Pana

De som skal sette i motoren for meg har blitt så opptatt av MC sesongen at de enda ikke har fått gjort det. Er snakk om en Volvo 765. V6'eren er ute, så jeg lurer på hva dere syns er en ok pris for å fjærne automatkassen og fremre mellomaksel, sette på ny mellomaksel, ny automatkasse og heise ned en 4cyl motor og koble den sammen med automatkasse. Resten gjør jeg selv :) Er relativt åpent i motorrommet, så det er ikke så vanskelig å få motoren nedi. Jeg mangler utstyret, så jeg kan ikke gjøre det :(

tviler på at den duger til det engang.. Tror det blir fortøyning :)

hehe kjenner selv til v6møkk motoren.. har en 765 der motoren står på en pall utfor. Eneste den duger til er måsereirkasse. Bare åpne topplokket så bygger de reir nedi der...

som jeg sa lengre opp, jeg er usikker på om jeg hørte A eller H

takk for tips. Skal se om jeg får tatt noen bilder i helga. Må se om jeg greier å få overtalt han gamle slektningen som eier bilen om jeg kan få kjøpe den :)

A 2 eller H 2, kan hende jeg tok feil der, men den hadde hvertfall et slikt registreringsnr :) skal se om jeg får tatt noen bilder nå i helga. Er usikker på om jeg kommer meg inn i låven den står i

Hei! Jeg har en fjærn slektning som har en volvo 264 stående på en låve. Det spesielle med denne bilen er at den har registreringsnr H 2 som er som mange sikkert vet kongens registreringsnr. Den ble brukt av Kong harald når den var ny og har ALT utstyr som var mulig å skaffe på den bilen. Har stått under bilpresenning i snart 15 år og har gått 30 000 etter hva jeg hørte. Husker at jeg så bilen når jeg var liten, og da så den helt strøken ut. Tror nesten jeg må megle meg til å kjøpe denne selv om at den ikke har vært igang på over 15 år :) Heldigvis har han ikke noe peiling på hva den er verdt da... Hva er noe slikt verdt egentlig?

feil funnet. Gåen bensinpumpe, ny montert :) etpar tusen ut av vinduet da...

Første mening fra mekanikerne: Den får ikke bensin

hahhha har vært borti lignende situasjon. Skulle ha kabelsko og ble henvist til Volvo :P

takk for linker:) Skal se om de greier å finne ut av det i morgen:) Fytterakkern jeg må si meg fornøyd med den lille 9-3'en!! godt med sprut i den jo!! 6trinns kasse og greier ja:D

Kjørte en tur og stoppet bilen. Skulle starte og den starta ikke.. Fikk en saab tekniker til å komme. Han bytta tennkassetten og bilen starta, men stoppa igjen. Fikk så naf til å hente bilen og kjørte den til Saab der de koblet till skjermen for å lese av feilkoder. Men... Ingen feilkoder:eek: Fikk lånt meg en 06mod Saab 9-3 Sport Combi 1.9TiD Vector i helga da (selv om jeg ikke hadde behovet. God service da!!)

Du kan jo gå til din lokale saab forhandler og ta stage trimminga der:) Da får du med garranti fra saab :) Har stage 1 på den jeg kjører med garranti fra Saab

ja stemmer det:) Kjørte den med automat m/overstyring og syns det passa bra med motoren, men er nok litt røffere med 6trinns kjepp! :)

Saab caravanen har/hadde en svart 9-3 Aero Cab med pusting som jeg nevnte over. Må si at den pusta så høyt at det overdøvet normalt musikkvolum

blir den "gamle" aeroen:) nye aeroen er vel en 2.8liter turbo V6 :D heftige greier. Har kjørt 210hk maskinen og må si den sparket godt fra seg. Denne hadde dumpventil påmontert fra saab, så en merka at den pusta godt (spesielt i cab versjon når taket var nede) edit: får jo 2.0t med 175hk hvis jeg ikke tar feil:). tidligere Aero heter 2.0TS og yter som nevnt 210hk

hvis det er en w126 S klasse er det en 2.8liters rekkesekser med enten 156 eller 188hk avhengig av om det er mekanisk innsprøytning eller forgasser :)

og det ser bra ut? tror jeg må kappe hull til måleren og tror det bare blir stygt. Får heller spare og kjøpe meg aero en eller annen gang om mange år:P

hehe så rett så rett. Eneste jeg ønsker jeg hadde på min er den kjekke turbomåleren som aeroen har. Den savner jeg virkelig

Men hm.. Det med setene husker jeg ikke. Har kjørt 9-5 aero, 9-3 aero (første chassi) og nye chassi + cab, men la ikke merke til det. Men så var jeg jo opptatt av det som var under panseret da :)

Litt synd det egentlig pga den skal jo skille seg litt ut med noe ekstra bortsett fra hk da:)

Så en aero på nettet til salgs. Denne hadde vanlig plast innredning på dashbordet. Er det bare meg eller er det noe som ikke stemmer? Mener Aero kun hadde børstet alu eller treinteriør, ikkeno plast. Dette er en 2000mod.

fjærna 9-5 emblemet og fikk dette emblemet på fra saab Ifølge dem så var det noen 9-5 med denne type emblem på her i bodø hvertfall. Kun 2.0t. Er usikker på om det blir værende da

Har ikke lyst å ødelegge forsterkeren på testekobling, så lar det heller være:)

Jobber som webdesigner, fotograf og MC/båt selger :)