Gå til innhold

IvarW

Bruker
  • Innholdsteller

    19
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av IvarW

  1. kjempemessi at d er blitt gjort om koblingene....slipper jeg d lyse me at d er ei pære gåen i dashn....ble d når man bare brukte d ene orginalstikke til relesignalet
  2. Turbokano! må du slette noen meldinger i innboksen din så jeg får svart deg angående de to siste h1 setta!
  3. så grovt regnet mandag om to uker da....nei men da får du en pm ikveld.... Mvh Ivar
  4. Hvis d var sånn at du skulle bestille flere sett, når har du de hos dg klar for utsending? Var som sagt flere bestillinger på lager Mvh Ivar
  5. Tilbakemelding: Rett i at posten var litt trege men som de sier, den som venter på noe godt venter ikke forgjeves. Monterte xenonlysa igår(fredag?) og ble som natt og dag i forhold til bluvisionpærene jeg hadde før. Så nå skal jeg legge inn enda en bestilling. Regner med du får en pm i løpet av kort tid
  6. slire sladd: er en orginal manifold ja. tror det er en garret turbo.mener d kansje var en t3? er ikke helt sikker.skal prøve å få opp noen bilder i løpet av tirsdagen. har det ikke liggende hjemme. Breisladdern: Skal være en orginal intercooler ja.ligner på orginale intercoolere jeg har sett bilde av innpå forumet her. Den er inkludert i prisen Driver med litt vårrengjøring iogmed at jeg kjøpte en turbomotor som det viste seg var totalt gåen og turbon lak olje fra eksos siden så ga eg opp det prosjektet. Solgte 240in og kjøpte meg volvo v70 i stedet Forresten så er det ikke noe slakker i turbon som eg kan kjenne....problemet var bare at det kom olje ut av eksossiden da vi testkjørte den på palle
  7. Turbomanifold med turbo og og intercooler selges. Passer til b230 motor Tetning på eksosside er gåen på turboen.Turboen går mest sannsynligvis ikke an å bruke med mindre du er en oljesheik.Men går an å overhale eller bruke som innbytteturbo.Tror det er en orginal intercooler.skal være i rimelig grei stand. Selges høystbydende over 1200 nok og kjøper betaler/ordner frakt Tlf 93269160. Svarer på stort sett alt
  8. Forresten, glemte av en ting. Har forresten to søstre som kjøre henholdsvis 850 og V70 me 2.0 (familien er litt volvo freaker) og de har heller ikke merket noe til de såkalte problemene du påviser her.De overholder servicene sine og kjører normalt. Skal også nevne at hun med v70ien kjører strekingen Trondheim-Tromsø ganske ofte og hun klare seg me stusselie 0.7 på mila.må være noe galt med våre biler....
  9. Kan jo kommentere at jeg har en far som har en 850 96 mod me 2.0 10v som jeg lånte litt da jeg hadde 240ien min.(kjører nå en v70 97 mod med 2.0) Kan kommentere begge men 850 brukte jeg å ligge på ca 0.7-0.8 l på langkjør og på råning me litt hard aksing av og til så havna jeg på ca 1.1-1.2 på mila. V70ien kjører jeg på noe det samme. Kan jo å nevne det at motoren min har slukt utrolie 6 dl på 6000km og vill ikke påstå at d er noe vanvittig forbruk? Er rett d du sier at du må ha litt turtall på de men da blir jo lyden desto finere:D Mvh Ivar
  10. Fikk 25000 i innbytte når jeg kjøpte en 97 mod V70 :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår