V940R6

hmmm.. meg bekjent so kjeme Vassendgutane frå Åmdalen (Ørsta) og Åmli Band frå Setesdalen.... Kjeme du frå setesdalen egentlig då sidan Ørsta lå på sunnmøre då eg var opp før helga?

vel min -85 tic ,nå spiker hadde følgende: - varme i speil - varme i spylerdyser, koplet på samme som varmetråder i bakrute og speil - el vindu - el takluke - varme seter ,men ikke el justering - sentrallås....

Navn: Børge Vikebø Alder: 23 Bosted: Rossland/Meland Yrke: Reperatør av tunge kjøretøy, læretid Moderne Transport (Volvo Last/Buss) ,nå Gaia Verksted AS Sivil status: samboer , en sønn pr dags dato 8 mnd. og en til snart. Bil: Volvo 940GL-91 835000 km..... Drømmer om: V90R... V70R AWD... V940R6.... Hus/garasje/lotto/hytte og enda flere fete volvoer... samt runde 1000000 km med 940en....

God kveld tommy.. er jo sjelden jeg er innom på andre forum enn volvo ,mn måtte jo ta en kikk på tråden din. Er du i Ålesund denne uka ,eller har du tatt deg frihet til å ta turen ned hit nå når jeg skal opp til Ålesund. Hvis du er der oppe så kunne jeg tenkt meg å tatt en kikk på gliset ditt... Satser på at det blir feite greier i år ass. ser jo uhyre bra ut vogna di... men det er jo en stund til du når mine uante km... bare å gi en lyd i uka om du er der ,nr er ikke vanskelig å skaffe... mange 8tall. trond nesse har det. Vi sees sikkert senere i løpet av året uansett...

ja ,best å ta det med ro.... når du begynner å kjenne bilen, da er det knas... men seff må ting prøves... bilen ser fin ut ,ta vare på den og lek på åpne plasser...

kunne godt tenkt meg en slik løsning selv ,men må se meg nødt til å prioritere plass til Basson-vogna til guttungen... og når det kommer en til i mai ,så må jeg se lenge etter plass til subben... jeg får se hvordan det evt går med planene på stv...

mulig det er selve motoren. men hvis denhar styringsrele (kommer ikke på om den har det) så kan dette være gåent...

min bror hadde el vindubryter der på sin samt kontrollpanel med 4linjers display for styring av Winamp på en pentium 75 som kun ble brukt til mp3... og dette var før de nusselige mp3spillerene til bil kom på markedet... skal se om jeg kan ordne noen bilder av det oppsettet...

hva med ekspansjonstanklokket? er en ventil i den som skal slippe ut trykket over 0,5 bar elns.

pæreholder som svikter so oftest. jeg fikk ikke ut de av min luke ,men siden jeg hadde en komplett bakluke liggende så byttet jeg bare

Hei hei... elektrogeniet her:p eller ikke... emn ejg skal gi deg en fin forklaring på hvordan du skal kople tåkelys/grøftelys på bilen. Først nummerene du finner på releet sine stikker 30 : dette er batteri + ,husk sikring 85 : dette er for jording 86 : dette er for styrespenning 87 : til lyktene det finnes også en utgang som heter 87a ,men den er det som regel konstant spenning på. du tar en ledning og kopler mot parkeringslyset, du tar signal fra det venstre siden det er nærmest batteriet. Denne ledningen trekker du inn i bilen til en bryter og tilbake til releet sin stikke 86.(du kan også ta styrespenning fra selve lysbryteren hvis du gidder måle utspenning til baklys/parklys.) Så legger du opp hovedstrøm fra batteriet til releet. Denne koples mot stikke 30. en ide å ha så kort vei som mulig ,men husk sikring. Så kopler du jord mot stikke 85. Og til slutt kopler du lyktene på 87 ,husk jord på lyktene... Lykke til..

har 300k brutto. så kommer overtid i tillegg.. har ikke så ille betalt egentlig. Jeg jobber på et privat verksted , og lønna er ganske lik merkeforhandlerene...

he he... nå har jeg funnet den perfekte løsningen for å montere sub i bagasjerommet på 745'en uten at jeg stjeler plass til barnevognene... Det er nemlig det som er roten til stv-prosjekt... 2 vogner.. det går jo ikke i en sedan ,så den selges i juni/juli deromkring.... Subben plasseres mellom reservehjulet og gulvet over i en spesialkonstruert kasse for best mulig lyd... trolig med en smart løsning som ikke hjør at elementet kan bli ødelagt av ting som faller ned. monterer vel et slags gitter da. så må jeg finne er fin plassering av forsterker. Noen som har ideer?

med så mange uhell og trailere som sperrer med gateslicks så er han vel ikke kommet lenger enn til tusenfryd el noe sånt.... ahahahhaha

mener faktisk å ha sett en 244 med av alle ting brøyteskjær... tror det var for en sånn 10-15 år siden... så ikke spesielt smart ut med tanke på at man har problemer med å se over skjæret... eneste som hadde manglet da var 3punkts løfteaggregat...

Hei.. kjøpte meg et brukt panhardstag hos volvohuggeren i bergen... fikk det og ene sideruten (siden jeg også presterte å velte over på taket før den rullet tilbake på hjulene..) for ca 300 kr. Staget var såpass bøyd at mellomaksel lå i bensintank og lagde merke i den når jeg kjørte den hjem. byttet staget og da var bakstillingen bein.staget hadde en svak bøy ,ikke lett å se ,men skulle visst ikke mye til.

jeg har bøyd et panhardstag... Hadde 80 km/t og fikk sladd på motorveien på glattføre.. 180 sladd og slo skjev felgen også... trolig bare staget.... men sjekk noe av det de andre nevner også.

Har nå leitet gjennom "delelageret" mitt.. Der fant jeg følgende: * komplett sort skinninteriør til 745/945 frem til-93 * 960 dashbord-midtkonsoll * varmeapparat 960( ECC ) klima.... * 4 rustfrie dører fra -86.. og de er 110% rustfrie... * paneler til hele bilen inni samt gulv i bagasjerom * komplett front til 740, dropper 960 inntil videre * hvite blinklys awr * tank * ledningsnett * "sperreaksling" ,blir kanskje true-track med tid og stunder * motor yummy * ruter * takluke * bakluker 2 stk... * hjemmelagede dørsider for anlegg... oppdaterer snart med bilder av lageret... bilen kommer 30..

Hei. på caliperene foran er det 3 luftenippler på hver side. den ene oppe lufter du for seg selv ,mens de 2 nede må åpnes samtidig. hvis du lufter først den ene nede ,og så den andre ,så flyttes luften fra ene siden til andre siden.

hvit er ofte vann.. bruker den kjølevæske?da er det trolig toppakning ,noe som er ganske uvanlig på en volvomotor(hvis den er original og ikke tunet til himmelen...eller helv....)

merkelig nok så gikk min 745tic bedre med B6304FS (960 3liter) enn turbomotor...

ja det er jo logisk det at en må ha hjulstilling på bilen ol. regnet med at de fleste var med på den.

Hmm ,det var da forunderlig. Mener da at alt som er TÜV godkjent må tifredstille originaldelen styrke og holdbarhet og helst være bedre. da skulle nå ikke man trenge å endre antal sitteplasser. Ulykker har jo relativt ofte ed uforsvarlig kjøring å gjøre.. men så var det nå en kebabtralle da:p

ja de kan jo ikke tysk. engelsk går vistnok bra.

billig trimtips: istedet for 95blyfri så kjør på 98blyfri. De som driver med chiptrimming i bergen har sagt at dette er et billig "trimtips"