vwidar

da var motor/gir plukket ut av bilen.... satser på at den bli satt inn igjen i morgen..

sett på øvre grilllist og ei nedre fra jetta(den har ikke utsparinger for lyktene... den kan bli bra =)

jo, du kan justere den der, men vist du da bare justeres alt på en side vil ratte ikke ditt være rett mer, da må du av med og for og sett det på rett igjen...

nei da.. får se i helga kanskje...

da var jeg ferdig for lenge siden, men denne kom jeg ikke lenger enn til Batnfjorden før det vart stopp...ps: var kunn indre drivledd som var gåent, men tror nå også at det e slakke i flensen på kassen som gjør at det går så fort...blir satt i 16V kasse nå.

skal satse hardt nå... skal vere kjørbar før klokken 24:00 i orgen...

hey! det må jo jeg ha!... du får lage kopier...

var på vei hjem i fra Molde i dag og alt så ut til og fungere som det skulle... i det jeg giret ned til andre og skulle gi gass igjen kom det bare en smell og så sto jeg der uten an noen av girene mine virket!!!!! er nå passe oppgitt igrunn. vil nå også vurdere bud på bilen...

er nok ikke samme på hvilken som helst, må være ifra en disel tror jeg.. så da har ikke jeg en til deg heller...

hehe... hva nok ikke verre en ett stupklart fjærbeinslager....!!!

liten vits det rikting enda... må få det til og fungere som det skal, har ogso en bankelyd som jeg ikke skjønner hvor kommer fra... men i morgen kommer alladin racing og hjelper meg, så da bli det sikert ordning...

i går fikk jeg start på bilen! har vært ute å testet den på veien flere ganger nå.. det meste ser ut til og virke som det skal. eneste jeg har problemer med nå er litt frieksos og at tempratur lampen blinker enda motorn ikke er varm... Ps: ja, det plystret godt....

fikk start igjen i dag etter å sparyet litt crc i sikringsboksen, fant utt at det var korresjon på noen kontakter der... ordnet meg så på og kjøre den ut, men det var det ikke start å få igjen! blir gal av dette her, ha byttet sikringsboks uten at at der forandret på noe...

alt er lagt opp til at det kan kobles opp senere, men ha nå jeg bare kuttet av følerne på calipret. har heller ikke abs på bakbremsene...

må nok bruke lysnette fra corradon, er ikke samme kontakter inn i sikringsboksen. brukte speedometret fra passaten, siden det er noe større måtte flytte bryterne på venstresiden. mulig du kan bruke samme rattstammen, men da må du bytte over tenningslåsen. skal du bygge om til servo? eller har du det fra før? viste ikke så må du i vert fall bytte styrekrysse eller hva det heter. er bare og spør om du lurer på noe! fikk festet fangeren i dag... sysn det ble bra jeg. takk for panserlåsene Alladin Racing...

prøvde med 3'er dash ja, men orket ikke jobben nå.. så derfor ble det orgialt.. g60 passer jo rett nedi, om så ikke har 1.3L(andre motorfester) ledningsnetten syns jeg gikk greit og montere...brukte motornette, og hele lysnettet, både til fram og baklys, brukte ikke noen av det gamle utenom divesre kontakter. sikringsboksen må du også bytte selfølgelig. flyttet over hele rattstamen med tenningslås og det hele. noe av det du må bytte er: ledningsnett bremers(foran og bak) bensintank, må ha en med pumpe i bruke fra golf II/III gikasse/med akslinger pedalsett +++ er egentli ikke så fryketlig vaskelig, har gjort det meste av arbeidet selv uten og ha gjort noe liggnende før...

det har jeg gjort... du skulle søkt... http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=89608

da var det på tide og bynne og få ting på plass igjen i bilen lel om den ikke starter! startet me stereon... noen av kablene som ble lagt i bilen... viktig å rengjøre ting før de blir montert i bilen...alt ble så og si støvsugd først. rame til subbkassen og til den ene forsterkeren kabler på plass... subbene på plass, 2x12" soundstream kondensator må man jo ha 4 kanaleren til fronsettet og bakhøyttalerne. fikk alt til og virke, men hadde en del støy i elemetene. prøvde så med andre jordingspunkt, la til og med kalbel fra -polen på batteriet uten noe bedring. prøvde så en annen spiller og det ble alt bra, så det var aux utgangene på spilleren min som lagde støy. har kanskje garanti igjen på den så da ordner det seg. vist ikke bli det kjøpt ny og bedre en....

skjer lite me jettan om dagene, kjører rundt i polon for tiden nå så.. så må jeg få den eu godkjent for bror min, kom ikke gjenom førstegang...

fikk start i går! men så slo den seg vrang og ikke ville starte i igjen,, tror det er dårlig kontakt en plass i sikringsboksen...

går den varm før den stopper?

takk takk. fikk 4 måneder, men gikk litt over 5 før jeg fikk dilla meg til og få tatt den igjen..

sikker på det? har du sjekket om den for eks, bruker mindre med 98?

fram setene passer rett inn!

Tak for det =) bare jeg får start på bilen så blir det bra det her nå, mulig ta Einsern kommer på veien nå da i mens.