KristianG

Har en Mitsubishi Lancer 1.3 GLX som jeg ønsker å selge. Driftssikker og pålitelig bil! EU-ok til Nov 2015 med fri omregistrering! Nye støtdempere foran samt ny frontrute med original solskjerm. Speedometer byttet da det ble defekt på ca 115 000km. Nytt speedo viser 214 000, altså med differanse på ca 99 000km. Har det gamle speedometeret oppbevart. Gode vinterdekk(13"), ok sommerhjul(13"). Kan om ønskelig medfølge 15" felger uten dekk. Starter og går hver eneste dag. Flott førstebil med drivstoffgjerrig motor. Helt og pent interiør Det er koblet opp mulighet for å bruke "amerikanske blinklys", dette er styrt over bryter, og kan om ønskelig settes tilbake i original stand, se bilder. Kenwood CD-spiller med AUX og SD-kort. Bilen har hengerfeste. Selges for kr 25 000 / bud [imghttp://i193.photobucket.com/albums/z114/gravem90/IMG_20140814_215859_zpse84679bd.jpg[/img]

Hei, leter etter sentrallåskabelen for opp og igjenlåsing av bil. Kan jeg da koble ene målepinnen på instrumentet til +polen og så få noen til å låse opp og igjen døren til jeg finner en plass der det går 12V gjennom? Har en liten idé om hvor jeg skal måle, men er ca 50 forskjellige plasser å måle på i det lille området, så vil vite at jeg måler riktig. Er en Mitsu Lancer 99 mod, så antar den er minus-styrt.

Bump - 10 000kr

Hva ser du for deg i forhold til pris?

Har besluttet å selge bilen fremfor å reparere da jeg ikke har noen plass å holde på. Bilen er en svart treergolf med 240 000km på klokka. Er en del som må gjøres, men ingenting uoverkommelig. Har nylig byttet gearkasse på den, da det var feil på revers. Den gearkassen har gått 80 000km og er overhalingskasse fra Norsk Bildelsenter. Positivt om bilen: Eu-godkjent til september 2013 (er litt usikker, da jeg ikke får info om dette på vegvesen.no. Avskiltet bilen i forbindelse med overflyttelse av forsikring til ny bil) Årsavgift betalt. Climatronic. Skinninteriør. Tredørs. Ny clutch og "ny" gearkasse. Altså er det bare å hente skilt og kjøre bilen. Nye sommerdekk (gått rundt 4-5000km) Negativt: Noe overflaterust over frontrute. Noe overflaterust i kanaler. Bakluke (sveiset - åpnes med knapp på innsiden) kan være kinkig å åpne (Virker som om solenoiden begynner å bli sliten) Dørlås førerside fungerer ikke, men sentrallås er helt i orden på passasjerside. Er en "pipelyd" fra kupeen av og til. Vet ikke hva det er, men feilen er i hvert fall periodisk. Lyden kommer når man slipper gasspedalen, og blir borte om motoren får gass igjen. Noen mener det kan være et støyfilter som har tatt kvelden, evt jordfeil til høyttalere. Forrige eier plukket ut ABS-lampen som lyser om det er feil, så antar det er feil på en ABS-føler. Slakt håndbrekk. Ulakkert frontfanger og bakfanger matcher ikke bilens farge. Sprukket speil på førerdør. Siden bilen har gått 240 000km er det vel på tide å bytte ut registerreimen. Sprukket speil på førerside (eljustering virker ikke) Lekker servo-olje, men har ikke undersøkt hvor. Førervindusmotor er ødelagt, har ca 7cm glipe. Dårlig lys/lykter Bilder av bilen: Alt i alt er bilen bra, og selges gjerne til en som vil ta vare på den fremfor en som vil slakte den for deler. Pris settes til 11 000kr. Bud noteres og vurderes fortløpende. Ta kontakt hvis mer info behøves.

Hvorfor skal du godkjenne bilen med intercooler?

Hvis du er redd for fukt kan du legge på litt fugemasse (blank silikon) rundt skjøter.

Det kan godt tenkes, men siden lyden ikke er konstant er det vært vanskelig å finne ut av. Har du forsag til hvor jeg kan lete? Får ta med bilen på verksted en dag hvis jeg ikke finner ut av det snart..

Norsk bildelsenter har vel originale. Og om du kjøper med P&R (jeg har bare gode erfaringer der, og har lagt igjen mange tusen i butikken) reklamerer du på lampene. Såvidt jeg vet har man 5 års reklamasjonsrett.

Hei, har problemer med at det kommer en slags ulelyd fra området rundt gasspedalen (greier ikke helt å høre hvor). Lyden kan komme og gå som den vil i perioder, men nå er det ganske ekstremt. Når jeg gir gass forsvinner lyden, og når bilen går på flata nesten uten gass er det en svak ulelyd og om jeg slipper gasspedalen blir ulelyden sterkere (samt lysere og lysere til den nesten forsvinner). I det jeg gir gass igjen kommer lyden tilbake. Kjører rundt 40km til sammen til og fra jobb, så begynner å bli rimelig lei av lyden og skulle gjerne visst hva den var. Noen som har forslag? Edit: lyden er ikke turtallsavhengig og kommer om motor er varm eller kald.

Hvor og hvilket senkesett har du kjøpt?

Dette stemmer nok ikke, og du burde vel kanskje tenke på å dokumentere slike påstander? Er så mange som hiver tilfeldige tall ut av seg, og det gjør ingen noe godt. Regelen er, følg det som står i tüv-papirene. På de senkesettene jeg har hatt, står det som regel 7 cm til plas og 8 til metall. Verre enn det er det ikke.

Ledningsnettet ligger allerede klart frem til motorrommet. Rett over radiatorviften er det et koblingspunkt, og på "ut"-siden av det trenger du en ny kabel. Denne kan kjøpes på f.eks Tmtuning m.fler nettsider. (Ligger ledningsnett frem selv om du ikke har tåkelysbryter foran)

Er litt mørkt i speedometeret mitt for tiden (lys kun i km-teller og klokke), så her må noe gjøres. Tenkte at det kunne være greit å ha pærene på forhånd, så slipper jeg å demontere for å finne ut av pærestørrelse og så montere for å kunne kjøre og kjøpe pærer :) Så hvilke pærer passer i soklene bak speedo? (Er vel samme pærene i hele "huset?)

Hiv på lyktefilm. F.eks Lamin-x!