Follostyling

skal legge ut bilder må bare få somla meg til å flytte de over fra kamera.. sølv kunne kansje vært fett det også. med svarte lister og svak toning på alle rutene..

Har en 75 mod 244 ramme stående. (rust fri :) hehe. det jeg skal gjøre me bilen blir. turbo motor. (b21et / b230et ca 200hk) svart skinn inntr (nye typen dash) beholde noe av gamle stuke. altså skal ha runde lykter. gamle bak lamper, da med hvite blink forran og bak tror jeg. så blir det 60/60 senk. 17-18" felger nye typen fangere. (mulig lakkerte) og masse mer.. hehe men noe jeg går å lurer på. ^ HVILKEN FARGE SKAL JEG HA PÅ DEN.????? har vært inne på hvit-rød-oransj-lyse grønn (kawa) men klarer ikke bestemme meg.. noen som har noe formening og BILDER ????? :biker

sikker på at du har satt på riktig tennings rekkefølge a

Dette blir KUN en leke bil jeg skal bruke litt om sommeren.. hvis jeg skulle BRUKT bilen hadde jeg slengt av gasserene å satt på data sprut.. regner med at det vil virke helt greit..

Jeg holder på. men har ikke lakt ut noe om det enda. B21 ET blokk. Borra til 2,2 liter smidde porshe stempler H proil råder balansert veiv 405 topp. husker ikke helt ossen kam. hehe 2 doble 45mm delorto trykk gassere T04 hybrid turbo 3" ut fra turbo og inn på gassere med STOOR alu cooler. gruppa a pakninger. ca 2 bars lade trykk doble bosch bensinpumper med justerbar btr. er ikke helt ferdig me motoren enda. så venter på nytt 3" eksos annlegg så er det snart oppstart..

oki.. men da har vi vell saken det da.. fortsatt til salgs.. har for mange biler.. hehe men veldig fornøyd me bilen ellers ass

men da er det jo en case med hull til dysene igjen da.. tror vi prøver å kaste på komplett et topp ja.. hehe

hehe.. vi får se da vettu.. men hvis jeg har litt tid jeg har lite å gjøre så er det fare for att jeg prøver.. fult trykk på 13c`n blir bra tror jeg. hehe skal holde dere oppdatert.. men noen som har en et/at fordeler eller ??? ikke hypp på å rase den pga tenningsbank

men om jeg prøer å kjøre pent, til-fra jobb og litt små kjøring og så PRØVER å holde den under 3000 men hjelper ikke stort.. hehe. noen som er hypp på polo eller ???? :P link. går for 40 ved rask handel.. FINN bil - Norges største bilmarked. Søk etter biler, motorsykler eller bildeler.

nå kjører jeg på 185-70-14 vintehjul subber litt ja.. hehe men syns den bruker for mye ass.. vet ikke helt turtal jeg. 110 rundt 3000 R/min

hehe.. vet det blir lav komp.. ikke snakk om å bruke noe spenn på dette har alle delene liggende så er ikke noe stress.. men om det ikke kommer til å funke gidder jeg ikke prøve engang. men bør jo få ut litt hk her da.. hehe. mellom 150-200 hehe.. så er jo bare å stappe det sammen..

hei.. satt bare å tenkte på noe tull i sta, hehe Hvis man tar en b230K blokk, med innmat. og slenger på en b21ET topp med srut og turbo..¨ Noen som vet hvordan dette vil funke ? event hvor mye hk kan men dra ut. 150-200-250 ??

hey.. noen som har vært bortil at polon bruker mye bensin. selv på pen langkjøring. 10-15 mil i 110-115kmt bruker den 0.8-0.9 og (by) kjøring 0,9-1,2 Syns dette er litt mye til å være polo jeg da.. har hatt en diagnose på den. å lambdan virker. temp føler til styre enheten er bytta.. Alt av tenningsdeler er nytt.. NOEN SOM KAN VITE HVA DETTE ER... hehe

jeg har har 17" med 205 40 17 på min 6n.. med 60/60 senk.. det går ganske bra... Felgene er til salgs forresten

den 242`n solberg kjørte med sto noen uker som utstillingsbil for castrol olje på thorsov bilrek på ski storsenter, for 1 månte siden var å så på den. faen meg fin bil ass. med revolution felger osv.. nesten som den er på det bilde på nikko siden, bare helt strøken og alle rutene var tona på den nå. (ikke front ruta) jævlig tøff

denna bilen går en del rundt på vinterbro-ski-ås og drøbak. den er sinnsykt rå ass. det er tdi med dumpventil ja... fet bil.. står R32 i grillen på den.. sinnsykt råe grøftelys på den også..

oii. tror det det er laget en egen tråd om bare piss eller. detta er dønn seriøst og faktisk ett stort problem på dagen biler. har hørt at bmw måtte trekketilbake noen biler grunnet feil produksjon i slangene mellom pumpene og lampene. noe som kostet dem dyrt. så dette er faktis ikke noe å kødde med. ligger jo linker og bilder av div oljer her også

ja det har jeg faktisk hørt om flere som har brukt å vært fornøyd med det (olivenolje) men jeg tror det er noe folk med bilen av nyere typen bør bruke. var borti en kar med en eldre ford escort som brukte det. men han fikk motorstopp lags veien. (tom for bensin) så han satte på varselblinkeren og traska av gårde for å skaffe mere bensin til vogna. å etter en times tid kom karn tilbake da. å tenk dete 6 stk blinklys som står å blinker i en time. det er mer enn 1000 blink så blinklysa hans blinka ikke når han kom tilbake for å si det sånn. da hadde faktisk alle stemple skjert seg grunnet varm gang i olivenène. som kostet han flere tusen kroner. bare fodri han glemte å fylle bensin så dette er faktisk ikke noe man bør kødde med om dagen virker som folk ikke tar dette høytidelig, men det er noe som det bør settes mer fokus på..

jeg og en kompiss skulle bytte blinklys olja på en opel han karn hadde. men han hadde vist kjørt over 20.000 på samme blinklysolja så det var dessverre for sent for han. men etter vi bytta alle lampene og sylindre+stempler,filter osv ble det lys igjen. bruker forøvrig olje fra esso. slanger og filter fra tess. og resten betilte vi på opel. kom på ca 9000 hvis andre lurer på hvor mye det kan bli, hvis man kjører for lenge med samme veske

passe slitene??? mye slakk da eller?? må ha en som funker hvertfall.. pris??

nei ombygd 245.. hehe. b280F motor

jeg hadde en 78 mod 245 med v6 og el soltak,ac,el vinduer,speil, skinn inntr osv osv

hey.. satt ny motor i 245`n her om dagen, viste att turboen var sliten men ikke så sliten så den sa hadebra etter ett par dager. SÅ LURER JEG PÅ om noen har en t3 turbo til overs?? HASTER- må ha bilen på eu nå. hehe.

hmm.. jeg var bortpå ett par taxier som hadde det. de var riktignokk fra tili 80 da.

jeg har noen sånne liggende.. de var brukt på 240er som gikk som taxi. takstametere satt der...