mspec

okey takker for svar :)

en kompis av meg kjørte inn til biltilsynet for betale årsavgift/omregistrerings avgifta på biln,så når han starta bilen å sku kjøre fra biltilsynet ble han stoppet "i kontroll" me utkjørseln fra biltilsynet. biltilsynet mannen mente at bilen bråkte for mye for å være en 1,8L motor ,så han ga mangelapp på eksosen å sa at bilen måtte støymåles. bilen er en bmw 318IS 88 modell me effektannlegg å KN filter.. har hørt av noen at det ikke er noe støynivå på biler før 1990..noen som vet nåkka om dette?

318is e30 har ivertfall skivebremser bak mens 318 har tromler. men 318 e36 fikk vell skiver bak på nyere modeller..

hvis den ble krasjet i stor hastighet kan d hende bilen er rammeskeiv..

muli du kan ha fått kondens i tanken da..

fine viterfelger ;)

sier jo seg selv i navnet "prøveskilt". da prøver man e bil :P eneste med prøveskilt er at man ikke har lov å øvelseskjøre,,å noe jeg er litt usikker på om man har lov være mer enn 2stk? i bilen..

strengt hvis du blir stoppet med "falske" skilt.trur det går under dokumentforfalskning..

trudde d skulle være "summelyd" av bensinpumpa på E30'n.. ang. forsikring så e d bare å ringe rundt å høre ka de forskjellige forsikringsselskapene skal ha så finner du d billigste :)

kjører 318is å bruker ved normal kjøring 50-60km/t 06-08 liter mila :)

sjekket nivået til kjøleveska? hvis man har lite kjøleveske koker motoren over å du får ikke varme i bilen..

dette er en lett jobb.ingen spesial verktøy som trengs. noe man burde være klar over,,kjenner en som faktisk klarte å montere klossene feil vei..vet at det skal mye til for å gjøre det,men men :P så burde du tørke av skivene med avfetting før du monterer de.

har ikke bedre forklaring på dette enn at når du svinger til venstre blir det mest belastning på høyre hjullager,derfor hører man at det er ødelagt på motsatt side i svinger.. vet ikke hvordan det er med å snurre skiva,men trur du skal sjekke høyre side. lett å fort gjort å sjekke :)

hvis det e hjullageret som lager lyden når du svinger til venstre er det nok høyre hjullager

http://www.bmwe30.net/cgi-bin/datacgi/database.cgi?file=articles&report=view&ID=00042&Section=02

muli d bare er ledningsbrudd? :)

hmm okey,har lest om dette før men husker ikke alt.. mener du finner noe on dette på http://www.bmwe30.net

er vell gjerne samme spm her http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=15932 er maange tråder om dette hvis du bare leter/søker..

ser ikke noe bilde jeg

jess er nok meg ja.. :)

trur det er mtec lister ja. blir fint me de på bilen,nesten en type "bredding" man får :D har alle de listene på min bil jeg og.

til en pris som dette kan du ikke forvente deg en strøken bil av denne typen.som en sa så er disse bilene listet ganske høyt i pris hvis de er i ordentlig stand.du får væll det du betaler for men kan ikke se noen alvorlige feil hær.. har selv en 318IS 90 modell jeg skal selge ganske så snart,men den er nok litt dyrere..

det jeg vet som kan ødelegge bensinpumper er: 1.fyller man bensin fra en pumpe som det er lite bensin i(botten av tanken på pumpa) får man en go del "drit" i tanken noe som kan få bensinpumpen i bilen til å gå tett. 2.kjører man ofte me lite bensin på bilen får man "dritten" i botten av tanken på bilen i pumpa noe som igjen kan få pumpen til å gå tett. 3.samme tingen,kjører man med lite bensin kan pumpa gå varm (skades/ødelegges) siden bensinen skal kjøle bensinpumpa.

foringen følger ikke med,noe jeg trudde :wonder og foringen/delen som er på bilde er i 2 deler og koster noe over 700kr fra gs for begge. men hvis foringen ikke er ødelagt på den gamle bærebroa kan du bruke den på den nye. men den sitter som f*en på bærebroa.spraya crc,smurte zalo å banka,vridde for å få den av,men d gikk ikke.tilslutt tok jeg ibruk en hydraulisk presse å da gikk den av å sparte 700kr :D og som solid audio sier så er m3 foringene bedre slitesterk messig men den forandrer også noe på hjulvinkeln(positivt) men de koster da også litt mere..

stemmer det er denne foringen ja.