totte88

vært i kontakt me en me turbomotor.. står i trondheim.. men det var uten boksene:S vil disse være dyr å få tak i? edit: var en 88 modell.. da ser jeg bort i fra den:S da var det å lete videre.. tror dere høggere rundt om i lande kan ha noe slikt? vis jeg kjøper en bil uten turbo.. hva vil turboen da koste? brukt holder med det første sikkert!=) er det styre enheter for tenning og innsprøytning jeg trenger jah? vil være på dn sikre sia:P

oki.. da vet jeg det.. har enda ikke fått tatt bilder:( i morgen lover jeg det.. har regnet i ett hær opp ei nord i flere dager på rad så har ikke vært bildetakings vær!:( men d kommer!

er eneste forskjellene på fk og ft motorer WG'en eller? skal ringe litt senere på en motor.. usikker om det er ft eller fk.. sente melling på så mange:P

takker..=) har herved bestilt koni fra våre alles kjære fsl på forumet nå=)=) gleder meg til de kommer.. skal bestille lesjøfros i morgen dan.. å alle lyktene!=)

oki=) da rekker jeg jo å ringe i morgen etter jobb.. det er jo gode greier!

FSL: du har PM. shinet opp bilen innvendig, så den sert som ny ut.. lukter fantastisk godt for å være 16 år=) og jeg jikk over hele bilen for rust... fant ett rusthull som var lite og det var alt.. skal sveise det på torsdag! fikk desverre ikke tatt bilder men bilen er klargjort for bildetaking.. glømte digitalcammen hjemme idag:S kom hjem nu nettopp.. har drevet på me bilen stortsett fra jeg var ferdig på jobb hall 4 til nå!¨ fikk ikke tid å reinge pedersens-racing.no så får forhåpentlig vis tid i morgen.. er det noen spes kokkeslett man må ringe før?

Lars b: dette var en genial manual.. har tenkt å skifte motor fra en 90' 240 me b230f motor til nyere ft motor.. fra 94 og utover.. har allerede skrevet ut bruksanvisningen din å blir å følge den 100 % hvor lang ti vil d sirka ta for meg å bytte den.. blir å stå på ett bilverksted med alt av verktøy og kollegaer til hjelp=) er lærling så.. noen som ahr ft motor å selge meg??

oki.. da tenker jeg at jeg ringer dem i morgen og bestiller bilstein rally eller racing( hva er best)? åsså lesjøfors senkefjærer.. andre baklamper... hvite blinkers over alt foran.. bestiller dette med det første dær i fra=) så tar jeg jt eksos og litt slike ting når jeg har funne turbomotor!=) fikk ikke tatt bilder i dag av bilen.. har regnet å stått i.. skal få tatt i morgen håper jeg på! den formotstanden som må lådden inn i b230f ledningsnette for å bruke ft motorer.. hvor skal denne loddes inn!? hvis noen har instrumenter til 240 som skal selges så ta kontakt.. vil ha tak i det meste av slike ting.. også stor turteller for å ha dr klokken står!.. vil hja kjøpt, liten klokke, turbotryksmåler, oljetrykk, økonomimåler og slike ting.. orginale fra volvo.. TA KONTAKT edit: ss242: det var noe slikt jeg regnet med.. har en kompis som er satt på saken å finne ft motor.. naila hær på forumet med rø 240 turbo=)

men da kan det hende jeg kjøper en ft fra 91 jeg førhåpentlig vis har for hånden=) er det mer en styreenhetene, motor å lmm jeg trenger da`? bilder får jeg kanskje tatt i dag.. har bilen på jobb å har ikke lappen enda.. pluss at det regner i det kalde nord i dag... får i alle fall tatt bilder i morgen.. edit: takker tsbusa kunne en av disse motorene være noe?? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1205055 eller: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1209074

er ft motorer fra før 93 noe å samle på.. me tanke på at de ikke har underspyling.. har funnet en del ft motorer fra før 93.. får man tak i underspylingskit å må man av med toppen for å montere det eller tar man det fra undersiden..?? trenger motor fort så!

oki.. er ikke helt sikkert på hva som er best... hva tror resten? de 35mm senkefjærn til lesjøfors senker nok neppe nok.. får man noe mere eller blir det kapping da? edit: noen som vet om man må ringe pedersens racing elelr holder mail?

er en del jeg blir å kjøpe fra pedersens-racing.no jah.. må vel ta å bestille.. går det ann å bestille over nett, eller må man ringe dem? hvor kan jeg kjøpe bra dempere? gule koni eller noe? regner med å dra å ta noen bilder i morgen=) edit: takk for tilbud men vil ikke kjøpe noen felger før jeg er ferdig bygget=) 15 var litt smått!:S:P

takker takker. malone: er enig dær.. skal ikke være noe plastikkdritt på 240.. colli: planen var å få tatt bilder i løpe av helgen å lagt d ut.. hvor kan man få lagt ut bilder!? er ft motorene fra rundt 90 tallet gode nok.. er vel ikke underspyling på disse? ser det ligger noen slike til salgs..

hei, har nå vært å handlet meg en 240 fra det gode år 90 med en b230F motor. denne ahr rullet 300 000, men er ingen ulyder i den verken fra girkasse eller motor! har vært 2 eiere på dn og er godt holdt.. den har servo, takluke, sentralås cruisecontroll.. så litt utstyr er det=) er også r-sport trekk i den men er en liten rift i førersetet.. men skal få min mor til å orverhale den:P bilen var grei i lakken, men så kalrt ikkje overfin.. er jo 16 år.. skal prøve å polere den å se hva som skjer:P kanskje den blir bra.. e en ganske pen blåfarge som ser ut til å gå litt i mot lilla i lyset! var noen 14" alufelger, med denne bilen skal være få en liten oppussing både i understell å i motorom. forklarer under planer lengre ned! ellers så er det vel en bra bil uten rust.. hadd 2 eiere å tadd godt vare på..t ectylert under for 1 år siden.. skal eugodkjenne den dær jeg jobber.. må bare bytte 2 foringer førs.t.. fikk disse med.. ellers så har jeg en del planer.. motor: skal få jekket ned en b230ft motorn.. helst ft.. går kanskje bra me fk.. er som sagt en b230F så ledningsnette er vel stort sett det samme! så er ute etter en ft motor me det jeg vil trenge for å få det ned i en 240.. driverk: har en 5 trinnskasse men en kompis sa att den tålte lite leking å hk.. så er ute etter en girkasse som tåler herjing.. tenkte litt på m46! når det gjelder bakakslingen så er det bra slik den er.. utsendemessig vil jeg ha slik den er nå.. men nån oppfriskninger.. skal bare ha en clean å fin look=)får se om det blir omlakkering til sommern! hjul: tenkte noen 17" kanskje.. eiker e1? kan hende det blir compomotive felger.. får se.. understell.. blir vel senkefjærer av ett eller anna merke.. får se om det blir lavt nok.. omså kappe!? når det gjelder dempere så tenkte jeg kanskje gule koni.. noen som har nån bedre forslag!? blir også kanskje å få tak i noen hardere foringer.. polyforinger da! interiørmessig vil jeg bytte fra inntrumentet jeg har å få tak i slike me turteller og me speedo som går til 220 hvis det er å få tak i!? få bytte ut stolene til orginale sidene disse er litt skjeve å bruke r sport trekket jeg har.. få tak i div orginale innstrumenter.. skal også bytte ut til hvite blinkers å bytte til andre baklamper.. hvor er det å få tak i.. har kromlister rundt hele bilen men tror jeg har lyst på svarte! kom gjerne med innvendinger og kommentarer? hvis noen som har no å selge så ta kontakt! FORT:) planen er å få den ferdig til rundt 29 nov når jeg blir 18. er lærling på bilverksted så får litt hjelp hær så det ikke går for sakte:P prøver å få dn ferdi til da hvis jeg får tak i deler! bilder kommer når jeg får tatt å får funnet ut hvordan man legger ut!

oki.. d kan hende.. men motor å boksene da?

hvor mye vil en ft motor komme på med boksene å lmm'en? sånn sirka !?

oki, tenkte hvis man bare ville ha en litt holdbar motor på 300 hk.. vil pentaveiva fungere for dette f.eks??

hvor hentes de 2.5 veiven henne? folk kaller dem mariner veiver! hentes dem fra volvo båtmotorer?

noen som vet hva prisen på dette vil være??

oki=) takker for svaret=) hvordan er det med ledningsnette til f motorene i forhold til ft/fk.. hørt noe om å lodde en motstand inn å vips er man ferdi.. stemmer dette? hvor mye må man utfor en ft motor? er vel grei å få ned i 240.. går det ann å bruke orginale motorfester?

hmm. dn 2.5L veiva man får taki.. hvor mye koster denne å hvor får man tak i den!?? å må man gjøre no mere med bunndelen for å få det til å passe! hv må man ellers gjøre for at motoren skal fungere til normalt bruk?

heiv, vurdere å kjøpe en 240 me b230 f motor i som står i næreheten av dær jeg bor.. dette er en 90 modell me en del utstyr.. hvordan er det å bygge turbo på disse motorene? er det enklere å billifere å bare hive en ft motorn ned i dm? hva vil 300 hk likke på sånn sirka?

hei, lurte egentli på om de tåler mye de motorene som står i gt 4 bilene å de i carlos sainz.. 200 000 km, er dette noe problem for disse bilene? hva tror dere? takker på forhånd for svar!=)

oki.. si i fra folk dær ute hvis dere finner en plass det står! =)=) takker forr svar kjelli96=)

hey, er det noen som vet noe om hvor mange HØYRERATTEDE gti-r'er som er laget? vi diskuterte d hær litt i år.. jeg jikk ut i fra at det var laget mer enn den venstrerattede versjonen som er laget i ca 700 eksemplarer.. takker på forhånd på svar=)