Christer-R

Ingen?

Har nå kommet til det punktet at vi skal bytte ut en 2010 Mercedes 200CDI stv, på bakgrunn av: Den har for lite plass, den mangler cruisekontroll og den har manuell-gir. Vi har nå brukt en mnd på å se igjennom det meste av aktuelle merker og modeller, alt fra Skoda Octavia til Mercedes M-Klasse, og har vel omsider landet på Mercedes E-Klasse 220/250CDI stv. Med et budsjett på +/- 400 000 får vi en 2010 – 2011 220CDI som har gått rundt 100 000km og med det riktige utstyret / fargene av eget ønske, og for eventuelt salg senere.. Det eneste minuset jeg har kommet frem til er at disse ble levert med 5-trinn automat frem til Juli 2011, og da blir spørsmålet: Er det verdt å legge i 80 – 100 000,- for å få en 2012 mod med 7-trinn automat, og som kanskje har gått litt kortere? Er forskjellen fra 5- til 7-trinns såpass merkbar mtp. Girskift, utveksling ved trekning av henger og drivstofforbruk, at det forsvarer en såpass overskridelse av budsjettet? Regner med at man får igjen litt mere senere også, selv og 7g tiptronic plus også er på markedet..

Hahahahahahahaha. :thumb

Nei, jeg liker heller ikke hærverk, iallefall ikke når det er E46 cab.

Ja, kom igjen, fortell oss hva venstrebremse er!

Det beste hadde jo helt klart vært alu-rør, tror du får til en fin klang også da (om den er så høy at det lager noe lyd, da) Men plastrør skal også gå bra det :)

Hvilke planer har du vidre? (Utseende)

Shell bilby'n er på nidarvoll, ved NAF huset der, biltilsynet ligger heller ikke så langt unna..