-=VoLvO=-740=Tic=-

skal nå kjøpe meg v70 R AWD 2.3t lurte på om det er volvo`s motor ? ja? ikke nå renault tull ? :)

okei. funker bra verfall :)

fant disse 2 på nette. Fuel map fra b21 : (OBS trykk forstørr bilde for å se tallene klart) Tenning fra b21 : 2 andre :

hahaha! rå film :) OLE d hær e galskap!

på delebiln min, 87 tic med automat var det 3.91. org diff aksling. tror det står i bruker manualen

http://www.iglebaek-motor.no/ Han har verfall SvenRoar : Ang det olje røret til turboen har jeg ett om du skulle bi probelmer å skaffe.

Bæste filmen tel nu :) Hoved bra film :) OLE OLE OLE!

Har du sjekket att du har gnist på alle 4 ?

Har du nå spec peiling på autronic? :)

Er det 1000 530 topp eller 1000 531 topp ? hvilken turbo? garret/mitsu Klarer du å se dato stemplinga på blokka ? bak motorfeste. på venstre side når du ser forfra.

hmm..ja d får jeg leve med:) bare jeg får bilen til å gå bra til breisladden på mo til helgen :)

Noen som vet hvor mye toppen skal etter tightes med copper pakkning?

AVTALE! hehe :D

Elektronisk styrt turbo trykk ? Eller ladde trykk sperre?

Var feilkode på spjell sensorn...å feil dyse valg i autronicen :) nå starter den :)kansje d blir ACR på meg :)

Har nå kommet til stege jeg skal starte motorn..men den starter ikke. gnist finnes og bensin trykk..men dysene åpner ikke? Autronic smc, har Error på spjellposisjon sensoren kan det ha me det å gjøre? er ny på dette emne så

Lager ny tråd om bilen min,da den gammle er borte Bilen er da egentli enn orginal 86mod 740 tic. 330 000km på tellern Autronic smc Boch 044 bensin pumpe Plx r500 er og instalert med breiband lamdad, venter på banke sensor og exsos temp Diff sperre fra autmat bil DvS utveksling på 3:91 Adon runt om senket 40mm med lesjøfors (nytt) Bilstein sprint dempere (nye) Hvite blink forran Sota bak lykter Refleks plate Lakkert list under hovedlyktene i samme farge som bilen Turbo grill Vinduene er sota runt om i 24% Har enda ikke bestemt meg for felg valg.Men 17" Super dmt står høyt på ønskelista Interiøret er sort del skinn Montert turbo/olje trykk å olje temp klokker i mitterste ventilen Planer om 850 stoler forran :) Har sikkert ikke fått med alt Slenger ut noen bilder, Enjoy Turboen: Autronic : Målerne: Motoren 230 8v : Plx R500: Slik når jeg kjøpte den : Liten film snurt fra ET motoren chip å 3" jt :ratatatat Opptatering på side 3. 2.5 16v bygg på gang

Drit i T stykke. kobble den mellom wg å turboen. viss ikke det funker så er det feil med turbo smarten

mitt i starter hullet. med syl 1 i ød

hehh v6 motoren som sto i ulike volvoer på 80 tallet er ubrukelige motorer for det første. er jo ikke volvo motor en gang

http://www.turboservice.se/felsokning.html

Han her Volvo-spesialisten skaffer turboer fra sverige til ok`e priser:) http://www.iglebaek-motor.no/ tror han handler fra http://www.turboservice.se

i ØDP skal tappen på svinghjulet peke i starter hullet. enklere blir det ikke

Veiva bøyer seg !?? dåli tro på.. Kansje rådene ikke liker mye ladde trykk, skal enn del til for veiva takker for seg :) Men trådstarter, skaff deg enn lamdad måler/ Af måler med instrument slik att du vet motoren får nokk bensin, når du ladder luft.

Håper alle Hp skrytere leser dette :) Alt alt for mange som har troen på att det er nokk med chip å effektannlegg for å få 240hk...