GreenMile

Ingenting slår popemobilen. Eneste bilen med 360 grader panorama utsikt; laget for at paven skal lettere kunne lese trafikkbildet:P

den med containeren var jo bra da

Det irriterer meg at alle tror Nm er kraft... noe det ikke er...

Takk for svar bra begge som forklarte her. Vet hvordan dieselmotor fungerer bare tenkte ikke på at luftmengden er konstant...

Skjønte ikke helt hva som menes med at dieselmotorer ikke har gasspjeld? og at lufta ikke stopper opp?... bare skjønte ikke helt Takker for bra forklaring og bilder ang. pop off

Trist med mopeden! MEn hvorfor fikk du ikke igjen på forsikringa? Selv uten skilter går den vel på innboforsikring? Fatter ikke det her... man må jo få igjen penger?

haha sant det

Kjøp 325 eller en strøken 320. Det er det beste, veldig bra motorer (rekkesekserne er verdens beste rekkeseksere), lite feil osv. Og så ser den bra ut, går bra og har bra kjøreegenskaper. Og drag fra bånn av. Er jo 150 gamp i 320, går greit det og så er det 192 i 325 E36

hvor dum går det an å bil...

Fi bila kjørte jo med over 4 bar da de hadde opp i mot 1500 hk

Hva slags funksjon da?

Dumpen slipper lufta rett ut. Dette fører til at turboen først må lade opptrykket i innsuget før man merker effekten av turboen, noe som fører til lagg. Pop off er ikke det samme som dumpventil. Den gjør slik at når det man stenger gasspjeldet og trykket bygger seg opp i røret så kommer pop offen inn i bildet. Det den gjør er å resirkulere lufta slik at man opprettholder trykket og får dermed bedre respons. Lufta i innsuget kommer opp i en ventil som fører lufta til rett etter innsugsiden på turboen og så videre. Pop off er det man har i rascing. Men kan ikke si det helt sikkert om dette er pop off, men jeg tror det. Jmf. resirkuleringsventil. Altså: Dump: FOr lyd, tap av effekt, ut i friluft Pop off: For ytelse, gir ikke den lyden som dumpen gjør

NÅ må man huske på at alu felger skal dras til mye svakere enn stålfelger. Et godt triks når det gjelder alu er å dra til med krysset til det stopper, og så ta i, ikke alt man kan, men nesten, til det stopper. Drar man alu for hardt så kan felgen sprekke da alu er skjørt. Vel. muttertrekkere kan jo dra til no inni h.. hardt. Skulle få av fastrusta bolter på en stålfelg, vi prøvde å ta i alt vi kunne på krysset... hoppa på det osv. På med 550nm muttertrekker og et trykk var det av. Tør ikke tenke på hvis jeg hadde skrudd til dekka med denne... på maks styrke.

Kjøp325i, MYE morro 192 hk. Eller en strøken E36 320. 150 gamp

Skulle åpenbart hatt delt aksling der... da hadde han nok at grep på begge hjula:):D:P

Grunnen til at veivhusventilasjonen går inn i luftfilteret igjen er rett og slett for å forbrenne avgassene? Selv om det er dårligere for motoren enn om avgassene hadde gått rett ut. Og det er vel ikke catchtank på vanlig sugemotor? SOm vil si at både olje og avgasser blir ført ut og inn i innsuget? Har hørt at oljedampen er bra for luftfilteret jeg... Når man bytter til åpent filter så setter man et lite filter på veivhusventilasjonen. Vil det da si at olja må byttes oftere og får dårligere smøreegenskaper pga. man ikke får sugd ut avgassene i veivhuset? det ånder bare til friluft (jmf. Chevy 350 over)

synes den var bra jeg

Går bila deres på racefuel eller dragsterfuel? For VS kjører jo på racefuel, og racefuel motor kan vel egentlig ikke sammenlignes med dragsterfuel da... Hvor mye hester sånn ca. er det i den 615ciden? over 1000?

En nøytral væske har ph 7. Fra 7 og oppover kalles det base. Og en base (det motsatte av syre) er væskens overskudd av H30+ ioner;) Og da innbiler jeg meg at en syre kan ikke bli mindre enn Ph 1 pga. når syra er akkurat lik Ph 1 så har den vel ingen H30+ ioner... Finnes vel ingen væsker som er HELT tomme for dette, men tilnærmet lik tomme, bla. batterisyre Mange som ikke skjønner hvor farlig syrer er (merk! baser er like farlig, en base kan bla. være Plumbo, som man helst ikke bør spise, bortsett fra om man har store problemer og vil gjøre det slutt; du brenner opp innvendig) TIlbake til det jeg sa i sta, så ser man at Ph 1 har 10 ganger så få H30+ ioner enn Ph2...

Synes ofte det er pen låt i det jeg...

Aner ikke hvor erfarne og hvor mye folk kan om syrer her. Det er sjukt effektivt, men no skumle greier... For å si det sånn, får man det i øya er man blind, får man det på huden brenner syra seg inn... Fosforsyre er sammenlignet med tynner det samme som tynner er mot vann. JEg vet ikke helt PH verdien, men ligger nok ned mot 2, kanskje 1 avhengig av hvor konsentrert man har det. Og fra PH grad 2 til PH 1 er ikke syra dobbelt så sur, men 10 ganger så sur... Er en logaritmisk skala det, som vil si hvor mange ganger man opphøyer i 10. 10^2 til 10^1 er ikke dobbelt så stor fra PH 1, men 10 pga. 10^1 ganger 10 er lik 10^2. PH1 betyr egentlig log 10 og PH 2 log 100.... taster man det på kalkulator får man henholdsvis 1 og 2. Forøvrig gjelder det samme på Richterskala, og noe alla det samme på dB, men er ikke helt sånn der. Desibel er forøvrig Watt per kvadratmillimeter W/mm^2

Er vel ikke så åleit hvis det er noen her som eier bilen man legger ut liksom... Brukt masse penger og så blir den rakket ned her...

Delt tar svinger MYE bedre... en annen verden. Men stiv bakaksling har kommet langt også (er viper stiv? mener å ha hørt det).

Når du sa at GT500E ikke er en original Shelby så ble jeg skuffa...:( Synes den er penere enn en original en da. Ellers hadde jeg ikke sagt nei takk til en Cobra heller:D

Hva vil "stalling" si?