eiriksmil

Er det ikke skilt eller trekanter i bakken (noe man ser det ikke er) er det bare å kjøre på..

Er 99% sikker på at du hadde vikeplikt. Kjørte her senest en uke eller to siden, mener å huske at jeg ikke så et forkjørsvei-skilt, stoppet for dem på den lille veien til høyre, og andre gjorde det samme for meg da jeg kom fra den lille veien litt senere. Når fikk små veier automatisk vikeplikt for større veier tro? Og såsant ikke skilting tilsier noe annet? Står det skilter er det forkjørsvei og/eller vikeplikt, står det ingenting (som jeg mener er tilfellet her) har du vikeplikt fra høyre.. Jeg må likevel innrømme at jeg stusset litt over at det ikke var vikeplikt fra den lille veien da jeg kjørte her første gang, så helt på bærtur er du ikke :)

Fett! Har sett endel G100-bygg, og jeg kan med sikkerhet si at jeg ikke har sett noe lignende iallfall :) Ligger noen bilder av bilen din her hvis du ikke har sett det. Har lik bil i samme farge selv, digger det du har gjort :) Har du peil på ca. hvor mye effekt og moment det er i motor?

Ro deg ned litt nå du.. :thumb

Se på tuppen da, enten står det oppe eller så er det helt elendig justert. Rom for forbedringer, men potensiale i bilen :thumb

Noe som slo meg forleden.. De som kjører rundt i dyre italienske og tyske sportsbiler, er de bilinteresserte eller skal de bare ha det beste av alt? Vet det er unntak på det siste (flere her på forumet), det er tross alt morsomme biler det er snakk om.. Men har du opplevd å kjøre opp og ned en stripe med f.eks en Lambo? Har du hilst på en i en Ferrari som har hilst tilbake til deg med din modda bil? Eirik

Hehe, det var det da.. Skal jeg først søke i USA kjøper jeg likegjerne fra en KE70, men siden disse lyktene er identiske med en halv milliard andre er det like greit å finne det lokalt. Da utgår poenget litt liksom :P Det er som gutta som kjøper Golf Westmoreland-grill fra USA med lykter, uten å dra på høgger'n og høre om det er en L200 eller Hilux der liksom.. Dessuten er visst DOT-lykter dårligere når det gjelder lysspredning. Hvem sier at lykter fra hugger nødvendigvis er slitne? Noe som forresten slo meg, hva gjør man med koblingene? Eirik

Hadde jeg vært deg hadde jeg gitt f i både soting og hvite blinkers. Bodykti er NFSU2 FAIL. Jeg hadde konsentrert meg om ting som er mye billigere - ta rusta på bakskjermen, legg ned antennen, fjern de jalla tåkelysene, lakker hjulmutterne dine sorte eller rød og lukk panseret. Din bil, mine meninger.. :) hehe Eirik

Golf, enkle E21 osv er altfor store. E28 inngår i eldre BMW.. Apropos, Volvo 240 hadde fire runde i USA, men det hjelper meg lite.

Og det er du som arrangerer dette eller :rolleyes: Neida, skal ikke være frekk, men alle kan ikke være arrangører.. Men bilen din blir tøff, det skal du ha.. :) Eirik

Jeg innbilte meg at eldre BMW hadde linser, men det vel bare enkelte E34 osv det? :) Eirik

Evt, hva heter de? Kan jo begynne med en liste, bare å fylle på: Audi 80 Mk1 Audi 100 Mk1 BMW (alle før 90-tallet (?)) Ford Capri Mk3 Ford Escort RS2000 Datsun 510 Må ha noen oppnålige biler man kan finne lykter fra :thumb NB, helst ikke DOT-lys :) Er størrelsen på disse lyktene 5.75"? Eirik

Tyske? Det står da i instruksjonsboka på nevnte bil det, at 92 blyfri kan fylles. Da hadde jeg kanskje begynt å snakke om tenningsbank, men..

Min '82 gasser-Rolla går på 95, og har rulla over 300k nå, blyerstatning er oppskrytt. Forskjellige biler ja, men poenget er at det ikke akkurat er snakk om antikke biler her. Eirik

Den E30en sitter så RÅbra, samt den andre (grønne) på BBS-felger, som har vært på noen bilder sammen med den blå. Og nå må du slutte å tulle, Vestlandsveier har kanskje noen hull og er kanskje litt smale, men det er langt fra det verste stedet å bo med tanke på lav bil. Snik deg ut og juster ned bilen til naboen din nå.. :D Eirik

Kunne ikke gjort det der med bakhjulsdrift for å si det sånn ;)

Spør du meg er denne TØFF :) Når det er sagt, er det bil jeg virkelig har respekt for er det C6 Corvette, skal visst være genial med tanke på hvor rask den er i forhold til hvor mye du betaler (iallfall i USA). Jeg har heller ikke noe imot Saab eller Daewoo.. Poenget var bare at det virker som om GM har spredd seg litt for mye, enn å konsentrere seg om å lage få men gode produkter. Toyota har en brøkdel av modellutvalget til GM, men selger likevel mer. Skal ha pick-up etterhvert, men da en japansk, B-serie, L200 osv, tåler en støyt og har plan, men er samtidig billige i drift. Japanske mini-trucks er forøvrig ekstremt populært i USA.. Drømmer også om å bygge meg en 20/30-talls Ford Tudor, så noen bås får man ikke puttet meg i :wank hehe

Hva er det for noe dust å si a? Ikke vet du hvordan bilen er, og dessuten, jo mer vrak en bil er jo mer fornuftig er det å sveise sperra og herje litt spør du meg.

Er morro da.. :D Begynte for et par år siden, en dag vi kødda litt med "Sure Eirik", "Fornøyde Eirik" osv, så ble det bare hengende.. :P Natta alle sammen :D

Eventuelt bare AVTALE NOE FRAMFOR Å HERJE PÅ EN STENGT PLASS?? Planlegge i et halvt år for ha show et sted der ingen er enige i at man skal ha show? Høres dumt ut spør du meg. Stiller bilinteresserte i et forbanna dårlig lys når man driver og klipper låser, burner rundt og til og med vurderer å stenge inngangen for politiet...

Våler roll call, jeg skal nok ja. Lørdag eller søndag, det aner jeg ikke. Eirik

:word_ms Selv Hyundai lager jo tøffere biler i disse dager enn det GM gjør. GM mangler/manglet innovasjon. Men jeg tror en av GMs største tabber var å kjøpe alle disse elendige merkene (sorry Saab og Daewoo m.fl) og at de har hatt så mange forskjellige merker. Se på Toyota, eier et par merker som blant annet leverer dem noen motorer, that's it. Likevel større enn GM. Sagt av samme karen som snakket varmt om turbodiesel Daihatsu Charade :wank Å kalle GM kongen blir FEIL.. Generalen er vel mer passende :D

Høres bra ut! Bedriftsøkonomi og regnskap, er ikke det gjesp gjeeeeesp a? :)

Haha, midt i skauen ja.. Er du en av rånerne på Esso i helgene eller..? :D