Iversen88

Må da vise bilen nå å da for jeg kjøpte Volvo'n for ikke så lenge sia som går MYE fortere enn den jeg hadde når jeg blei tatt...:coplight

Ta det me ro da:drunk: Blir litt spennende å prate med advokaten men litt surt å få IGJEN lappen da for nå har jeg kosta på den 11 gammle tråsykkelen min 560,-:biker

:cool:

Veldig slitne foringer eller klart lager.

Kan jeg kjøpe de gamle da?

Siden jeg mista lappen så har jeg kjørt inn å ut biler på jobben å men jeg prøvekjører ikke bilene selvsagt men det er en belastning for min effektivitet å de andre ansatte fordi de må prøvkjøre bilene for meg, noe som de ikke alltid har tid til lell om kunden står å venter. Det er flere ganger en bil som skulle blitt kjørt til bensinstasjonen eller en som har blitt stån hjemme eller noe sånt noe som kan bli trøblete fordi vi er bare fire mann på verkstedet å det er en mnd ventetid. Skjønner att jeg har brutt en lov men tar de ikke hensyn til dette siden jeg er lærling, det er da snakk om utannelsen å framtia mi. Er nå forkynt advokat så skal i retten den 1. November vis jeg ikke godtar kjennelsen. Skal ringe advokaten for å ordne time i morgen. 6 mnd av mulig 10 mnd unnagjort...

Fort gjort å sitte bak ratte på sin egen bil når man er ute med den med sjafør, dog sitte bak rattet når bilen står stille da.

Neeeei ikke Eiker... Felgene passa bilen veldig bra!

Veldig fin sjufyra, fin farge, felgene passa å alt stemmer untatt att du har lakkert eller noe den lista under frontlyktene... Må lakke spoilern å:) Sote rutene framme!

Ha på litt mer varme eller hva man skrur opp så sveisen ikke blir liggende som marker rundt om kring:)

Ga bud på 3500,- for en som er brukt. Har sitti i en utrimma Ecort Cossie til nå. venter på svar fra'n

Har blitt anbefalt en Garret T35 fra Escort Cosworth, ha funni en å gitt bud.

Tenkte på Intercoolern jeg da... Din wannabe Volvo driver grinchy

2,3 sekseren(Cologne) som han prater om er en gammel traver det så lenge forgasseren er i orden men 2 liter OHC(Pinto) er en myyye bedre motor enn 2,3 litern. Men hvilken 2 liter mener du da. 2 liter forgasser eller innsprøytning? Cologne'en kom først på 70 tallet så den er gammel, underliggende kam har den å.

Detta har jeg å lurt på... Jeg er foreløbig fratatt retten av å føre all motorvogn pga jeg blei tatt i altfor stor fart, er det sånn att jeg ikke en gang har lov til å sitte bak rattet på et kjøretøy? Vertfall ikke vis nøkkelen er i tenninga?

Den tåler mer enn 1 kilo trykk, min går på ca 1,1 når det gassest, 1,4 kilo om jeg klampern i bånn men den går ikke noe særlig fortere så jeg sparern helst for det.

A/R 48 har T3'n til 4x4 Cosworth. Escort Cosworth har A/R 63 så hadde vært bra å fått tak i en sånn.

Da kjøper jeg heller en T3 fra Cosworth.

Er Gr. A å få kjøpt da? Når lader de?

Blei tatt av latskapen når du la ut tråden ja sia du fant det ut sjøl:watchout

Skal gå fortere jo lengre inn du skruver den. Min er helt ute å ennda har den 1000 når den er varm men jeg har dump ventil, har du det da?

Hehehe.... Burde skifte nick til Bulken du.

Ta CO test på den mens du justerer på CO'n. Tomgangsjusteringa er under gasspjeldet ja så er det en skrue på luftmengde måleren som justerer CO, en unbraco.

Min har en tomgang på 1000 å men det er pga dumpen å det er riktig at den skal gå så høyt når den er kald. Prøvd å justert ned? Har samme greia som du, chippa motronic å FK blokk.

240 er lame å få ut sammenligna med Sierra, har prøvd begge. Sinnsyk kjørestil de hadde med vingebil rally bilene!