HSimpson

Starter den på startgass da? Er mange biler hvor bensinpumpereleet slår inn i det tenningen settes på, og kobler av etter 3-4 sekunder. Dvs. hvis du setter på tenningen og går bak til pumpa for å måle, så kan det hende releet har sluttet å sende strøm.... Skjønte? Men, nå har ikke VW de beste pumpene eller releene, så det er ikke umulig at problemet ligger her en plass. Mitt tips er å se om den starter på startgass først. Gjør den det, så sjekk sikring, brokoble releet osv. -> jobb deg mot pumpa. Sikring ok -> brokoble releet -> mål kontakt ved pumpa

KMan og Fommern er travle karer....bygger seg mekke-garasje. Det skjer nok noe etterhvert :assman

Har ikke noe med ABS og gjøre. Kan jo være greit å lufte bremsene bak også da, kanskje legge til håndbremsskoene skikkelig også. Men virker som om du har enten luft i systemet eller at det er kanskje er en liten lekkasje ved koblingene til bremseslangen....

Regner med at det ikke går å åpne den fra innsiden heller....:cool: I så fall må nok dørtrekket av, noe som er en kjip jobb ettersom noen av skruene sitter inn mot "dørkarmen". Når du kommer til låsekassen, må du prøve å "betjene" låsen derifra

Stemmer. Er ikke store jobben å ta av de dekslene, og jeg ville sjekket bak der hvis det har luktet brent. Bakruta aner jeg ikke noe om. -den er vel limt??

Skru av rattdekslene å se om det det er svidd eller lukter svidd ved bryteren

Så fin ut denne. Er nok blitt lagt ned mye jobb i den

Fy f KMan, du jobber kjapt!!! Få slengt noe lakk på skjermene nå og klem dem på vogna. Veit du har kjøpt inn noen snadder-deler også, hva med å legge ut bilder av dem??

Har egentlig ikke peil, men 2,5l er en V6 (tror det egentlig er en japsemotor og ikke ford-motor), så jeg tror derfor ikke at den vil passe. Derimot tror jeg det skal gå bra å bruke mk1 og mk2 om hverandre, men hør med Ford for sikkerhetsskyld. .....med andre ord, du ble ikke noe klokere av det jeg skrev...

Vet ikke hva kassa koster eller hva det vil komme på å overhale dem. Jeg har kun montert "nye" (er nok overhalte av Ford i tyskland) kasser i bilene når jeg har byttet.

Har ikke brukt noen andre enn RealCar selv, men vet jeg har sett flere norske nettsteder som selger styling til mondeo. Eneste jeg har kjøpt til min er morette-lykter, og de var ca 1000kr billigere fra http://www.realcar.se (det var før de åpner i norge), kontra norske sider. Var veldig bra service der, selv om leveringen tok ca 6 uker (regner med at de måtte bestille opp lyktene selv først) også skulle det igjennom tollen.

http://www.realcar.no Har åpnet opp butikk i Norge også nå. De har noen kit, men vet ikke hvordan kvlitet og pris er i forhold til andre merker og leverandører.

Men det stemmer vel at Doch=Zetec, og det som kalles for Zetec=Zetec E?

:thanks Skjøt meg selv i beinet. :doh

Er vel egentlig noen små forskjeller på de motorene om jeg ikke husker helt feil. Tror det er noe med oljekanaler og en olje-ventil/dyse i toppen bl.a. Men, dette blir litt off topic. Er vel ikke startsperre, eller PATS som ford kaller det, på den ene styreenheten (hvis du byttet over dette også), så det rett og slett er startsperren som slår inn???

-da lager du selvsagt en komplett prosjekt-tråd med mange bilder Matador!!?

Høres ut som om kassa har tatt kvelden. Har byttet noen av dem

Sikker på at alle motorfølere er blitt tilkoblet? Tror tenningen styres bl.a av veivakslingsføleren på den motoren (den sitter montert inn mot svinghjulet ved siden av frontrøret på eksosen).

Har du en prosjekttråd her inne om bilen?

Ser bra ut dette Fommern´s. Og hvem tok ansvar for å passe på caddyen når KMan måtte holde seg hjemme? Jepp, det var je! Legg ut noen bilder av bakstillinga, og kanskje best av alt, få montert den på og vis resultatet. Skjønner jeg ønsker å se caddyshacken 10cm nærmere bakken (eller avslører jeg for mye nå?).

Den var sjef! Likte både høyden og stylingen

Der hadde du en bra side zetec. Ser ut som om du har jobbet en del med den. Ettersom jeg har forstått, så har du kvittet deg med den, men ønsker å skaffe deg en ny :) Mondeo er kongebil, billige og forholdsvis politlige, i forhold til V.A.G som alle andre driver med i hvertfall ;)

Jeg monterte 6*9 i dørene mine. De som sitter der originalt er hakket mindre, men det fulgte med en brakett (dette er JBL-høytalere) som gjorde at de passet rett inn.

Du har jo alltids http://www.veng.no, men du er kanskje mer hypp på en brukt og kanskje ferdig lakka? Sjekk evt med høggere

Skjedd noe mer med bilen? Vær flink til å legge ut bilder så gjør du meg glad! ;)