vw vento lover

Du vet ikke tilfeldigvis om det er mulig å rive av det hvite laget på toppen av plasmaskivene. synes det er fint med plasma men kunne tenkt meg en annen look på skivene har noen ideer men så er det tid, penger og guts som trengs for å prøve ut noe slikt. jeg har ødelagt ting før når jeg har tukla med sånt, som feks tuch panelet på 7" pc skjermen min det sprakk når jeg holdt på å bygge om midtkonsollen. det var heldigvis ikke så dyrt på carputer men unødvendige 300kr ble det jo.

jeg er ikke salmaker har bare fiksa dørsider midtkonsoll og hattehylle. setene er orginale vw stoler men har tenkt å sende stolene mine inn til salmaker så kan tenkes jeg kan fikse en bra pris for begge to. men du skal vite at skinn er dyrt kostet meg 2500,- for perforert skinn i lysegrå og det er kun til den midtere raden i stolene foran og bak kanskje det blir nok til armlenet også. det var for en halv hud, du kommer til å trenge hverfall1,5-2 huder for alle stolene så det blir jo 7-10.000 bare for skinnet så koster en sånn salmaker jobb mellom 15-20.000 i tilleg, så det vil være rimligere å kjøpe stoler i skinn orginalt en å betale for å trekke om. bare for å si fra. men dørsider kan jeg hjelpe med og skay koster ca. 200 pr meter da er rullen også nesten 1,5 m bred så det er ikke snakk om rare greiene i forhold til skinn.

Her kommer bildene av bilen. Endelig....!

nei nei bare kødda jeg er ikke en arogant drittsekk heller da! han hadde jo allerede begynt å pakke det før jeg snakket med han... hehe :)

Hjelper å kjenne de rette folka! (Meg) he he...:)

det skal jeg gjøre. pratet med han autoshineshop fyren netopp. han holdt på å pakke framfanger og skjørter for bakfangeren hadde ikke kommet enda. Baklykter kunne det ta tid før kom for fk er meget ustabile om dagen.

jepp har handlet en del der! jeg kjenner han som driver det og det står på de han bestiller av igjenn det er umulig å forholde seg til noe dato med mindre han har det på lager. har prøvd å si det til han at han må si til kundene hvordan det fungerer men det virker ikke som han hører på meg! kan mase litt på han for deg om du vil? dumt spørsmål egentlig.... hehe :) du har ikke lyst til å kjøpe emblemfri chrom grill da? har den liggende du kan bytte med den gamle din hvis du betaler frakt? helt ny har ikke engang vært prøvemontert..

jeg vet, spurte litt rundt det på biltilsynet. en annen løsning er å bestille et erstattningsskilt da kan man få den gamle typen å så bestille et til senere. men det blir 550 ekstra kr. etter min mening er det verdt hver bidige krone. skjønner meg ikke helt på staten da, de byttet jo ut de gamle skiltene for å lettere lese tall og bokstaver. Nå bytter de tilbake til den gamle formen på tall og bokstaver i tillegg er de mindre en før! ???????????????????????

Grattulere med tråd på bilen din kjære! D var på tide! nå får jeg jo press på meg til å bytte bremserøra så satser vi på etterkontroll til onsdag... hadde jo vært digg og tatt bilder med de nye stygge skilta på! hehe :) skal se om vi ikke finner et triks for det også. vil jo ikke at go golfen skal se polsk ut...

joda det skal ikke være noe prob. pleier å handle på obs og hente ting på komplett så er jo ikke veldig langt å kjøre eneste er at jeg har satt den inn for vinteren men kan jo sende deg en pm når våren nærmer seg...

ja nå er det en gang sånn at jeg har kjøpt rs4 fanger uten blinklys hull, men jeg vet ikke lenger om jeg er så sugen på å sette på styling på bilen. Jeg ville helst hatt orginalfanger uten blinklys hvor den stripa på fangeren er i svart plast

Ikke anders fleicher jeg kjøpte av men vet han også skaffer det. Vet ikke om det er han eller an annen kjent bilstereofyr som har vært med å startet install bay der hadde de masse snaks. Jeg kjøpte det i en båtbutikk litt av et sammentreff egentlig for når jeg spurte etter skay og ekte skinn i samme farge + at den fargen skulle være så lik den grå plasten i bilen som mulig så hadde de hatt besøk av en selger som drev akkurat med dette så hun tok kontakt med han fik tilsendt et fargekart og så valgte jeg bare hva jeg skulle ha. skay kostet ikke så aller værst ca. 180 kr pr. løpemeter, da er rullen 1,45 m bred. så jeg kjøpte 10 m og en halv hud perforert ekte skinn i samme farge. Den kostet 4500 pr hele hud!!!! planen er å bruke denne til midten av setene og forhåpentligvis midt-armlene som jeg har planlagt å bygge i vinter! men nå har det blitt hus og det er ti ganger så dyrt å pusse opp og tar mange ganger mere tid, så..... hvem vet hva som skjer! får jeg et realt bud på bilen så er det mulig jeg selger den.

Dørsidene har jeg penslet med kontaktlim og trukket med skay. (falskt skinn) Før det limte jeg på bokstavene under som jeg hadde klippet til i skay! Tok litt tid og ble rimlig svimmel av limet, men det var absolutt verdt det til slutt.

Ja ja God Jul alle sammen!

ok har lest gjennom alle trådene du har startet med samme problem så nå skal jeg prøve å gi deg en ryddig forklaring. Først trekker du strøm fra batteriet til forsterker (ikke koble til batteriet før alt er ferdig trekt og på plass bak) det gjør du på førersiden fordi det er den siden batteriet ditt sitter så går du inn i bilen på førersiden og kikker på torpedoveggen bak pedalene der finner du diverse gummiknotter som tetter hull ta ut en av de største (hvis det er flere) og helst så langt ut til siden som muli. lag et hull i denne gummiknotten som du kan tre strømkabelen gjennom den bør gå trekt for det skal være tett rundt ellers vil du få fukt og rustproblemer på uønskede steder. husk å montere sikring max 15 cm. fra batteripolen ellers vil du ikke få en krone igjen på forsikring om bilen skulle brenne opp. legg ledningen under tepper og inni lister det er god plass på disse bilene så det skulle ikke være noe problem. husk også å trekke styrestrøm fra cd spilleren (vanligvis blå ledning bak på spilleren merket "rem") til forsterkeren på den samme siden som strømkabelen går. dette er en ledning som sender strøm til forsterkeren når du skrur på cd spilleren så forsterkeren vet når den skal skru seg på, dette er viktig ellers vil bilen være tom for strøm neste gang du skal ut og kjøre. Så kan du montere listene igjen og sette alle deler på plass bortsett fra cd-spillern. så trekker du signalkabel på høyre side, samme der under tepper og bak lister helt bak til forsterker. så i bagasjerommet finner du et jordingspunkt hvor du kan skru fast jordingledningen, skrap vekk lakk og fett for jordingen er like viktig som pluss strøm. hvis jordingen er tilstrekkelig så skal det ikke være noe problem om du skrur forsterkeren fast i metall for da henter den jording gjennom ledningen og ikke gjennom shassie men er klart det er best å være på den sikre siden. så kobler du på pluss strømmen på forsterkeren så går du foran og kobler den til batteripolen + selvfølgelig. så kobler du til styrestrømmen på forsterkeren og til slutt jord. Kobl til signal og så er det bare å lytte til lyden husk å sette forsterkeren på det laveste å still deg oppover etter du har satt igang cd spilleren.

jeg vet at den ene hadde klart å drive begge til max men jeg vil at de skal ha stålkontroll på elementene. Blir mere hifi lyd når man overdriver forsterkerstørrelsen litt og ved db måling får man faktisk ganske mye bedre reultat. Desuten er forserkeren laget for å pumpe 3000W ved 2 ohm og elementene er tospola med 4 ohm på hver spole så hvert element brokoblet blir 2 ohm som er perfekt for 1 forsterker. og når jeg ga under 2000 pr forsterker så var det ikke mye å lure på hehe...... thnks. lage tråd om egen bil eller? ser du bare har tre inlegg...

Tusen takk! det går ikke ann å bli lei av å høre det.... Sorry at det tok så lang tid før jeg svarte jeg har holdt på med flytting og oppussing så jeg har hatt hendene fulle om dagen. det er soundmagus forsterkere. utrolig billige. litt produksjonsfeil på den gamle serien men etter de begynte å teste hver eneste forsterker har jeg ikke hørt om noe trøbbel. kjøpte de på komplett men plutselig var de borte fra lista, bare de gamle igjen.

mener mtx jackhammer veier rundt 150 kg+ bare på elementet så blir det jo kasse i tilleg mulig du må heise den bak da for å få den i vater igjen... Men det hadde vært tidenes basskasse da!

Jeg har to pioneer tsw-3004spl 12" 3000w subber. bilde av den ene tidligere i tråden. Den ene forsterkeren klarer lett å dra begge men hvis jeg bruker begge forsterkerene får de bedre kontroll over elementene og da blir det renere og penere lyd med litt ektra trøkk og punch... desuten ser det fetere ut så lurer på om ikke det blir til å bruke begge. Bagasjerom skal forhåpentlig bygges om i vinter. spørs bare hvor kaldt det blir i garasjen..... brrrrr

I så fall kan du jo i det minste fylle opp med anlegg så det er noe glede av den ekstra vekta, he he.....

Hentet noen hyggelige pakker her om dagen to stk. 3000W monoblokker. detta blir bra.

Satan.... det var passe!!!! skikkelig pent! var jeg deg ville jeg bare modifisert brytere og spiller til å passe inn i det tomrommet kanskje bygd om bryterene til noe litt mere moderne. masse bilder maaaassssse biler.....

er det ikke litt ekkelt å kjøre bil med 4cm stuk?

Det stemmer ikke for hadde det vært slik hadde kanalene vært bærende konstuksjon og da også ulovlig å sveise. men pass på hvis du kjører slik så må det beskyttes mot fukt alt du gjør hele tiden mye ekstraarbeid spør du meg... må man så må man.

Jeg ville ha byttet hele kanalen det er jo en del jobb å slipe ned sparkle og pusse masse sveiser bortover kanalen også ville tro det var mere tidkrevende en å kappe litt mer og sveise litt mer.