-
Innholdsteller
508 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av sc0ot
-
Du skal ikke heller satse på et ordentlig forntsett, så slipper du å ødelegge hattehylla.
-
Hei folk. Min farfar har en MB 230E, relativt strøken som han har et lite problem med. Den kan funke helt fint i 2-3 uker, men plutselig når han kjører så kan tomgangen svikte, han har også hatt problemer med at pærene går, så det er noe elektrisk tull. Lysa kan blinke og dimme innimellom. Når den er på ca 75-80grader og han står i ett kryss så kan bilen plutselig stoppe, men de neste 3 ukene kan den gå helt fint. Noen som har vært borti noe lignende?
-
Jeg blir provosert av sånne sosialister som deg jeg:) Du syns vel det er helt okay med høy bensinpris? Jeg blir så glad av den dama jeg, siden ho er den eneste som tør i å si ifra!
-
Til opplysning ville en Resonant Engineering RE8/RE10 funket fint. Re8 liker seg med 13l portet, og re10 trenger vel 15l lukket. Så dette er vel noe av det nærmeste du kommer.
-
Stemmer, Rifa.
-
Ah, det kan stemme, men den har lada seg nå, tok litt tid. Joda, grunnkurs eksisterer. Men for å være ærlig har jeg ikke fått med med fnugg av elektronikk. Totalt uinteresangt, tungt lærestoff - og jeg viste jeg skulle bli elektrikker, hehe. Kondensatoren er forøvrig fra Elfa, så noe spesielt fancy er den ikke, den er hvit! :p
-
Ett multimeter gjør jobben, får måle og gøre litt når jeg har tid.
-
Ironisk nok har jeg ikke fått en eneste bemerkning for den der enda, selvom den står der for å irritere. Uansett, takk for svar :) Det blir lett misforståelser på ett forum, men får vel skru ut kondensatoren å måle om det er noe guffe på den.
-
Jeg skrøt da aldri, var koblinga av selve kondensatoren jeg sikta til. Er jo en grunn til at jeg spurte om resten. Jaja, samme egentlig.
-
Jeg går ikke elektronikk heller da, så kondensator er vel kanskje ikke det jeg kan mest om, men du er vel kanskje ingeniør i slikt du? :) Spesielt likestrøm er vi sjeldent borti, er liksom vekselsstrøm som gjelder. Hva skjer med at folk på dette forumet er så fordømt rappkjefta så fort folk ikke vet noe? Er inget voltmeter på den - nei. Jeg fant når jeg gikk gjennom boden her, siden pappa driver ett elektrikkerfirma er det utrolig hva man finner, skjønner du. Og den lå i pose så var tydeligvis ubrukt. Det var ikke DB'ne jeg var ute etter, jeg ville bare se om det gjorde volten noe mer stabil - noe det også gjorde etter å ha sett litt på det.
-
Det jeg tenkte. Men, jeg følte ikke jeg fikk noe ekstra trøkk. Mener jeg har kobla riktig ( går elektro, så vet jo noe om det ), kobla den i paralell ca 30cm før forsterkeren. Prøvde å lade den opp men fikk ikke noe liv i pæra så jeg kjørte den rett på.
-
Heisann. Fant en kondensator jeg måtte prøve i bilen, den er 25V og ca 2F. Det jeg lurer på er om den vil kunne lade seg opp og gi mer enn de 13-14Voltene den blir matet med?
-
Fytti svarte å gjennomført denne blir!
-
Gode 8" ? Resonant Engineering RE8 selges på http://www.morel.no. Har 2stk i bilen, i en 26L kasse, de spiller dritbra til å være så små og jeg får mer enn nok bass :)
-
Jeg TROR det er 2/3 av prisen - MINST! Jeg så tilfeldigvis på landstinget her om dagen, og jeg husker et spesielt gullkorn fra statministeren vår når det kom et spørsmål fra en miljødame; "Hva vil dere gjøre for å folk til å kjøre miljøvennlige biler" eller noe. Det fine svaret var; "Hva med å IKKE kutte bensinavgiftene, da blir det jo flere fordeler ved å kjøre hybrid eller el-bil". BRA Jens, BRA! Hvor bra utbygd er pumpestasjoner for evt. alternative drivstoff, er hybrid bil billig? Er det lønnsomt for en 19år gammel gutt/jente å kjøre miljøvennlig bil? Fy faen for en tosk, hvis folk lar denne soppen sitte på tinget enda en 4 års periode kan vi like så godt kaste inn håndkle og glede oss over nye bensinpriser.
-
Stemmer det han over siden, nullpunktet i en vekselstrømskurve gjør att en evt. gnist/lysbue egentlig slukker, men er den sterk nok "overlever" den nullpunktet og vidreføres til neste halvdel( enten positive eller negative). Det finnes jo egentlig ikke noe nullpunkt på en likestrøms-spenning, dermed vil heller ikke gnisten slukke. Oppstår det gnist eller lysbue vil den ikke slukke før kontaktene (Fasene) er langt nok fra hverandre, eller spenningen er avslått eller i batteriets tilfellet, utladet. Derfor er det faktisk spesielle krav til hvilke effektbrytere ( sikringer ) som brukes ved høyspenning ( 1500V eller mer, når det gjelder likestrøm ). Men det bor store krefter i et 12V batteri, et normalt et kan jo levere 60A konstant i en time, skal kunne i allefall. Men det er veldig liten sjangse for att du skal få dette gjennom deg.
-
En 2.5mm PR er jo god for rett over 25A i strømføringsevne ^^ MEn det er klart, du bør ha noe større for å mate en 1000w, hehe.
-
Sist jeg sjekka er det snakk om likespenning her, har den en sinuskurve mon tro? ;) Når du skriver sinuskurve så går jeg ut i fra du mener en kurve som går gjennom et nullpunkt - HEr starter den -- nullpunkt ---- Her slutter kurven Dette er vel ikke helt korrekt, likespenning er jo ingen kurve, en rett strek, og det kondisen gjør er å opprettholde streken, slik at den ikke får et tap.
-
Ironisk, men jeg venta faktisk på en post fra deg ang. det der :)Hehe.
-
Tror det var noen på forumet her som målte den til 1250W rms i 1ohm? Det er relativt mye, jeg har vanskeligt for å tro att du trenger noe mer?
-
Det er klart, soundmagusen leverer jævlig mye watt til den prisen. Men det har vært diskutert mye om kvaliteten på lyden. Men den ville helt sikkert dratt de elementene relativt lett.
-
Det han mener med sub utgang slik jeg forstod det. Det er at du kan stille inn spilleren din til å tro at den driver en sub via linjeutgangene, da vil også spilleren ha en LPF funksjon, som gjør att det ikke blir noe stort annet enn bass i høytalerne dine. Spiller har du ? Hvis du enda ikke har sjekket; Sjekk om forsterkeren din står på LP, HP eller FULL. Den skal stå på FULL.
-
MEn så må du jo også pøse mer guffe til elementene for å få samme effekt som en portet.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.