knoff

hehe. offroad hadde vært litt tøfft da.. hehe bilen min er ikke senka, å tror nok ikke jeg gidder å gjøre det heller egentlig. plast å sånn (fangere etc.) blir fort forbruksvare når det kommer sånn kald hvit guffe på bakken uti desember. prøvde hjula med spacere på en golf 1 cab jeg har, det gikk heller dårlig men den er en del senka da

blir vel et såkalt slipe sett tipper jeg. er litt i tvil på om jeg skal bytte alt av pakninger egentlig. er jævlig greit å a det mens toppen er ute da

lurer vel på det samme når det gjelder reg reim å reima til dynamo osv. hvilken skal jeg bruke å til hvilken bil er det til?

kan jeg bruke alle pakninger bortsett fra topp pakning til alle 1.8 injection motorer på g60 motor? ser di har noen sett på biltema til en grei penge

om det ikke skal godkjennes da? catchtank? får jeg kjøpt ferdige "kit" til dette no sted tro?

det er klart. :) mye luringer som selger bil..

hehe. skjønner skjønner :) men har du pakninger å sånt på lager eller? vil ikke ta av toppen, men blir nok helt nødt til det

nei det er jo et problem selfølgelig.. noen ganger er det lettere å fikse opp en bil over tid ikkesant.. men når du da kan få en like bra bil i orden til mindre penger så må man jo ta en vurdering på det da. tror nok corrado er en av di bil typene hvor du liksom får igjen for hva du koster på deg.. er noen typer som bare er sånn.. hehe

hehe. japp. blir vel til det om han har :) han hakke no nettside med stæsj vel?

er ikke bilen din senket noen ting? jeg har kjøpt 9x16 brock B1 med 15 i innpress.. men har no spacere da.. hehe.. kan hende jeg får problemer da..?? hmm.. men !!!!! ser sykt bra ut da :):)

:yodude: :yodude: :yodude: hel skinn her å :):phatyo :phatyo :phatyo :phatyo :phatyo det jeg mente istad er at samler verdien iogmed at du kan få bruk for det en vakker dag er høyere en di små penga man kan få for det. 6 lapper liksom.. hadde blitt prinsipp ass.. satt fyr på det istedet

er mere verdt å ha en å selge det der :)

utrolig hva riktig farge kan gjøre ass.. et i seg selv ganske anonymt karroseri blir så utrolig tøff å pen med den rette fargen å di rette hjula å kjørehøyde,, du har truffet meget bra på det du har gjort autotune!! i like it!! hva er størelsen på hjula dine a? å innpresset på felga?

noe jeg ble fortalt av en porche expert for et års tid siden når jeg vurderte å kjøpe en billig 911 var: kjøp en så dyr porche du har råd til. det sparer du penger på. det kan vel sies om biler som corrado også :) kjøper du en bil til 35 å regner med at det er 10-15tusen i rep. kostnader så kan du ta deg faen på at det fort blir 20-25. (tall tatt helt ut av det blå for å gi et eksempel) da ender plutselig bilen på 55-60 tusen å da får du et fint eksemplar å slipper å knote å røre. nå skal riktig nok ikke jeg sitte å slenge dritt om den bilen for den kan være bra den , men vært å ha det han porche fyren sa til meg litt i bak hue hvertfall..

en ting til jeg lurer på foresten. kan jeg bruke olje mating å retur som var på g-laderen, eller må det lages nytt?? mye mas her. sorry for detalacocaina alacocaina :knock: :knock:

denne slangen (markert grønn) hva skal gjøres med denne?? kan jeg lage et uttak på rør fra ic å koble innpå der? samme lurer jeg vel egentlig på ang. den jeg har markert som orange det jeg har tegnet inn som rødt er der ic røret mitt går. også lurer jeg på litt ang det hullet under den alu braketten på blokka. er dette veivhusventilasjonen? kan jeg la braketten stå på eller er det noe annet som er riktig/enklere? [/img]

til han? får jo ikke brukt delene om jeg handler di til han da :) hehe

hvorfor var det ingen som fortalte meg at dette var en dritt jobb å at det var sinnsykt trangt a :P :P:P men, når endelig innsug var løst så krummet jeg rygg å gikk løs på eksos manifoil. til min store forskrekkelse knakk 3 av di forste 4 boltene tvers av uten at no særlig kraft ( enten er jeg driiiiit sterk eller så var boltene søppel. fordi det er så trangt å jævlig så må da toppen mil pelles av for å få lagd nye hull med gjenger :( hadde ikke veldig lyst til dette ass.. :knock: :knock: noen her som veit hvor det er billigst å lettest å handle pakninger? siden toppen må av alikevel, så koster jeg på meg ny topp pakning, eksos manifoil pakning, innsugspakning, topplokkspakning. arp bolter om det er å få tak i til en ikke helt gal pris (om ikke blir det nye standard bolter. tenkte jeg skulle lakke topplokket å ta en rens på resten av toppen samtidig. siden jeg har vært så lur å bare rivi av koblinger¨å slanger så hadde det vært supert om noen hadde giddi å postet noen close up bilder av toppene sine :)

ok. tror det blir til at jeg snekrer sammen et oppsett selv, med t3 turbo. kunne du sendt meg tlf nr ditt på pm så jeg kan ringe deg ang, chip å litt sånn ?? :)

etter hva jeg har forstått så er han chip fyren han som hadde det innleget over dit siste :) :P har brukt mange timer di siste ukene på å blant annet en del innleg av han.. ville hørt på hva han sier. :) sparer nok mye tid å knot på det. hehe

hehe. ja. får tyde det litt-- hehe taknemlig for svar , ikke missforstå men ble ikke kjempe masse smartere av det.. hehe

tror kanskje det var det jeg å-- har aldrig hørt om at man får tatt gjenger på en anne måte en av/på skruving jeg altså,,, mutter trekker uten å entre skikkelig først f.eks. kjempe lurt :P

som for eksempel disse tinga her? http://www.blocket.se/vi/13043549.htm

kinetic? er det for no :P men down pipe fra golf passer da altså på corrado? har du ferdig oppsett på chip foresten eller er det best å sette opp bilen custom?

sikker på at du ikke har vært litt ivrig når du skrudde di på da? :) :):):) kan måle på jobben i morgen så sier jeg fra