-
Innholdsteller
2,877 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av LLH
-
101.60+mva ja... Og ja det er drøyt, siden de tar 89kr inkl mva på statoil..
-
Det er mange felgprodusenter som lager replica felger.. hvilken er det du har sett på?
-
Fant på mekonomen i dag, var ikke billig nei, 127 kr litern.. men slapp og kjøre 2 mil ekstra for og få fatt i en skvett..
-
Ermac sin jakt på førstegangsbilen [<28k og aller helst turbo]
emne svarte i LLH sin Ermac i Annet bilrelatert
bilene der er kule de. turbo JA, styling NEI :) mener nå jeg.. trenger ikke masse dill for og bli pene heller. dette er en FWD, bare så det er sagt.. her en turbo 4wd -
ebay.co.uk, søk på bil/motoren du har og kjøp de som fabrikken anbefaller til 1/4 av prisen du må betale i norge.. Ikke gjør det vanskeligre enn det er..
-
Lurer på om jeg må gi stemmen min til oldefar, altså gran turismo fra 1998.. hmm. nei, det blir Forza 3.
-
statoil er de eneste plassene jeg har sett det, til like rundt 100kr litern. Kjøper du 10 liter fra godkjemi.com blir det 54kr litern før frakt. Og nei, det er ikke mye, for du kommer aldri i hele verden til og ville ha noen annen avfetting :P
-
Her 2.52 med drifting. det sier seg fort at det tar stygglang tid i og med at man må lagre replay, lage 30 sekunder klipp, lagre, laste opp på forzamotorsport.net, laste ned.. Gjennta til du er ferdig, klipp så hele sullamitten i sammen og få det på nett igjen.. http://s32.photobucket.com/albums/d10/95d77a22/?action=view¤t=drift2.flv
-
Jeg sitter her og tenker så det knaker på biler som kan ha bolt innfesting på den måten du mener både oppe og ned men kommer f... meg ikke på noen. Hvor mye skal det koste da? hvor avanserte skal de være? Skal fint klare og foreslå dempere fra merker som er justerbare i hue og ræva, som må kombineres med egenvalgte fjærer til latterlig mye penger :P
-
Ikke akkurat veldig liten bil, men en pent brukt 2002-2004 impreza WRX skulle en kunne få til den prisen. Golf med 1.8T og 4 wd, er det noe som ikke finnes i det hele tatt?
-
Er det en EG hatchback?? :chairshot :deng får vel vise den rake motsetningen da.. K24 med kompressor og 300hester gjør jo heller ingen tingen.. Gjorde det ikke så aller værst i fjorårest castrol syntec challenge.. tilbake til primeraen. P10 er bedre enn P11.. Ble "torsion beam" (i mangel på noe godt norsk ord) bakhjulsoppheng på den motfor multi link på P10. Men jo da, P11 er god og kjøre og ligger godt på veien, men hadde ikke gjort noe om understellet på sport/GT var enda litt stivere.. Men Nissan brukte nurburgring flittig under utviklinga av understellet, så helt håpløst er det ikke. Nissan med flere anntar jeg, kommer nå med flere og flere HEL europeiske biler. Quasqai var den første fra nissan som er designet, utviklet og produsert i europa.. Nissan har 34ish fabrikker, under halvparten av de er i japan.. Volvo eier forøvrig Nissan diesel engines(lastebil) Bil dieselen er renault.. Renault eier igjen noe eller alt av samsung motors i korea.. De har også et bein inna døra hos VAZ(lada) Noen kan jo greie ut volvo og fords historie.. :D neida. Bra de består, men det er nok ikke rent få som ikke liker tanken på at eierene sitter på feil side av jorda. hehe
-
ehm bmw kalte tilbake 200000 biler pga avg airbager i 2008 siste http://www.egmcartech.com/2010/02/23/bmw-recalls-2010-550i-gran-turismo-and-2009-2010-7-series/ Om de bruker så vilt mye tid og penger på utvikling, hadde de kansje klart og sette på riktige dekk på bilen. Men igjen, bilene er jo så dyre så det er jo ingen som kjøper de :P ok, argumentet faller litt igjennom men hvem bryr seg.. http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/8597300.stm
-
Alle fire bilene er fra 1997, er sedaner, og jeg antar nok at bmw`en og audien var overpriset da som nå. Så sammenlignings grunnlag er det så abselutt... Om de ikke er direkte konkurenter så er det jammen ikke langt unna. Det er kansje bare to forskejellige typer mennesker som kjøper de? hm.. Men men, selv kjører jeg *glefse i seg freia påske egg:D* en overpriset honda civic med dekal trim, så jeg skal holde kjeft jeg...
-
Syntes de er like gubbete og kjedelige alle 4 jeg..
-
De senker bilen din uten og ta livet av alt som heter fjæringsvei, korter ned avstanden mellom nedrerste delen på demperen og den nedre bære armen.
-
hehe siste for i dag, mulig repost, men shit au, Det tåler vi :)
-
Jenta som har skjønt det, det tenker jeg :) http://vimeo.com/10107269
-
Lancer evo felger på civic type r er en enkel og billig måte og få på mere gummi på. Ser pent ut også som en bonus :)
-
Tar`n facebook style og sier -liker- :)
-
-
Min bestefar har en slik en han skal begynne og restaurere. Stått lageret i x antall år, siste ti år i tørr garasje før den tid i en låve med jordgulv.. Motor går rundt i det minste. Skal plukkes i molekyler, lakkes osv. Motor må jo også overhales. Noen som vet om noen bra sider for deler til bilen med den rare bakruta? :P
-
sjappa er amerikansk, men de har selger i norge for kunde supportens skyld. Så bestiller du så kommer varen fra usa og hjem til deg. Så vidt jeg vet så tar Jon i mot bestllinger på mail, og ordner det i forhold til hoved kvarteret i usa, Om du skulle være usikker på noe :)
-
ikke den rette antar jeg, men de har selger i norge :) http://lsdmotorsports.com/Norway.html Matin`s holder jo til i ski, men de fører ikke rota så vidt jeg vet.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.