emyr

http://www.turbopower.no har universal chip.

Omega b? Hvor langt har den gått? Hvor langt har den gått siden det sist ble skiftet vannpumpe?

Påfylling/peileplugg er på siden av bunnpanna ja. Du må bruke en slags sprøyte med en slangestubb for å få oljen inni. Men hvis du er veldig usikker på dette, vil jeg anbefale deg å levere bilen din på verksted for å få skiftet den oljen. Det må være bedre enn å risikere å ødelegge girkassen. Det er veldig viktig att oljenivået blir korrekt.

Kan jeg også få kjøpe deler på samme sted som deg?

Ja, det kan se slik ut. Den største, du har vel en liten en foran. Påfylling/peileplugg sitter på andre siden av bunnpanna. Fikk du stramma AC-reim?

Har ikke vectra jeg:) Pris hentet fra http://www.opel-deler.no : DISPLAY VECTRA B 1236462 NKr2,391.00 (ekskl mva) MULTI-FUNCTION DISPLAY D.V.S. VECTRA CD Var det pris på jobben, så kan vi være enige:)

Det er pga dette man ikke låner bort bilen sin! Grrr..

Pilsen jo!:)

Det får du gjøre. Skal du bruke LED-pærer må du bruke en motstand i tillegg, slik att blinklysrelèet tror att du fortsatt har 21 wattts pære. Dette burde vel følge med? Hvis du har kjøpt LED-pærer som er til blinklys? Hugs på att blinklyset gjerne blunker med vanlig fart hvis du slår på varselblinklyset. Kanskje en slik motstand har tatt kveld?

Har dette skjedd helt uten videre? Du har ikke montert pærer med annen effekt? (watt)

Eller kanskje rundt 2-3 tusen? Hva slags display er det du har skiftet hansenracing?

Du må ta ut hele instrumentet, og for å få ut det, må du ta av lysbryter, luftdyser på begge sider, rattstammedeksel osv.. Det kan være fort gjort å ødelegge disse tingene hvis du ikke har gjort dette før, og det nye displayet må programmeres med Tech 2 før det fungerer riktig. Tech 2 er det feilsøkingsinstrumentet Opel bruker. Derfor burde du vel kanskje levere bilen på ett verksted? Be om ett pristilbud, jobben burde ta mindre enn en halvtime, så da blir det jo ikke så dyrt.

Du må skifte displayet.

Levere bilen på ett seriøst verksted? Tåkebaklys skal kun gå på under to forhold: Når du har lysbryteren helt til høyre, og når du har på park + spredere. Hvordan er kjørelyset ettermontert? Er det hengerfeste på bilen? Er det fiklet med noe annet lys? Får du ikke bort feilmeldiingen heller, når du trykker på knappen på viskerhendelen?

Veiv-føler ja:)

Men greie motorer når de fungerer:) Enige?;) har du skiftet termostat enda?

Prøv å slakk wiren helt, og legg bånda inntil da, ta gjerne av skivene og puss godt opp. Har det alltid vært like dårlig?

Sjekk att alle merkene står riktig, også hjulet til oljepumpe/fordeler.

De fleste biler har enten luftmengdemåler eller luftmassemåler eller MAP sensor(Manifold Absolute Pressure). Sjelden en kombinasjon av disse. Det er ialefall det jeg har erfart.. Mulig kanskje noen biler har både MAF og MAP sensor?

Komplisert, tja.. Det er mye som er tungvint å skrue på osv... Men så mange flere el. komponenter, nei.. Men gidder ikke diskutere..:)

Hvorfor er ikke denne tråden klistret?

Det er jo ikke noe særlig flere elektriske komponenter på denne i forhold til andre motorer som er produsert i samme tidsperiode? Bortsett fra såklart ett par ekstra dyser og litt større coil, og att det ikke er variabel innsugslengde på så mange motorer.

Hva slags grunn?

Utluftningssystemet av tanken er kanskje tett. Det går diverse slanger og rør hit og dit som skal forhindre under/overtrykk i tanken. Sjekk disse.

Sjekk att veiv-føler, som sitter nede ved reimskiva på veivakselen står på plass, og att kamføler sitter der den skal, den sitter under kamhjula, må av med reg.deksel for å se den. Sjekk også to jordingspunkt som sitter på to forskjellige steder på venstre side av innsuget, du må bøye deg over motor for å se dem. Når du har funnet de, ser du også mange kontakter i det området som du kan sjekke att sitter på plass. Der er også kontaktene til veiv/kam-føler. Lyser ikke motorlampa når bilen stopper under kjøring? Du kunne kanskje prøve å skifte bensin-pumperelè. Det finner du under a-stolpen på høyre side, du må av med det dekselet som begynner helt fremst, og følger dørterskelen bakover. Der ser du da motorstyreenheten, bensinpumperelèet sitter under den, et høyt, svart relè.