wimsen

er en kopi av turbo xs RFL (real fucking loud). Det e den eg og ska ha, ettersom jeg har hørt skal du få en kraftig og eksplosiv lyd, ikke sånn vanlig plystrelyd..

hva er en servotannstang..:P trenger de delene som eg spurte om, og dempere faktisk..! gi meg en pris på det du har da...

vet, men hakke bilder av an..! sorry mate! No står an oppe hos fattern, og er i ukjørbar tilstand..:( Bilder kommer så fort bilen er på veien igjen..:)

halla, trenger styrestag, stabstag (og det endestykket etter), spindel, og muligens mer..! Må få sett på bilen min om det er noe mer som er fucka etter vannplaning! Har du dette og kan gi meg en god pris på det? ;)

tomtei på forumet har bestilt et shitload med dumper som han skal selge. Du kunne jo sendt han en pm og hørt hva han ska ha for en..

Tenkte jeg sku legge ut en post om 740`en min. Kjøpte meg en 1986 modell i sommer, bilen har vel godt 249000, og motoren er godt 30-40000 etter "motorbytte" Dette står i an: H-råder Volvo Turbostempler F-blokk 531 topp Forsterket topppakning Sportsfilter Simons 2,5 tomms anlegg fra turbo og ut.. Bilen går på 0,6 i ladetrykk. Planene mine er først å montere dump, og skru opp trykket i motoren. Men først må jeg fikse noen små problemer med motor. Tomgang : Tomgangsregulatoren er knepet inn med en sveisetang som holder turtallet rundt 1000 omdr., hvis tangen taes vekk stiger den opp til 2500 med en gang. Har ikke gjort noe med dette enda, ettersom bilen går noe lunde stabilt på turtall. Men noen som vet hva det kommer av? Fusking: Under harde gasspådrag når jeg gjerne løser den brått mister jeg av og til plutselig all trekk et lite sekund, så plutselig setter den i gang igjen. Dette skjer bare av og til, og gjerne når jeg ikke har varmet motoren opp skikkelig. Etter det jeg har hørt, kan det være bensinpumper, LMM, fordeler, plugger eller ledningene som forutsaker denne fjuskingen. For tiden står bilen i ro, ettersom jeg fikk vannplaning forige torsdag, og røk forstillingen. Hvis det er noen som har volvo deler billig til salgs er det bare å si i fra. Detter kan dere lese om her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=142628 Utseende av bilen no er rimelig orginal, fargen av bilen er beige, med beige interiør. Står 17 tomm`s eiker N1 felger på an, og bilen er vel senket 30/ (:S) tror jeg. Planene for eksteriøret er 940 frontfanger, add ons sideskjørter, og add on bak. Har ikke motoren egentlig ganske stort potensiale som den er nå? Av forige eier fikk jeg vite at jeg lett kunne skru opp trykket til 1 bar uten at motoren tar noe videre skade av dette, så dumpen er på vei. Hvor mye hester tror dere jeg har hvis trykket skrues opp til 1 bar? Og hva mer må gjøres med motor for å få ut noe mer gamper? Resten av planene vil begynnes på etter jeg har fått fikset forstillingen og betalt en bot for en fuktig kveld på byn..:P Har ingen bilder av bilen, men kommer plutselig.. Er bare å slenge inn noen kommentarer, eller å svare på noe noen av spørsmålene...blir satt stor pris på.. Mvh..

og hvis det er noen på forumet som har noen deler som de vil selge billig er det bare å skrike ut..

oki, takk for svar..! Dette skjedde i svingen du kjører ned fra bjørgedalen rett før du kjører ut på bjørgeveien mellom fyllingsdalen og loddefjord! Men hvorfor bytte på begge sider, lett for at andre ryker og?

Heisann.. Jeg var så uheldig å få vannplaning med min 86 mod 740 TIC. Da jeg var på vei hjem fra jobb og skulle rekke prison break på torsdag fikk jeg vannplaning og seilte inn i fortauskanten med sving på rattet. Forstillingen på ene siden av bilen røk. -Styrestag -Spindel -Stab stag og det endestykke den står på -Demper -Og seff felg er deler jeg vet har røket på bilen, det kan også være annet, ettersom jeg ikke har fått tid til å se skikkelig på den. Tingen jeg lurer på er om jeg kan bruke standard 740 deler, eller om disse må være for en TIC. Går uut i fra at hvertfall stab staget må være fra en TIC. Det jeg også lurer på er hvor det er lurest å handle inn dette. Jeg kommer fra Bergen og lurer på om det er en god ide å ta meg en tur ut på Volvo høggeriet i Åsane og plukke deler, tenker på i forhold til kvalitet osv. Noen som tør tippe hva jeg må ut med for disse delene her? Mvh....Wim

var ikke d spørsmålet mitt var, spurte om det var mye tilpassning det er snakk om for å få en 850 front på en 740? Spurte ikk om hva som ser best ut, d e smak og behag..

er det snakk om mye tilpassning, nye fester osv.., ved bytte til 850 front? Eller er det plug and play?

oki, skal gjøres i morgen! bjørn, kan du si meg hvor mye kortere det er snakk om for å ligge på 0.8-0.9 bar?

Heisann, megg og en kompis skulle zkru opp trykket i ticen min og lurte på om det er den mutteren på det staget på wastegaten som vises på det ene bildet vi skal skru på? Hvilken vei skal det skrues for å få trykket opp, og hvor mange omdreininger ca. for å få trykket opp i 0.8-0.9 bar

faren...:fingers:

lyktene på hvertfall byttes til e merkede lykter! er vel cat på amrikanske? blinkers på sidene?

oja, da så! er deg jeg skal kontakte når jeg skal importere da..;)

kor fant du den da? på nettet? i såfall kass side?

strøken bil, importerte du selv eller gjennom importfirma?

oki, thanx for gode svar! Må bare vente til jeg kommer meg ut i lære no, fattern har sagt han kan stå som kausjonist på lån opp 180 000..;) Så da blir det rx-7

jaja, tenkte ikke på den showbilen der oppe..! Tenkte at det var samme motor i touring versjonen som i en vanlig! 130 000 er ikke gale da! Men er dette for en klin orginal, eller med litt småsnacks..

høres bra ut..! Men motoren er like gromm? Kor mye tror du en fint styla og litt tunet kommer på ferdig regga da?

gjør du det ja! Hva vil touring versjon si da? bra strøkent med beige..

tenkte meg nesten d! liker den amerikanske versjonen best, med beige skinn interiør, og rattet på venstresiden! Men hvis jeg skal få råd til rx-7 blir det nok fra Japan ja! Blir en del dyrere fra statene vel! Er en stund til enda, men surfer no litt rundt og sjekker..

Skal importere RX-7 til sommeren, og surfer litt rundt på ebay! Noen av rx-7ene der er jo så billig at det er jo ikke sant...! Sånn som denne skal de jo ha 7500 dollar for, noe som er rundt 47 høvdinger for, er jo for billig til å være sant, må jo være noe gale med! Har aldri sett en så støken før..: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1993-Mazda-RX7-with-NITROUS-BUY-IT-NOW-AT-7500-USD_W0QQitemZ4596822998QQcategoryZ6327QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

lurer på noen ting, hvor mye ga du for skjønnheten? Importerte du selv?