LLH

toyo proxes er jo et ganske vist spekter av dekk da.. Men om jeg tenker på de du tenker på, T1R, så er de for comfor dekk og regne mot de jeg har nevnt i posten over..

Ja, som tittlen sier.. Hvem selger morsomme sommer dekk i norge? Og da mener jeg sommer dekk, ikke -all season- dekk.. Skal kunne slites ut på en sesong "normal" kjøring:P Treadwear fra 200-140ish er passe.. Eneste jeg vet om nå er RE70 som kommer på 05 wrx sti, de selges over disk i norge i EN hel dimensjon 225/45-17.... Hankook R-S2 har vel gått ut, har slike nå, men de varer ikek hele neste sommer for og si det sånn.. Men billige og bra dekk. Også er det vel noen som selger falken azenis RT-615.. Dunlop direzza z1 star spec eller hankook ventus R-S3 hadde gjort seg.. eventuelt andre alternativer, som ikke er R888 og A048.. hehe

1001-1002-1003...

Sjansen for at man kommer i en støtte funksjon i luftforsvaret er STOR.. (luftartilleriet har eget inntak) mao, lite miltær aktivitet som folk flest forbinder med militæret.. Det man gjør dreier seg i all hovedsak om og sørge for at alle andre får gjort sin jobb, og at utstyret funker.. Selv kjørte jeg minibuss på ørlandet, opplæring på sessvollmoen. Totalt 7 døgn i felt.. Kjett med tanke på penger, men artig og se tilbake på 3 år etterpå :)

http://videos.streetfire.net/video/Chainlink-extreme-4x4_727943.htm hehe :D

han vant 75000kr for bildene så, ja kodac moment :D http://www.fotosidan.se/cldoc/40776.htm

Mens vi er inne på S2000 http://chadbeephotography.com/blog/2009/12/27/s2kjay-is-back-with-a-fresh-coat-of-paint/

this is why........ http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=3198 EID.. :D

Ja, gjør du det? Jeg gjør det ikke.. Kjører dog på orginal felger med standard muttere.. Bruker verktøyet som følger med bilen, greit for da får man av igjen hjulet om man punkterer etter veien. Jevla fint og ha brukt muttertrekker og ikke få det av igjen.. Vet at ettermarkeds felger med alu muttere kan være vanskeligre og ha med og gjøre.. At folk trekker til etter en stund tar jeg for gitt.. Tror jeg fikk med de mest dekkende svar alternativene..

Jeg har ei ekstra gir kule i alu du kan få lånt. Den er fin når det begynner og bli litt lunk i bilen.. dugger på.. Kan sammenlignes med og sette tunga på metall, sånn du sikkert gjorde når du var kid :D:D

2.4 liters NA motor på 300 hester.. funker det.. http://www.youtube.com/user/jstoneracing#p/u/8/kiLAm3K81qI Han kjørte vel ring rundt en og anna awd bil i serien også.. 2.4 liter turbo motor på 525hester.. kjører i fra,vel noen meter i alle fall, viper venon 650R http://www.youtube.com/user/GUARDIAN702#p/u/3/ZejAQ6BHY68 gatekjørt bil med gate dekk, vant med noen meter på STi og kawa ZX-6R også gitt. motoren på bilen er like i utgangspunktet. En løpsmotor med ITb`S osv, den andre, turbo motoren, er orgnal honda blokk innmat, alt.. kun headstuds og turbo kit.. Joa FWD biler med MYE hester blir nok litt ballete og handtere, men det ser da ut til og funke..

Hardpakka snø/is med litt nysnø på i kaldt vær er bra føre det.. Nesten som grusvei:P Ikke at jeg driver og sladder gjennom svinga med bilen min, men liker og være først i køa.. Gjelder bare og bruke det man har "fått ut delt" på en effektiv måte.. dekk er forbruksvare og bensin er det mere og få kjøpt av.. Turtall og litt hjulspinn er heller ikke farlig.. Men hva hjelper det om en prøver og kjøre som om det var sommerføre når andre står stille :D

starter bilen, fyrer en rullings og skraper is på harde livet.. Så kjører jeg. Starter bilen og lar den stå på tomgang så lenge som det tar og røyke en røyk året rundt i 98% av tilfellene jeg skal ut og kjøre.. nå som det er såå jevla kaldt så er ikke akkurat 5-8 minutter nok til og få noe særlig liv i tempratur måler inne i bilen i alle fall. men litt lunk blir det da.. Men jeg har hørt og sett de som driver og starter bilen i tide og i utide døgnet rundt for og holde liv i den ja.. foresten, noen som vet hvordan et oljefilter funker? Hvor mye olje blir filteret når det er 20 blå i olja? Når slipper ventilen opp igjen sånn at olja filterers?

Henger er noe dritt med fwd.. :D ellers kom jeg til og tenke på denne. hehe

Stå opp 7.15.. det er luksus det :D Har jobba et kvarter, spist litt mat og kjørt 5 mil jeg da alt gitt.. mao står opp sånn i halv seks tida.. På tide og bikke? JA.. Trøtt? nei, døgnvill? ja.. Går seg vel til utover uka.

Kjøre gnager med 200motorhester på vintern uten LSD er jo forsåvidt intresangt nok det :P Egentlig ser jeg ikke helt problemet med fremkommelighet etter veien i det hele tatt men.. Men rægga rundt i hiace med rwd og awd under førstegangstjenesten, ingen tvil om at awd er best.. Lett bil med rwd og automat(!) suger balle.. På vanlig sommer kjøring i normale hastigheter så er ikke understyring og lift of oversteer osv noe problem, selv på veldig aktiv kjøring har jeg ikke klart og lure meg opp i noe ulumskheter.. På bane derimot så klarte jeg vel og få til både lift of oversteer og understyring. Biler er satt opp understyrte fra fabrikk sånn er det bare, fordi det er tryggere.. Første man skal se på for og bli kvitt det er hjulstillinger, de er som regel MEGET konservative... momentstyring.. Har dere store problemer så får dere sette på felger med ET som gjør at senter på felgen kommer lengre inn.. (kraft x arm) senter på felgen over styre senteret = WIN... :) litt usakligheter.. http://www.fastestlaps.com/track3.html om RWD og AWD er BEST, skulle ikke alle de vært forann FWD bilene her :D At alle de 9 øverste FWD bilene er honda med unntak av en franskamann og en tysker får være så :D

Herregårdsvogna di kan vel bli intresang nok den reodor :)

Vis vi tar bort sladde/herje/"drifte" delen og holder oss til normalt anntall hester... Finnes det noen grunn for og kjøre bakhjulstrekker? jeg vet om 1.. men bare knapt nok den og går igjennom :D

for sent ute gitt.. LAV Passat er det HELT sikkert i denne videoen. Jeg vil se en honda integra med fire hjulsdrift..

fine med det er vel at det tåler litt juling, men lyden suger.. bakdelen med flip er at det ikke er utvidbart minne, så man er begrenset til 2 timer. Og det er heller ikke vid vinkel linse.. go pro http://www.youtube.com/watch?v=bCzAjHAlN30 flip ultra hd.. lyd er hal.. ALT

så. kenny from the block (ref, captain slow) kjører vel ford nå:D.. WRC ble det på han og så får vi se hva som skjer :D Bare sånn for og dra tråden HELT off topic, kom over denne videoen her her om dagen da jeg drev og surfa etter videoer tatt med maken kamera som jeg har bestilt.. camera med bedre film /lyd kvalitet til prisen skal du F... meg lete lenge etter, 150$ duger akkurat passe til random filming og morro.. ja poenget var vel at ken block dukker opp i videoen..

:D:D:D

ja er trinnløs CVT(Continuously Variable Transmission) girkasse på de :) Men amnuel funskjon http://www.youtube.com/watch?v=6Hc21W9LmYM

160nm eller 118ft/lbs @ 7500 rpm.. B16B er en integra B18C blokk med B16a veiv og lengre råder.. men fremdeles 1.6l

Det stemmer, dvs 88-91 kom med 160 og 91-99 kom med 170. Men det er ikke type r motoren, B16B derimot er Ek type R motoren, den har 185 hester.. nissan har SR16VE N1 med 200 hester.. kom bare i 1000 i eksemplarer..