xGrape

Alle bilrekvisitaforrestninger. Biltema og Turtle har noe, men de er begge ubrukelige. Kan anbefale både autoglym sin (heter Bumper Care, grønn etikett) og Meguiars (heter Gold Class Trim Detailer, svart flaske). Disse to får du feks hos Bilxtra. Koster rundt hundrelappen.

Du får ny også for 4-500. Hør med Krogslund(.no)

Blitt pen nå bilen din Burny :) Liker fargen utrolig godt!

Syns ikke det er så ille nei. Ganske humpete blir det jo selvsagt på dårlig vei, men det veier mer enn opp for det når man er på bedre veier :) Ikke helt sikker på hva slags VMAXX det er snakk om, er det som eyecandy selger. Har ikke merka noe særlig til at det er stivere bak enn foran... men kan godt være.

Takk takk :) Dette er Rieger-vinge. BSBildeler har den for 2100,-

Teit spm kanskje, men hvordan vet jeg hvor mye luft jeg skal ha i dekkene mine? Det står vel noen verdier i papirene som følger med bilen, men dette gjelder vel bare de dekk som har blitt levert med bilen?

Da var det en liten stund siden forrige oppdatering. Bilen har nå blitt senka med VMAXX justerbart (hvor mye aner jeg ikke). Jeg anser bilen for "ferdig" nå, så blir neppe noe særlig fler oppdateringer her. Men nyt en fleng med bilder :)

Dette ble veldig bra! MEN, dere må ikke tro at det nødvendigvis er de dyre produktene som gjør hele forskjellen. For all del, jeg bruker en del Meguiars og Autoglym selv, og er fornøyd med dette. Men da jeg hadde oksidering på mitt eget røde panser for en tid tilbake, gikk jeg løs på det med rubbing fra Biltema. Og, det ble faktisk veldig rødt og fint det og :)

Ikke bolt-on hvertfall. Hvor mye modifikasjoner som må til vet jeg ikke, men sikkert mer enn det er verdt. Kjøpt en G4-look-grill for G3 du.

Er så lei av at de klare tåke/blinklyktene foran skal dugge hele tida. Blinkerne har dugget helt siden jeg fikk de, og den ene tåkelykta har begynt i det siste. Er settet fra BSBildeler (DeLight), men mistenker at det er samme sett som selges under andre navn (FK, JOM). Noen som har slike type lykter som IKKE dugger? Hvor får man i så fall tak i de? Evnt gode tips til å fikse lyktene, få ut duggen, og unngå at det kommer tilbake?

Jess, takk for de hyggelige kommentarene dere. Da slenger jeg ut ett par bilder uten snø av romskipet mitt :D VR6-leppe Dobbel eksos av typen "bøyer du deg litt ned ser du at det bare er jalla-fake", i god xGrape-stil ;)

Alltid moro med galninger. Hater folk som ikke kan la ting være i fred altså. Glad jeg ikke har hatt noen sånne episoder enda. Innbrudd eller noe er vel nødt å skje før eller siden... Hvor tok du forstillingskontrollen forresten?

Var det deg jeg traff på i Bieheia på fredags ettermiddag? Tror jeg traff på den gamle sølvgolfen din fem min tidligere også :D Men kan ha vært en annen da, går jo flere i området...

Å ti nå still på dere :P golftdkgreen: hvis det var et seriøst spm. så er det fra biltema

Har vært lenge siden oppdatering nå. Noe av grunnen: Har fått gnudd på gti/vr6-leppe, men har ikke noe bilde av det. Fint med brøyteplog :D Så har jeg fått lakka solskjermene så de matcher med taktrekket. Da skjer det neppe noe særlig mer før snøen er borte og sola titter fram... kommer ny bakfanger (original) og fjerning av hengerfeste. Gewinde. Og på igjen med sommerfelgene seff. Da tviler jeg på det skjer så mye mer. Men oppdaterer så snart noe skjer :)

Jess, takk skal du ha. Fant da noe informasjon etterhvert. Skulle visst bare spraye på den svarte sida, så da gjorde jeg det. Og spraya sånn at det dekka, og litt til.

Sitter her med et nytt innsatsfilter fra pipercross (skum). Dette må oljes før bruk med medfølgende sprayolje. Men hvor mye skal jeg bruke? Og jeg skal kun olje det på undersiden (den delen uten netting), sant? Var ingen instruksjoner med i det hele tatt! Ser forøvrig slik ut

Når dette har skjedd for meg har batteriet vært flatt:D

Hadde vært knall turbokano:)

Jeg har hatt problemer noen ganger med at sikringen foran på gløderen (tror jeg) har ryki. Den flate lange som ligger i motorrommet innmot torpedoveggen, ganske langt oppe. Kanskje en 2-3-4-5-6 ganger siden den var ny i 1993 vel og merke. Men er helt klart en "feil" et sted. Andre som har vært borti det samme? Kan være dette som er problemet? Da blir bilen også veldig vanskelig å starte, men skulle ikke ha noe å si på temperatur osv da...

Og her var den tråden: http://bilforumet.net/showthread.php?t=153012

Men det du sier nå gir jo ingen mening. Skulle liksom G2 være galvanisert da og ikke G3? :wonder: Men kan jo for all del være at G2 har noe ved seg som gjør de mer rustbestandige enn G3.

I følge Golf-historien i Haynes-boka mi står følgende: "February 1992 - Mk 3 Golf introduced... ...Larger and heavier than Mk 2, with fully-galvanised body for improved corrosion protection." Om dette stemmer vet jeg ikke, for rust er det nok av på disse bilene. Men er jo forskjell på galvaniseringer uansett. Selv en ny Golf 5 ruster mer enn en Audi. Så kanskje Golf 3 har en skikkelig elendig galvanisering?:)

Jeg tok bare ut den den sikkerhetspinnen, da var det mye enklere. Virker kanskje som de ikke henger ordenlig på da, men det gjør de. Har hatt de siden sommeren, uten problemer.

Helt enig. Løsningen din fungerer like bra som sveising, så sant bilen ikke skal stilles ut på SEMA, eller vurderes å vare til 2050.