VectraIsTheShit

Må bare ha noen billige vinterhjul så fort som mulig.

Nesten hver gang jeg skal starte bilen og vrir om tenninga starter den så vidt og så dauer motoren rett etterpå. Jeg pleier å sitte og pumpe en stund før den starter å gå på tomgang. Noen som vet hva dette kan skyldes?

Vil gjerne kjøpe et brukbart effektanlegg, evt. originalt grenrør og katalysator fra Vectra A. 2.0i sedan

hvor mye skal du ha for grenrør og katalysator? hvis de ikke er rusta i hjel da, som mitt:P

du har vel ikke et effektanlegg til salgs?

Jeg var ute og kjørte på en grusvei på natta og så traff jeg en svær stein. Det blei hull et par tre steder i eksosanlegget, jeg kjørte en stund uten å fikse det og i går så falt det av når jeg kjørte over en dump.. Så da lå det og skrapa på veien helt hjem og det er litt type ødelagt, hehe. Lurer på om noen vet om billig eksosanlegg til Vectra A '92 mod.. Effektanlegg hadde jo vært ålreit, men bare det er noe billige greier som funker så hadde det vært fint. Skal ha bilen til EU innen April så det haster litt..

Jeg har en Vectra A '92 mod. og vil gjerne ha et brukbart senkesett.. Trenger ikke være helt rå kvalitet på det ;)

Ble sinnsykt fascinert av arbeidet du har gjort hittil. Stå på! Detta ser ut som blir skikkelig bra! Ascona er jo grombil :D

Det var ganske lett å bytte den og det var like greit å få det gjort siden den gamle wire'n var nesten røket. Begynner å bli litt slakk den nye nå da:P.

Den så sinnsykt bra ut, den har jo gått veldig lite, jeg har en '92 modell og den hadde gått 163 000. Han har jo gjort mye med den og det virker som om den er i veldig god stand. Jeg leste ikke noe om 180 hk, men dere har vel ringt og fått vite det.. Jeg vet ikke hva som er originalt for Vectra 2000 jeg, men tipper den er chippa da ja, den må jo gå ganske så bra ;). Virker som en knallVectra, er vel bare å prøvekjøre den det:)

Mener du sånn type vinge som det her?: For det syns jeg hvertfall ikke er noe pent på Vectra

Jeg tenkte jeg skulle bytte på begge sider.. Jeg har den Haynes boka ja ;). Bare syns svensk er litt bitsj, hehe.. Jeg har ikke noen rå jekk akkurat, men jeg har bukker, så det burde vel gå greit..

Håndbrekkwire'n har vært gåen en god stund nå og jeg prøvde å stramme wire'n men den var såpass rustet fast at gjengene ble ødelagt når jeg prøvde å skru.. Så nå har jeg kjøpt meg nytt wire-sett på biltema. Bare lurer på om det er en enkel sak å bytte den, har hørt at jeg hvertfall må sette bilen på bukker og ta av begge bakhjula.. Noe hjelp hadde vært kjempeflott =)

Jeg kjøpte adapter til Golf III fra http://www.mobilsentrum.no til min Vectra A. Det passa perfekt, så det er bare å bestille derfra :)

Jeg fikk tak i sånn adapter. Den grønne plata du skrudde på fikk jeg tak i separat som skulle passe til Golf III. Jeg har satt på filteret og det funker fett, men selve den metallgreia (:P) som filteret ditt er festa i henger løst hos meg, siden jeg fjernet hele luftfilterboksen.. Har bare hengt den fast med strips, sitter greit, men litt løst.. Noen som har vært bort i det samme? Calibra f.eks...