wimsen

Noen med b230f blokk som vet hvilken pipestørrelse det er på den bolten som gjengene til oljefilteret er?

27 mm var den største eg hadde, og den funket ikke! Sku gjerne ha kjøpt den av deg, men tingen er at bilen har stått uten olje no siden søndag, vet ikke hvor mye lenger jeg hadde tørd å la den stå før den ruster! Var ute og helte litt olje bare for at det kunne renne igjennom å smøre litt..

oki, fikk ikke helt til å legge opp bilder på forumet, men vaffal den i midten, men den du skrur selv filteret i..

er sånn ja! Går den utringede delen ann å bytte ut? Noen som vet størrelsen på pipen som må til for å event få den ut?

ja, var ute og så no. Den går jo ann å skru av ja.., men har faen ikke større enn 27mm pipe..fitte.. :P Noen som vet hva prisen er på en sånn! No har bilen stått uten olje siden søndag, UTE. Dette er jo ikke bra i det hele tatt, WTF skal jeg gjøre, no er jo det åpent inn i motoren. Hadde jo nødig lyst til å la den stå en natt til uten olje..

går den ann å bytte? hvordan får jeg den av da? og må jeg ut med mye for ny?

oki, framskritt! filteravtrekkeren var maskin.., den dro an an rett som d var. Men jippi, kuken av en forige eier har tydeligvis bommet på gjengene når han skrudde på dette filteret, så gjengene er jo ødelagt. Hva faen skal jeg gjøre no ja..!? Er jo faen ikke en ting som ikke skal være et helvete..

skrur riktig vei, skal ut og prøve no! har vært ute og kjøpt den avtrekkeren til skrallen..

når du mener på innsiden av filteret mener du så langt mot blokken som mulig: kommer ikke skikkelig til med wd`en heller skal på biltema og kjøpe den avtrekkeren du fester på skrallen i dag; Får håpe den gjør susen

har haynes boken vettu, står mye nyttig i den vettu...! De som har montert mitt må jo ha brukt trykkluft til å teite filteret. Men er vel ingen som har prøvd den biltema oljefilter avtekkeren jeg linket, om den er mer solid enn den reimen jeg bøyde..

hehe, har ikke tenkt å gi opp så lett! har tatt meg kvarter på sofaen no..., merker jeg har fått roet meg litt ned. Noen som har prøvd denne: http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=504&iItemId=82503

hehe..! gir opp! Må være så lenge siden han skiftet filter at det har eiret seg fast! får det faen ikke løs..! er så jævli forbanna på den bilen no at jeg har lyst å bosse den! Er jo faen bare problem på problem med den..! er rett og slett deprimert no..

Øverste punkt på filteret var jeg ikke helt med på..., jeg har nå stukket et skrujern gjennom filteret og dradd med all min kraft (er heller dum enn pingle som det sikkert høres ut som i posten..:P) mot venstre..

ligger med hodet mot bakhjulene under bilen, og presser nedover..! er riktig d..

eeeh, har ikke noe tang liggende v240, jævli kjipt, men så e jo det J%#vli trangt der med filteret, er jo en ombygd turbomodell, så wastegateklokken står lissom i veien, vet ikke om den gjør det på org. tic biler og..

haha, griseri ja! det er bare forordet..:P olje over hele meg.:P

men jeg skur riktig vei sant, hvis du ser dønn på filteret, så mot høyre..! altså motsatt av klokken! ble litt skeptisk no... :P

sikkert også brukt en halv boks med wd-40, the shit is stuck.. like a fat man in a door opening..

V240: Jeg bor i sandviken..! Jeg ble litt utolmodig på svar, "so i took mathers in to my own hands.." og slo et skrujern gjennom hele filteret, en...to....og tre steder! Og det er forsatt ikke av, tror det rikker på seg, men virker heller som om jeg rikker på hele motoren enn selve filteret...! Ka skal eg gjøre, no e eg stresset..

kjøpte noe lignende på clas ohlsen no i går (for langt å kjøre til biltema..:P) og den endte jeg opp med å bøye av hele håndtaket for fem minutter siden..! Virker som ronny coleman sitter inne i blokken og drar i mot! for det hakke beveget seg en millimeter en gang..! Hørte mekanikere stikker bare et skrujern gjennom hele filteret og drar til, kan det være en ide og prøve? Men bare for å forsørge meg om at jeg drar riktig vei, ikke med, men mot klokken...som alt annet..

Heisann! Prøver febrilsk å få av mitt hel%#tes olje filteret mitt på min b230 blokk, det er motsatt enn klokken man skal vri som på ellers de fleste gjenger..! Sitter som f...., brukte sånn filterreim rundt, og endte med at jeg bøyde hele håndtaket i stedetfor.. Bilen har nå stått uten olje i snart tre dager ute i bergen, den minste dråpen med vann inni motoren kan vel få den til å ruste. Please help me

prøv å formuler spørsmålene litt bedre da..

Ekke helt sikker på ka spørsmålet du stiller er. Etter en kjøretur BØR du la motoren gå vaffal i et minutt før du skrur av. Ettersom turboen kan forsatt spinne etter du har skrudd av motoren, og den får ikke oljetilførsel da. Ekke akkurat me i VM i mekanikk, men mener d e sånn. Eg pleier å kjøre motoren rolig de siste to min eg kjører, så turboen ikke spooler, og så la den roe seg ned i et halv minutt før eg slukker. Håper du fikk svar på spm..:)

hvor selger de disse felgene dine turboevensen?

kjøpte på autodeler i bergen. Selger vel oljer på mekk, og mekonomen..!