Rebel

Hehe.. ikke legg så mye i Rimi greiene, det var ironi på at Evolve har en stiv pris.. men stilig, absolutt!!! Skitfett.. :)

Her er ett bilde av min: Kule felger forresten... ;)

Ja, hadde lys i vingen. Følger med en slag film/tape som festes over bremselyset i vinduet som kobles ut.. Så derfor blir det bare lys i vingen. Men kjøper du vingen uten bremselys og beholder bremselyset i ruta tror jeg den var enda billigere om du kjøpte den ulakkert. Volvo vil helst selge den lakkert, for å tjene penger så klart. Men den finnes som ulakkert.. :) Så det kommer vel bare an på den personen som sitter i deledisken, om du ikke kjenner noen på Volvo. Vingen kan som flere her sier, limes med sikafleks. Burde holde det, så slipper du å borre. Men det følger med en bra anvisning på monteringen, så er man litt handy så klarer man det..

Disse har også noen Gatebil priser på rommene denne helgen fikk jeg vite når jeg bestilte.. :)

Hei du.. VIngen kan kjøpes ulakkert til ca 1900 kroner, om du kjenner noen som kan lakkere den for deg eller noe.. Blir ihvertfall en del billigere da! Du har nye V70, så der må det borres litt. Men bagasjeluka er jo av plastikk, så ikke noe problem det. Jeg er ikke noe mekanikertype selv, men det gikk veldig greit å få den på om man følger anvisningene godt... Så har du litt ferdigheter, går det fort og greit.. :) Du trenger ikke bremselys i vingen nei, men du har muligheten til det. Jeg hadde med på min V70N når jeg hadde den.. Var ikke noe pes å få den på og koblet til.. Men ja, vinge er ett MUST! Uten ser den gubbete og gørrkjedelig ut spør du meg..

Nå tror jeg Sarpsborg er litt nærmere, ikke at forskjellen er så veldig stor.. Bare en tanke lissom.. ;)

Stemmer at alle motorene som sitter i 850/S/V/C/XC70 er med alublokk på 5 sylindere om det er 2.0, 2.3, 2.4 eller 2.5, med og uten turbo. 126hk er ganske så dvask, skikkelig bestefarmotor. Derimot 2,5 literen på 144hk er ganske så mye bedre. Har man 10V motorene er det lite å gjøre med trimming. Men etter 99 tror jeg der, så kom 20V motorene, som tåler ganske mye mer. 144hk for eksempel kan chippes til 188hk! DET merker man.. Og turboutgavene, så klart, er gode for mye mer!

Boltsirkel på begge modellene er 5/108. Innpress på V70 98-00 er 43mm og på 00-> er det 49mm. Generelt skal felger passe om hverandre. Felger fra nye V70 som settes på gammel V70/850 kan subbe noe i innerskjermer siden hjulet kommer lenger inn. Motsatt skal det ikke være noe problem.. Men som nevnt tidligere så har nye V70 305mm store bremseskiver, så da må du ha min. 16" felger på. 15" blir for lite.. Håper det var svar bra nok... :)

Næææ.. er ikke det sånn Rimi styling greier?? doh

Ja de koster ca 5800 stykket i 18" sist jeg sjekket.. (i mars i år)

Om du ser på TPC sine sider ligger det litt av hvert der av prosjekter, ideer og bilder. Bilder er det masse av på Volvosiden også.. http://www.turboperformanceclub.com http://www.bocom.no/volvo Ellers er det jo firmaer som EuroSport tuning, Heico, SAM og SCT som er store på både tuning og styling.. http://www.eurosporttuning.com http://www.heico.de http://www.samsteffansson.se http://www.sct-tuning.com Lykke til i jakten og med prosjekten.. :)

Det er vel dump på de allerede, men en resirkdump, så den hører man lite til. Men skal etter hva jeg vet ikke være noe problem med å montere en dump på turbobilene om det er 2.0T eller 2,4T/2,5T...

I dag kjøpte jeg stabilisatorstag. Skal få det montert og tatt bilder da.. Er orginalt volvostag. Spent om jeg merker den store forskjellen..

Hadde gjort følgende: FLYTTA!!!! Faen skal du bo oppi skrenten der etter?!?!?!?!?! At det går an..

Ekstremt vakkert! Flotte bilder og bra jobbet i PS.. Suverent!

Enig med resten her.. Meget vellykket treff i år, passe med folk selv om det sies at det var mer i år enn tidligere. Påmeldingssystemet fungerte perfekt, sto ikke i kø i det hele tatt. Så pluss for det også.. Bra levert! Håper Rudskogen leverer like bra, og at været leverer også!

Ligger en artikkel med bilder av biler og babes på www.onlinemagasinet.no :cool:

Dessuten så stiller BSR med garanti dersom bilen følger fabrikantens service og vedlikeholdsforskrifter. Så sånn sett er det ingen risiko. Men som nevnt, det er samme kassa som sitter i sterkere motorer også, så den skal tåle det ja..

Har ikke sett noe sted at det koster noe å komme inn, kun kjøring som koster så vidt jeg vet.. :)

P. Holth er en av de som importerer de til Norge. Men nå for tiden skal det visstnok være helt utsolgt fra produsent på disse. Hadde de ikke i Sverige heller...

Skjer jo lite på Våler før lørdag allikevel, så fredag er det Rudskævven, lørdag og søndag Våler.. ikke verre enn det! :) Me snakkast

Og her er 18" felger og nye dekk på plass..

Politiet var der.. 2 biler og Helikopteret med full fokus med lyskasteren.. Jeeeeesess!! Men var artig så lenge det varte..

Chippet min V70 med 140hk motoren, ble bra krutt i den da. Men viktig at det det er 20V motoren og ikke 10V. 10V motoren kan bare chippes til 160hk ca. mens 20V tåler mye mer.. Lykke til ihvertfall! http://www.bsrab.se for chip..

Da var bremser montert.. tok litt bilder til her om kvelden også.. Bremser bak.. og foran.. Hadde egentlig tenkt slissa bak og, men det var ikke lett å få slisset til denne da det er ventilerte skiver bak, som ikke er vanlig på andre V70 modeller... Nå er 18" kommet.. det ble O.Z. Hydra.. følg med! ! ;)