Iversen88

En jeg kjenner har kjørt 0,8 leeenge så det virker noen lunde stabilt, så skruvde han opp til 1,2... You do the ET math

Er dem lys grønne som det ser ut som så er dem orginale

Tegninga av SUB'en

Vært bra om Sub'en kunne bli lagt ut i egen tråd å blitt klistra:)

Pendler bil du skal ha?

Hvilken farge er det på taktrekket ditt?

Ser ut som taket er strekt med skinn. Det har ikke Volvo på Limoene en gang.

Er vel samme stagget på de to

Nice! Mye kosta det stagget? Er tatt vekk fra min pga 3'' eksosen som passerer akkuratt der denna er.

Ikke 740 men lell: Swedish Collection

Har du hatt hendelser i det hele tatt da?

Aha! Takker:)

Så et par bilder av 2 stk manifolder som var litt ulike i en tråd for ei stunn sia, har søkt men finner dem ikke. Er det forskjell på ET, FT og FK manifold?

Burde ikke koste mange hundre lappene:)

Om du har hydraulisk utløser arm da

Skinn?

Prøv å skift olje å og oljefilter på kassa, ofte det hjelper. Når termostaten er gåen så skal den bli gåen i åpen posisjon så motoren ikke koker. Gåen pumpe? Konsentrat kjøler ikke så bra. Fin fin 760:)

25400,- for detta: Orginal Turbo bil '86 mod 260000km Sinter 3'' JT Highflow FK blokk/bunn RFL dritt dump ventil justerbar bensintrykk regulator 850 16'' felger svart delskinn int, UTEN skader helt svart interiør å STRØKENT mørke mørke grått org. taktrekk El. takluke El. vindusheis x4 sentrallås rust hull på 15x5cm på rammevang under sjaførstolen rust hull under batteri og spylevæsketank Justerbare gule Köni rundt baut Etter jeg har studert av hva man må ut for disse bilene så er jeg kjempe fornøyd å det sa selgeren at jeg burde være.

Er vel ''bare'' å bytte over det eller?

En jeg kjenner har vanlige 940 stoffstoler i 740'n sin å dem er myyye bedre enn 740 stolene!

Ettermontert takluke på Volvon å, nice...

Denna var ikke dum. Der passa det faktisk med '90-'92 front.

Manifold:p

Mitsubitshi TD05? Heter ikke FK turboen Mitsubitshi TD02 da?

Tårnstag er fint.