearlscent! Den er rå!
-
Haha! :D
-
Jeg har drill, type Bosch. Olje lakk ut derfra:
-
Ok, trenger litt hjelp her. Borret i en brukket skrue, og borrmaskinen begynte å sprute olje fra vifta. Er dette et dårlig tegn? Hva må gjøres?
-
Interessant.
-
Update: I dag holdt jeg konsert for nabolaget, med borrmaskin og åpen garasje, uten hørselsvern med mange folk rundt (ikke frivillig!). Jeg har borret 1mm inn i den brukne skruen (tåpelige skrue), og i morgen blir det mer arbeid. Fant i tillegg ut at jeg har slipt gjennom plast et sted på hjulbuen. Jeg slipte og slipte, men ingenting skjedde, inntill jeg fant ut jeg hadde slipt gjennom et gjennomsiktig plastlag. Man lærer av sine feil! By the way, takk til alle som følger tråden og legger igjen positive/konstruktive kommentarer her. Setter stor pris på dette!
-
Taksenking må til da!
-
En liten flyvemaskin, som sagt (på MSN). cheers
-
Til Andy' Jeg synes motor og kjøreegenskaper er klart viktigst. Ikke bare skal den kunne gå fort rett frem, også rundt svinger (helst på bane, vel og merke). Hvis jeg i tillegg skulle brukt bilen hver dag, måtte det nok blitt noen interiør-oppgraderinger, og et lite anlegg. Så en liten front-leppe kanskje, sammen med hood-scoop (ikke fake), og større utblås, som både er styling og performance. My 2 cents
-
Det var en annen tråd her om hvorfor man ikke likte Volvoer... P.G.A. eierne mener jeg... *Kremt, kremt* Iallfall, som Eirikoo sa, la oss si man har en strekning på 1 km. Med 150hk bruker man lengre tid på å komme opp i fart, og la oss si man har rundt 120 kmt på slutten av langsiden. Med 500 hk kan man nå 200 km/t på den samme langsiden, eller til og med mer. Da trenger man BREMSER! :hammer
-
En meget spesiell HUMVEE er stjålet. Tyveriet ble oppdaget 03.11
emne svarte i eiriksmil sin Kennet i Opplysningen
Det er noe veldig, veldig rart her. Den står tilsalgs, og blir plutselig stjålet? Merkelig... -
Dritrå? Dette er drittrått: http://forum.evolutionforums.com/zerothread?id=5586 Bare se lengre ned på tråden.
-
Til alle gode/dårlige, nybegynnere/erfarne, VAG elskere/Jap elskere, I/C elskende/wide body elskende, rett og slett alle våre Photoshop-moddere. Kunne noen tenke seg å modde en Evo, I-IX spiller ingen rolle hvilken modell? Vinneren får sin bil på forsiden av EvolutionForums.com (se signatur) og masse kudos, siden denne bilen ikke akkurat er kjent for å være et stylingobjekt.
-
Cayenne har da lavt tak :hammer On Topic: Jeg må vel si MSpeed sin, MEN jeg likte Zenith sin Astra Impreza...
-
En meget spesiell HUMVEE er stjålet. Tyveriet ble oppdaget 03.11
emne svarte i eiriksmil sin Kennet i Opplysningen
Joa, ganske mulig det. :lol Bilen er nok muligens i Sverige nå. Østfold = kort vei til Sverige = helvete. -
Du vet at mange av K-bilene i Japan har turbo? En liten en, men de fleste japsebiler har turbo. Hvilken Toyota har 6-sylindret turbomotor?
-
Kjøreegenskap-respnons, tenkte jeg på...
-
Så hadde jo de heftigste F1 bilene 1500hk en stund, mens alle WRC bilene har maks 300... Dette vil være å drepe sporten. Større motor = mer vekt, og mindre bra respons = mindre spennende. Huff.