V940R6

kjipern om bt skulle banke på... og jeg tror trådstarter gjerne vil beholde bilen tilnærmelsesvis original, ferrita er kjekt fordi det ikke ruster....

formotstanden skal henge i venstre inneskjerm nesten fremme ved hovedlykta. det er originalplasseringen. kan være bensinpumpereleet,dette er stort og hvitt og er plassert i sikringsboksen bak askebegeret. Har du byttet begge giverene på svinghjulet?

mener det skal passe rett på.. min bror har det samme på sin bil, mener å huske at alt man må bruke ligger i pakken...

takk skal du ha.. godis

jeg lager en kort link til 900, dette haster litt og dere er flere aktive enn på 900..... bilder fra vadis om håndbremse 700/900??? ja takk

Hei. trenger litt hjelp for å kunne fikse håndbremsen min. Er det noen av dere som kan sjekke opp 740 eller 940 sitt håndbremsesystem på vadis slik at jeg kan se hvordan hånbremsewirene skal koples sammen på punktet på bakakselen? Har ikke hatt håndbremse på snart 2 år denne bilen, så jeg husker faktisk ikke hvordan dette skal være. Har en ide, men trenger hjelp for sikkerhetskyld.. ps, haster litt,står i garasjen nå for siste rest etter pkk :magic:

vel ,jeg kjører totalt 500 km til fra jobb i uken grovt sett, og jeg fyller en gang i uken.totalt kjører jeg nesten 700 km på en uke før jeg fyller og jeg har 60l tank, noe som tilsvarer rundt 0,85 pr mil. Jeg får vel anse meg som heldig jeg da...

litt imponert over dere altså.. for det meste min har brukt med defekt lambada-sensor er 1,6... og det atpåtil montert i den gamle 745en min med manglende speedometersignal og uten at den gikk i høyeste gir... og montert i 940 som alt er riktig koblet i så er den ikke over 1,2 på bykjøring. ved kjøring der den overhodet ikke blir varm så er det en annen sak, da snakker vi 2 liter+, men så har jeg 4 mil hver vei til jobb også da..

sier vel kanskje mest om kjøringen:driving etter hva jeg har forstått så er du vel av den mere aktive på høyrefoten?

fra volvo er det opplyst ca 0,75 ved landeveiskjøring ca 90 km\t og ved bykjøring ca 1,2. min har lagt rundt literen ved min kjøring (blandet -landevei motorvei og køkjøring)

du er ikke den eneste...:deng

jeg byttet ut airbag-rattet mitt med et momoratt. jeg byttet det i hovedsak ut fordi alderen på aibagen var 15 år og jeg derfor ikke er sikker på at det har vært foretatt en kontroll på denne. Siden jeg hadde dette rattet liggende så tenkte jeg at det var like greit å slenge det inn. men dersom alder for airbag ikke er overskredet så ville jeg heller unngått dette..

evt byttes mot strøkent skinnsete til 745\945?

hvor holder du til? er interessert ac'en. er den elektronisk styrt?

fått det av nå? måtte bare lage denne da jeg faktisk tolket det dithen at du faktisk strammet filteret...

synes nå du beholde et slikt strøkent eksemplar. ser bra ut synes nå jeg.. kunne du tatt noen bedre bilder av skjermløsningen...?? vurderer noe slikt i min bil..

sendt den på verksted altså? ventet på tlf for å ta resten i helgen som var, jaja... En annen ting er vel at det ikke skal være lov å gi flere feil enn hva som er gitt når det gjelder etterkontroll..

min bil rett før snøen kom.... har ikke vært ute å sett enda. vil ut å ligge brei, men må vel vente på skiltene....

tar opp tråden på nytt, noen som har dette for salg? evt bytte i svart skinnsete til 7xx\9xx før 1994?

da var dette eventyret slutt... solgte bilen torsdag til en kar som trengte familiebil... så nå er det 940 for alle penga...

frå og med idag kjem eg til å skrive på mitt morsmål som er nynorsk. Med eine foten i Ivar Aasen-land så ser eg meg naudsynt å gjere dette.. (oversatt: fra og med idag kommer jeg til å skrive på morsmålet mitt som er nynorsk. Med ene foten i Ivar Aasen-land ser jeg meg nødt til å gjøre dette) eg skal vere einig i at enkelte dialekter som vert brukt av enkeltpersonar her inne til tidar kan vere litt vanskeleg å forstå, så dialekt og sms-språk kan det godt verta forbud mot. Men som nemnt av MortenK so trur eg at det vil vere betre om medlemmane skriv forståeleg i innlegga sine. ha ein fin kveld.

lite nytt om dagene. har flyttet samt hatt et forsøk av eu-kontroll på bilen. driver å sysler med nye bremser - håndbrems - CO samt å feste opp ledninger i motorrommet(stereo osv...) Fått ny hovedenhet til anlegget også: Sony GT-700D Greit anlegg, må skifte ut spillermotoren da... Blir til at 940 beholder maskinisten, da 745 er på vei ut igjen.. vi har bestemt oss for å ha en bil, så det er bare å by på 745en... ellers blir det tatt litt rust til våren som er på bilen, og krana til varmeapparatet...

ja jeg har laget noen bilder til fra gule sider med enkel forklaring... men de må sendes pr mail eller msn, litt styr å legge de opp...

McBanan: Jeg har selv vært inne på 6 mnd tjeneste på Værnes. Tjensten kan til tider være intens,og det er kanskje ikke hver dag du har behov for bilen (da tenker jeg på skytedagene i Leksdalen der det gjerne er overnatting i telt) Men de fleste dagene bortsett fra skytedagene så kan bil være kjekt.. Angrer selv på at jeg ikke hadde med bil (den var til oppretting i den perioden).. Kort vei til Storlien (brukte vel 45 min med en lånt Polo) og var flere turer til Östersund... Hvis du evt har litt midler i bakhånd til årsavgift og forsikringer (evt få foreldre til å hjelpe med akkurat de tingene?) så klarer du deg sikkert lenge med "lønna" på Værnes til å holde hjulene igang.. Du skal kjede deg svært mye (les 5 min å gå fra leiren til downtown Stjørdal...)for å svi vekk 4k hver mnd der... blir jo litt dø-tid om kveldene, men det kan hende du risikerer litt kveldstjeneste iblandt... Jeg trivdes faktisk, var veldig mange kjekke folk i troppen min... Så takk til de som lånte meg bil i tiden der (HVUV 2003 KP.B trop 2 under fenr. Sævik ,hvis noen her kjenner seg igjen..) beklager det lille off-topi her, men igjen, sjansen til å ta med bil er ingen grunn å vurdere, ta den med om du har råd!!

Skal jeg forstå deg slik at om noen (f.eks du) er ute og "cruiser" i 120-130 km\t så skal altså onkelblå bare ta seg en smultring og kaffe på den lokale snackbaren bare fordi du da kommer til å lage farlige situasjoner om de forsøker å følge på deg for å stoppe deg? I så tilfelle er det noen som mangler mye mellom ørene. Når noen er så tette at de forsøker å stikke av fra politiet på de veiene det her er snakk om så er det fortjent at de på et eller annet vis får stoppet han. På en annen side er det synd at sjåføren ble skadd ,men det er ene og alene sjåførens egen feil. Hadde han skjønt sitt eget beste så hadde han stoppet... Moralen er uansett at man bør forholde seg til de reglene som finnes (selv om alle bryter $3 i veitrafikkloven. Det er bedre å gi seg tidlig og slippe "billig" fra det enn å utsette alle andre for fare og mulig død (bot\miste lappen mot fengselstraff for bildrap etc):jail Det er nå hva jeg synes om saken. Har lite lyst å møte på en person bak rattet på en bil som kan være en potensiell fare for meg og min familie...