MTM

Ser ut til at jeg fant feilen. Pakningen på den 2 pola temperaturføleren (den nærmest blokka) var gåen. Ser derfor ut til å ha fikset problemet med en liten pakning til 11 kroner :) . Slapp med skrekken denne gangen.

Takk for svar, men det er ikke eksansjonstanken (har sjekket). Har også vurdert varmeregisteret, men kjølevannsdampen kommer ut på høyre side i motor-rommet, tror dette ligger inne i bilen. Er i hvertfall noen slanger som går inn gjennom torpedoveggen. Kan det være at det lekker litt vann inn i motoren fra kjølesystemet inne i blokka? (Har sjekket oljen og den er ikke grå.) Min største irritasjon er at jeg ikke klarer og framprovosere feilen slik at jeg kan se hvor det kommer fra. Takk for svarene, men er det noen andre forslag?

Hei Problem med Audi 80 92 2.0E Har et problem med at jeg får en eim av varmt kjølevann inn i bilen. På et eller annet sted i motorrommet kommer det en liten sky av kjølevanns damp. Dampskyen kommer når motoren er god og varm, gjerne i kø eller liknende, men det kan gå lang tid mellom hver gang. Høres ut som om jeg har en lekasje, men kan ikke finne den. Er det noen som har noen tips? :eek:

Takker, regnet med at det var litt for "enkelt"! MTM

Er det noen her som har en chip som vist i linken, vet noen om det funker? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-80-90-Performance-Speed-Chip-Module_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33597QQitemZ8008123744QQrdZ1 MTM

Har en Audi 80 2.0E uten aircondition, og lurer på: -Hvilke deler trenger jeg for å få et komplett AC anlegg? Radiator Compressor/pumpe Nye brytere? -Hvor stor jobb er det å sette alt dette inn i bilen? Har sett at det finnes diverse brukte deler på huggere rundt i landet, hvor mye koster slikt nytt? :thanks

Har samme problemet med min B4, fikk høre en gang at det var noen pakninger som hadde stivnet/hardnet. Har desverre ikke fått fikset det enda, så jeg er ikke sikker.

Takk for hjelpen! Ser at det er et mye større prosjekt enn jeg hadde regnet med... Er det noen muligheter for trimming? Trodde det bare var trimming av turbo motorer som ga noe særlig effektøkning. Har dere noen erfaring med at temperaturnåla viser feil? Ser ut til at motoren går kald, men plutselig ligger nåla riktig før den igjen ligger helt på 0??

Har en 92 modell Audi 80 B4 2.0E, og har kommet over en 87 modell 2,3 5 syl motor + girkasse. Er det enkelt og sette inn 2,3 litern og har det noe for seg?